Tomek Napisano 11 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 11 Lutego 2009 Bardzo dobry pomysl tylko trzeba dodatkowe otwory porobic.puz powiedzial ze da rade i rozporke juz mi odlozyl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
--==maly==-- Napisano 13 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 13 Lutego 2009 auto fajnie zrobione, i sluzy do tego, do czego M sluzyc powinno. Przy boku puszczasz kiere i już koła są prosto dlatego ja będę bronił wahaczy i górnych poduch od m3 i dlatego chciałeś je zmienić na te od zwykłej e36? Dlatego ich nie zmieniłem fajnie,że Cię to śmieszy zmień dilera bo sprzedaje Ci gówno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Anonymous Napisano 13 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 13 Lutego 2009 Niech jakis milicjant to poprawi bo cytujecie slowa ktorych nie napisalem ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adams Napisano 13 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 13 Lutego 2009 Dlatego ich nie zmieniłem fajnie,że Cię to śmieszy zmień dilera bo sprzedaje Ci gówno jaki diler, sam mieszam a tłumaczył o co mi chodzi nie bede, za duży jestem na forumowe flame'y Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 21 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 21 Lutego 2009 nowy gadżet od "nakrętki" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rifresz Napisano 21 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 21 Lutego 2009 Szkoda tylko ze boczki takie poszarpane jakies zmiany po zamontowaniu ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 22 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 22 Lutego 2009 fakt boczki troche nie wyszly ale ciezko trafic z docienciem wykladziny.narazie auto czeka na lepsza pogode. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
damianoos Napisano 22 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 22 Lutego 2009 bardzo ladne auto... jedynie widzialbym tu takie motorsporty jak ma seba zamiast tych co masz obecnie... odpowiednia gleba jest! ok! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Łukasz e36 325i Napisano 25 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 25 Lutego 2009 witam niezly sprzecik przekladka jak fabryka kabelki wiazki wszystko na swoim miejscu no i mega gleba super sie prezentuje pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 25 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 25 Lutego 2009 dieki za dobre slowo.auto czeka na nowe listwy naprogowe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 25 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 25 Lutego 2009 Projekt bardzo fajny podoba mi się tylko mam jedno małe ale... czy nie opłaca się bardziej kupić seryjnego M3 a nie robić swap z 328??? Sa igly sa tylko odpowiednio trzeba zaplacic ostatnio na wlasne oczy widzialem 97 rok 2,8 nigdy nawet nie drasniete. w moim aucie praktycznie też nic nie było robiony (praktycznie- odpryski na masce i nerce od kamieni) i tyle reszta to fabryka:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 znalezc m3 zeby trzymalo sie kupy ponizej 12-14 tys euro to juz cos.a tu koszta nie byly az tak duze.poza tym mam wmiare mlody motor 98r.na 2.8 przesiadlem sie z 325 a wiesz jak jest apetyt rosnie w miare jedzenia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 Tomek uchyl rąbka tajemnicy jaki jest przybliżony kosz takich modów?!?! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 u mnie koszta troche wzrosly bo zakladalem klime, kierownice serducho. wszystko co trzeba od 3.2.silnik i koszt przekladki 15 tys Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 + robota ma się rozumieć. A co ty myślisz o kupnie anglika, koszt całego auta to już nawet 12tys pln!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 teraz tez bym tak zrobil ale wtedy nie mielem tyle pieniedzy i angole drozsze byly.a graty od m3 ci zawsze zejda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 czyli tak na dobrą sprawę kupując anglika taką przeróbkę można już pewnie zrobić za ok 5 tys!?! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 dokladnie nie pamietam ile kosztuje robocizna ale spokojne starczy 3 tys.jaki motor 3.0 czy 3.2 bys chcial? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 3.2 to już większe koszta niestety! myślę ze 3.0 by w zupełności wystarczyło!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 silnik u puza jest drozszy o jakies 1tys.3.0 za***iscie daje rade wiem bo jezdzilem jako pasazer niestet, sebek powozil Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebek Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 zgadza sie roznicy cenowej nie ma ogromnej wiec do wyboru do koloru 3.0 vs 3.2 do 140km/h jest podobnie pozniej 3.2 odchodzi znacznie do przodu najwieksza przewaga jest na elastycznsci wlasnie od predkosci 120-150km/h 4-5 bieg na korzysc 3.2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 czyli co kupuje anglika 3.2 sprzedaje wszystkie graty i swap mnie kosztuje ok 3-4tys?!tak dobrze rozumiem?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek Napisano 26 Lutego 2009 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 moze z piec szesc lub cos takiego.celuj raczej w coupe angola Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
łuki3xx Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 celuj raczej w coupe angola a co to za różnica czy coupe czy sedan?? ja mam sedana! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin_87 Napisano 26 Lutego 2009 Zgłoś Udostępnij Napisano 26 Lutego 2009 no samo to ze w coupe beda vadery i reszta czesci z coupe jest drozsza jak z sedana wiec wiecej zarobisz Tomek swietne auto, chylę czoła. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi