[E46] ALPINWEISS 3 COUPE by Wilku

[wally]

z mojej perspektywy poyebanego gustu podoba mi się czarny połysk na osłonach

dawaj wyjeżdzaj wszyscy czekaja

[Zikejn]

Grubo w uj sie dzieje  wiadomo ze gentelmeni o hajsie nie rozmawiaja ale sam mysle o wsadzeniu v8 ( m60b40 ) do e46 powiedz mi da rade sie zamknąć w 15k tak zeby to było konkretnie porobione jak u Ciebie ? 

[david]

Dnia 3.12.2017 o 16:03, KUJON napisał:

ale co wy się tak ta kreską podniecacie, bokami byście polatali albo jakaś ustawka na torze, a nie hondziarskie dyscypliny  

wezmę Cię kiedyś na obwodnicę to zobaczysz o co w tych hondziarskich dyscyplinach chodzi

 

[KUJON]

Dawid ja już stary jestem na takie wairiacje,  jeżdziłem Lambo, Ferrari, GTRami po 600KM, nie twierdzę że bym nie chciał mieć takich aut, ale już to nie robi nam nie takiego wrażenia jak dawniej, z mocą nistety jest tak że człowiek się szybko przyzwyczaja i adaptuje, zaraz chce więcej, chyba sam dobrze coś o tym wiesz  Wrażenie to na mnie zrobiło 800KM M3 E46 jak pojezdziłem a koleś bez hydrołapy itp cudów naciskał jedynie gaz i auto sie łamało lecąc bokiem przy 200km/h zostawiając za sobą kłęby dymu  

[Młody92]

5 godzin temu, KUJON napisał:

Dawid ja już stary jestem na takie wairiacje,  jeżdziłem Lambo, Ferrari, GTRami po 600KM, nie twierdzę że bym nie chciał mieć takich aut, ale już to nie robi nam nie takiego wrażenia jak dawniej, z mocą nistety jest tak że człowiek się szybko przyzwyczaja i adaptuje, zaraz chce więcej, chyba sam dobrze coś o tym wiesz  Wrażenie to na mnie zrobiło 800KM M3 E46 jak pojezdziłem a koleś bez hydrołapy itp cudów naciskał jedynie gaz i auto sie łamało lecąc bokiem przy 200km/h zostawiając za sobą kłęby dymu  

Dokładnie. Jeśli chodzi o osiągi to m52b28 jarałem się może przez tydzień i to w wieku 18 lat, M3 E36, w którym wyszło 306KM jarałem się dosłownie 3 dni. Dla mnie też takie moce nie robią żadnego wrażenia. Co to jest jakieś 300 - 350 koni? nic... na pewno nie tyle żeby się nad tym spuszczać Może powyżej tych 500KM to by była moc do, której tak szybko bym się nie przyzwyczaił i mi się nie znudziła po kilku dniach...

[Fisiek]

Pieknie jest Wilku. czekam na efekt koncowy wraz z felami i filmikiem w dzien jak to chodzi

[dawid82]

10 godzin temu, KUJON napisał:

Dawid ja już stary jestem na takie wairiacje,  jeżdziłem Lambo, Ferrari, GTRami po 600KM, nie twierdzę że bym nie chciał mieć takich aut, ale już to nie robi nam nie takiego wrażenia jak dawniej, z mocą nistety jest tak że człowiek się szybko przyzwyczaja i adaptuje, zaraz chce więcej, chyba sam dobrze coś o tym wiesz  Wrażenie to na mnie zrobiło 800KM M3 E46 jak pojezdziłem a koleś bez hydrołapy itp cudów naciskał jedynie gaz i auto sie łamało lecąc bokiem przy 200km/h zostawiając za sobą kłęby dymu  

 

5 godzin temu, Młody92 napisał:

Dokładnie. Jeśli chodzi o osiągi to m52b28 jarałem się może przez tydzień i to w wieku 18 lat, M3 E36, w którym wyszło 306KM jarałem się dosłownie 3 dni. Dla mnie też takie moce nie robią żadnego wrażenia. Co to jest jakieś 300 - 350 koni? nic... na pewno nie tyle żeby się nad tym spuszczać Może powyżej tych 500KM to by była moc do, której tak szybko bym się nie przyzwyczaił i mi się nie znudziła po kilku dniach...

Chłopaki z całym szacunkiem ale mam dla was po dwa batony za gwiazdorzenie, bo nie wierze, że w świecie jakim żyjemy nie robi na Was wrażenia + 300km odpowiednio podane na odpowiedniej bazie. Prawda jest taka, że każde auto w okolicy 5 sekund i mniej do 100 będzie robiło wrażenie zawsze 

[Młody92]

21 minut temu, dawid82 napisał:

 

Chłopaki z całym szacunkiem ale mam dla was po dwa batony za gwiazdorzenie, bo nie wierze, że w świecie jakim żyjemy nie robi na Was wrażenia + 300km odpowiednio podane na odpowiedniej bazie. Prawda jest taka, że każde auto w okolicy 5 sekund i mniej do 100 będzie robiło wrażenie zawsze 

Poważnie... 306km w e36 nie robi już na mnie wrażenia może dlatego że nie wykorzystuję tego auta w 100%. Po prostu bardzo szybko się przyzwyczaiłem do tej mocy i chciałoby się więcej.

[Budrys]

No te moje 344 to wieki sie rozpedza do konca skali licznika,,, mocy wystarczy ale frajda sie skonczyla. Sposób jest prosty. Pojeżdzic troche czymś slabszym i znowu bedzie zapierdalało...  

 

[lapka666]

Dawid to najlepiej podsumował. Ja nie miałem okazji latać autami jak KUJON i w realnym świecie 5sek to jest bdb czas który pozwoli pogonić 80-90% aut na ulicy. Nie przesadzajmy, że auto żeby robiło wrażenie musi mieć 500-600KM bo nie o to chodzi żeby ryczało i pożerało dzieci jadąc ale o optymalny dobór mocy. Tutaj to zdecydowanie w połączeniu z dźwiękiem będzie zachowane. Poza tym jestem pewien, że jakby np. młody dał komuś z dobrymi umiejętnościami tą swoją M3 to od razu by powiedział, że robi na nim wrażenie jakby przeleciał 140km/h bokiem. Kwestia jest taka jak powiedziałeś... I tak nie wykorzystujesz w normalnym życiu tych 300KM bo nie targasz go do odcinki. Budrysa sposób jest najlepszy. Weź auto starych na dwa dni i będziesz z powrotem się jarał swoim 

[Młody92]

10 godzin temu, lapka666 napisał:

Dawid to najlepiej podsumował. Ja nie miałem okazji latać autami jak KUJON i w realnym świecie 5sek to jest bdb czas który pozwoli pogonić 80-90% aut na ulicy. Nie przesadzajmy, że auto żeby robiło wrażenie musi mieć 500-600KM bo nie o to chodzi żeby ryczało i pożerało dzieci jadąc ale o optymalny dobór mocy. Tutaj to zdecydowanie w połączeniu z dźwiękiem będzie zachowane. Poza tym jestem pewien, że jakby np. młody dał komuś z dobrymi umiejętnościami tą swoją M3 to od razu by powiedział, że robi na nim wrażenie jakby przeleciał 140km/h bokiem. Kwestia jest taka jak powiedziałeś... I tak nie wykorzystujesz w normalnym życiu tych 300KM bo nie targasz go do odcinki. Budrysa sposób jest najlepszy. Weź auto starych na dwa dni i będziesz z powrotem się jarał swoim 

 

1. Dla jednego auto musi miec 500-600km żeby robiło wrażenie bo do 300km sie przyzwyczaił a dla innego nie.

2. " nie o to chodzi żeby ryczało i pożerało dzieci jadąc ale o optymalny dobór mocy " - no właśnie o to chodzi. Przecież ma robić wow

3. No jakbym latał bokami przy 140km/h  to bym byl pod mega wrażeniem ale ja pisałem tylko i wyłącznie o osiagach. Latać tak nie umiem i bałbym się o auto

4. Nie wykorzystuje auta w 100% bo? Nie oszukujmy się ale nie da się wykorzystać w 100% m3 e36 z naciagami, negatywami, miską olejową 3 cm od asfaltu i oponami węższymi o 2 cm niż powinny być.

5. Targam ją czesto do odcinki przecież nie mówił bym ze jej osiągi nie robią na mnie już takiego wrażenia jakbym jeździł nie przekraczając 3 tys.

To tyle. Nie ma co zaśmiecać chłopaczynie tematu, bo zaraz wyjdzie ze jego projekt nie robi łaaał, a tak nie jest.

Pozdro

 

[KUJON]

Właśnie chodzi o to że stosunkowo lekki samochód z tyl napędem, mocą 250KM do tego np szpera daje lepsze odczucia z "zapierdalania" niż auto z 2xwiększą mocą wagą wyciszeniem i systemami. Ja mogę porównac na sobie 330 cabrio bez dachu 231KM szybka jazda po zakrętach z butem w podłodze jara mnie bardziej niż wsiadam do mojego F01 gdzie 408KM jedzie na liczniku jak głupie a w aucie można w szachy grać   Myśle że teraz każdy zrozumiał o co chodzi, nie twierdzę żę Dawida compact czy drugiego Dawida V8 to nudne auta, wręcz przeciwnie  Tylko po prostu te moce i wykresy nie są za każdym razem proporcjonalne do rzeczywistego FUN-u 

[lapka666]

To walne ostatni offtop. Kujon pokazuj mi raz dwa swoje F01. Jestem ciekaw jak u Ciebie wyglada.

[david]

33 minuty temu, lapka666 napisał:

To walne ostatni offtop. Kujon pokazuj mi raz dwa swoje F01. Jestem ciekaw jak u Ciebie wyglada.

Dobrze wygląda 

 

4 godziny temu, KUJON napisał:

Właśnie chodzi o to że stosunkowo lekki samochód z tyl napędem, mocą 250KM do tego np szpera daje lepsze odczucia z "zapierdalania" niż auto z 2xwiększą mocą wagą wyciszeniem i systemami. Ja mogę porównac na sobie 330 cabrio bez dachu 231KM szybka jazda po zakrętach z butem w podłodze jara mnie bardziej niż wsiadam do mojego F01 gdzie 408KM jedzie na liczniku jak głupie a w aucie można w szachy grać   Myśle że teraz każdy zrozumiał o co chodzi, nie twierdzę żę Dawida compact czy drugiego Dawida V8 to nudne auta, wręcz przeciwnie  Tylko po prostu te moce i wykresy nie są za każdym razem proporcjonalne do rzeczywistego FUN-u 

Dlatego właśnie Ci mówiłem o "obwodnicy" - 415km i 920nm w kompocie to totalnie co innego niż wolnossące 911 albo e92 m3 czy tam m5 , przy przepięciach biegów - nawet z 5 na 6 ręce się pocą a morda cieszy 

[KUJON]

David w sumie to już masz chwilę tego compacta i mieszkamy w jednym mieście, a ja jeszcze nim nie jeździłem, trzeba to zmienić

Łapka nie ma co śmiecić w temacie Wilka, zwykły dupenwagen V8 z dwiema turbosprężarkami i klasycznym napędem na tył  

[Młody92]

 

47 minut temu, david napisał:

415km i 920nm w kompocie to totalnie co innego niż wolnossące 911 albo e92 m3 czy tam m5 , przy przepięciach biegów - nawet z 5 na 6 ręce się pocą a morda cieszy 

To prawda. Frajda z jazdy pewnie niezła jest taką zabawką

[wojtek-e30]

KUJON  dobry statek  ciekawe czy za jakiś czas ceny też tak polecą jak z E65.

[KUJON]

seria 7 zawsze miała największą strate wartości na przełomie czasu, ale co z tego że kupisz tanio jak serwis tego samochodu na odpowiednim poziomie jest dosyć kosztowny... 

[Wilku_kbj]

Kujon tak myślałem że masz F01 bo chyba jakiś czas temu coś na fb widziałem  właśnie ten model 7demki mi się mega podoba, pięknie się prezentuje :) a co do wcześniej poruszanego tematu faktycznie jest tak ze te duże auta nie dają frajdy z jazdy ale na długich trasach tak nie męczą jak te mniejsze mniej ogólnie komfortowe, a co do mocy też 2.8 chwile się cieszyłem, ale chyba to dobrze ze człowiek się tak szybko do wszystkiego przyzwyczaja przynajmniej robimy jakiś postęp każdy z czasem chce czegoś innego  może w ten weekend uda się skończyć wydech to wyjadę i coś nagram jak to chodzi 

[KUJON]

Wilku odemnie szacun że praktycznie całego dość trudnego i problematycznego swapa V8 ogarniasz sam, gdzie inni znani i  "renomowani" swaperzy zatrzymali się w miejscu i od 10 lat wsadzają same M54, a bywa że schodzi im dłużej niż tobie z fałką  

[high-tech]

Trzeba być kompletnym ignorantem, albo nie mieć pojęcia czym jest v8 w e36 lub e46, żeby napisać taki post jak powyżej.

Z tego co pamiętam Kujon, to u Cb w e36 renomowany swaper poległ na M54 i wylądował w czarnej liście.

Co do swapa v8, to wzorem był chyba m60 u Dawcy, ale to nie był komercyjny swap, bo takiego swapa komercyjnie nikt by nie kupił.

Renomowani swaperzy robili mojemu kumplowi v8 w e30 i sorry, lista poprawek po nich nawet mnie zawstydziła, bo osobiście ich poleciłem.

Możemy też pogadać o v8 np w e24

Każdy kto ma pojęcie czym jest adaptacja v8 w budzie np e36, wie, że zdecydowanie jest to robota na dłubanie wieczorami i oprócz sportu mało kto chce to robić komercyjnie, a i cenami odstraszają. I czy to 10 lat temu czy 15, zawsze zajawkowicze robili konkret robotę, czy z m20, czy z m30, czy v8 i innymi wynalazkami.

pozdro

[KUJON]

a co to V8 w E36 czy E46 tj na dzisiejsze czasy egzotyka jak PUZona M50 w E30 w 2004 ?, V-ek w trójkach tylko w samej Polsce jeździ już pewnie pare setek, normalnie leżę i kisnę ! 

[lapka666]

Niestety ale Kujon ma rację. Tych aut są setki i trochę pleciesz głupoty HT bo nikt nie mówi, że to łatwa robota ale dobrze wiesz, że można ją zrobić jak trzeba. Niestety jak sama ironiczna ksywa mówi "swaperzy" wolą zrobić dwa lub trzy m52 i przytulić siano i nie stracić opinii niż w tym czasie zrobić jedno ale jak trzeba m60... I tu jest idealny przykład wilka, który wolał zrobić sam i mieć jak trzeba niż wyłożyć siano i się wkurzać, że potem będzie nie tak jak to widział. Pewnie miało to duży wpływ na jego decyzję.

[Gość]

To ja przypomnę jeszcze o koledze Dagi87.

[high-tech]

hahahaha, o ku*** jebnę

Idę po popcorn i czytam te autorytety.

W poniedziałek opowiem Michałowi

ps. ile jest pewności w zwrocie "pewnie miało to duży wpływ"? Na pewno trochę mniej niż w "tu jest idealny przykład"

ps2. "OGARNIĘTY SWAP" to zdecydowanie nie jest "w samej Polsce jeździ"

ps3. albo piszemy prawdę, albo piszemy z du** farmazony, PUZ miał m50 w e30 w 2006 albo 2007, nie pamiętam dokładnie, a więc na pytanie "a co to V8 w E36 czy E46 tj na dzisiejsze czasy egzotyka jak PUZona M50 w E30 w 2004" odpowiadam - TAK, ZDECYDOWANIE EGZOTYKĄ JEST TO, ZE PUZ MIAŁ w 2004 ROKU M50 w E30, bo miał je dopiero 2 lata później

pozdro