mariuszd2000 Napisano 30 Marca 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 30 Marca 2014 troszke bedzie tarło z poczatku, potem przestanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur677 Napisano 30 Marca 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 30 Marca 2014 Tak na poważnie to dystans musi wjechać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 31 Marca 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 no właśnie zastanawiam się 15mm czy 25mm od razu.. na grubo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 31 Marca 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 Opony na tylny zad przyjechaly... 225/35/17... jak pisalem , beda montowane na 10" czas na robienie kół Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 16 Kwietnia 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2014 Ojoj.. opornie idzie ale do przodu... dzis znalazlem chwile i rozkrecilem Futury.. aaale zabiera to sporo czasu Pany.... mam wizje Lakier czarny czarny.... akryl? Wnetrze w kolorze TOFFI rotory w kolorze toffi... Co o tym myslicie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KORNEL Napisano 16 Kwietnia 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2014 No chyba oszalałeś Rotor srebrny bądź poler a ranty TYLKO poler Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kawul Napisano 16 Kwietnia 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2014 any.... mam wizje Lakier czarny czarny.... akryl? Wnetrze w kolorze TOFFI rotory w kolorze toffi... Ostatnia linijka tylko jakas taka nie tego reszta bedzie kosa ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 17 Kwietnia 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2014 zatem rotor srebro głebokie, ale na polerke rotora sie nie zdecyduję... Rant w polerze.. innej opcji nigdy nie było:) Myśląc o rotorze w kolorze toffi.. miałem na myśli projekt czarnej e36 KWA.... i tak sobie pomyślałem żeby zrobić na wzór e30 oczywisicie nie chcę robić kopii.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Szajbaaa Napisano 17 Kwietnia 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2014 nie kombinuj i obierz pewniejsze wzorce. Dobrze idziesz. rafał18 dodał reakcję 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ELBE Napisano 17 Kwietnia 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2014 Myśląc o rotorze w kolorze toffi.. miałem na myśli projekt czarnej e36 KWA.... Takie kombinacje to jest wieś na maksa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 17 Kwietnia 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2014 oki... rotor srebrny dziekowac za głosy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 22 Czerwca 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2014 Witam, T.o już minęło 6 miesięcy odkąd bestija zasila rodzinny garaż. Powolny projekt idzie ku przodowi, i został już tylko zamontowanie zbiorniczka wyrównawczego i wyjazd od Mechanika..... uffffff. co się działo od kwietnia... niby nic, ale całkiem sporo. - wymiana wszystkich uszczelek w silniku (rozrząd, głowice, dekle) - wymiana instalacji hamulcowej - wyczyszczona i pomalowana komora silnika - ogarnięta komora, czyli ład i porządek wokół silnika - udalo mi się w końcu pomalować rotory w Futurach (złożyłem narazie dwie felgi przód) - silnik pracuje równo, pięknie - wymiana maglownicy, poprzednia była mocno przerdzewiała. AUTO jest już chyba idealne mechanicznie Ciekawostka:), przednie koła miały być 8,5''... nie obraziłem się gdy po złożeniu zmierzyłem i wyszło 9'' .. czyli zostały już 3 etapy: 2 ETAP - lakierka, dach, 3 ETAP - wnętrze 4 ETAP - elementy estetyczne (listwy, uszczelki, lampy przód) Jak Bóg da.... M-tech2 I moze filmik bez tłumika.. na żywo urywa pupsko.... https://www.youtube.com/watch?v=yx5Lz4BJ92s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 13 Lipca 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 Coś się tworzy... czas na tył... i doszedł nowy etap... usadzić kozę trzeba trochę pogrzebać przy zawiasie.. delikatny negatyw dac i wyciągnąć błotniki. przypominajka.. tylne felgi to 10 cali, opony 225/35 Pozdrawiam:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Joker Tkr Napisano 14 Lipca 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 14 Lipca 2014 mega kozacki projekt, v8 w cabrio to musi być muzyka... powodzenia w dalszych pracach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 31 Lipca 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 31 Lipca 2014 kurka rurka... Dopadła mnie jakaś infekcja w silniku.. dziwne stukanie w okolicach rozrządu. Trzymajcie kciuki, bo na jesień planowałem oddać do blacho lakiernika... a nie chce oddawać z niepewnym silnikiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisBimmer Napisano 23 Sierpnia 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 23 Sierpnia 2014 Åadnie idziesz z tematem, byłem zainteresowany kupne tego auta:) teraz ja znalazłem tutaj:) pozdrawiam.. mam takie pytanko co trzeba ze by zamontować zaciski z e38 ?? trzeba adaptery jakieś?? wiadomo coś z silnikiem?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 4 Września 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 4 Września 2014 Czesc, być może to jest to samo auto. Auto ma założone customowe adaptery do zacisków. Silnik robi się. Zmieniłem Mechanika, teraz padło Andrzej Szustak (602 752 018) Zdejmowana bedzie głowa od strony pasazera, ciśnienie na jednym z cylindrów jest bardzo małe, takze walka trwa. Dodatkowo jestem już ugadany na: - Wydech 2,5' - dodatkowe mody zawiechy - cambery i inne - wypychanie nadkoli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lapka666 Napisano 4 Września 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 4 Września 2014 AUTO jest już chyba idealne mechanicznie Chyba jednak nie... Zdejmowana bedzie głowa od strony pasazera, ciśnienie na jednym z cylindrów jest bardzo małe, takze walka trwa. Tak myślałem od początku, że to będzie mina... Oby udało Ci się ogarnąć to auto. Powodzenia życzę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 6 Września 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 6 Września 2014 AUTO jest już chyba idealne mechanicznie Chyba jednak nie... Zdejmowana bedzie głowa od strony pasazera, ciśnienie na jednym z cylindrów jest bardzo małe, takze walka trwa. Tak myślałem od początku, że to będzie mina... Oby udało Ci się ogarnąć to auto. Powodzenia życzę. mina nie mina... robimy dwie glowice od razu... wymiana pierscieni... auto robione dla mojej Doti... wiec musi banglać... warto Mechanik wybil mi z glowy sprzedaz. "Ratujmy klasyki, ich juz nie przybedzie" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuban Napisano 7 Września 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 7 Września 2014 Mechanik wybil mi z glowy sprzedaz. "Ratujmy klasyki, ich juz nie przybedzie" A on nie będzie miał stałego źródła dochodu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 9 Września 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 9 Września 2014 Na brak pracy nie bedzie narzekal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 10 Września 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 10 Września 2014 Blok silnika w rozsypce... no to wojna!! Do boju i szukanie strategii ... przedluzy sie to wszystko jednak... Jak pisalem projekt na lata Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 24 Października 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 24 Października 2014 Siema... Działamy dalej, Ponieważ silnik był przegrzany, winny okazał się przewód płynu chodzącego który był pęknięty przez błędny montaż. Zakupiliśmy drugi silnik, inspekcja, wymiana ponownie uszczelek itd. Przełożenie rozrządu przegrzanego silnika, który był bardzo świeży. Przyszły tydzień wsad. Dodatkowo: - wymiana tarczy sprzęgła na Cevlar - wymiana docisku - wydech 2,5'' z kwasówki - wymiana przepływomierza - cambery przód - wypychanie nadkoli i zjazd tyłeczka niżeeeeejjjjjj - i koniecznie malowanie pokryw zaworów - cel 300KM na seryjnym setapie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glinek Napisano 16 Listopada 2014 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Listopada 2014 Witam Was ponownie, Oj dużo pracy ma Andrzej. Udało się odpalić autko również za pierwszym razem. Wymiana ponownie uszczelek pokryw, wymiana tarczy sprzęgła i docisku, nowa Pompa Wody. Ale to co Andrzej zrobił w komorze, przeszło moje oczekiwania, czysto, kable ułożone wszedzie jak należy, jak z fabryki:).... zużył chyba ze 3 plaki:) Następny w planie jest wydech 2,5'' film z startu bono i KUJON dodali reakcje 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
feli007 Napisano 18 Listopada 2014 Zgłoś Udostępnij Napisano 18 Listopada 2014 - wypychanie nadkoli i zjazd tyłeczka niżeeeeejjjjjj Wszystko ladnie, pieknie ale to wypychanie nadkoli w E30 jakos mi nie podchodzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.