Skocz do zawartości

[E36] by xx7Luki7xx 328i cabrio


xx7luki7xx

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich. Od dawna poszukiwałe e36 cabrio z silnikiem 2.8 ( a w irlandi to graniczy z cudem) i w koncu mi sie udało :) Atuo po zakupie bylo w wersji standartowej, czyli golas..

 

Rok prod : 1996

Silnik : 2.8 M52B28

kolor : czarny

srdek - czarne skóry komfort line

dach pół automatyczny

koła 16 "

przebie i to orginalny 89 tys :) - auto od pierwszego właściciela

 

Auto ma być typowym GERMANEM czyli NISKO i SZEROKO

 

Planowane MODY

- nowy lakier ( czarna perła )

- swap kilimatronika

- gwint ( gruba GLEBA)

-Koło AC Schnitzer Rennsport ty1

-front od wersji poliftowej

- balck front, lampy , kierunki , halogeny , nerki

- caly M- pakiet

- siedzenia z M3 ( VADERY )

- dolot

- rozpórka

-xenony 6000k

-wszystkie gumy w zawieszeniu wymienic na poliuretany

- wydech dedykowany do 2.8

- negatyw kół ( przód i tył)

- szpera markowej firmy QUAIFE 80% spiecia

- jasny kolor tapicerki w Java Car Designe

 

Żeby projekt był udany kupiłem również e36 coupe jako dawce :)

oto kilka fotek zaraz po zakupie

 

96713867.jpg

46925545.jpg

68316165.jpg

20969279.jpg

 

 

 

Jako iz auta zostały zakupione ponad 2 tygodnie temu prace sie już rozpoczeły

 

20130316142812.jpg

20130317181218.jpg

przygotowai2.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 118
  • Utworzony
  • Ostatnia odpowiedź

Najczęściej odpowiadający w tym temacie

Najczęściej odpowiadający w tym temacie

jak czytam takie plany i podpisy, to zawsze mimowolnie troche się uśmiecham. Niemniej jednak trzymam kciuki aby się udało.

 

ps. po co Ci szpera 80%? Jeździłeś kiedyś na takim czymś? W moim osobistym przekonaniu nie widzę sensu płacenia za markową firmę Quaife ;) zaspawaj to w cholere, jeśli nie jesteś Sebastianem Loebem na torze Monza, to raczej nie odczujesz różnicy...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Już wrzucam - czekałem na motywacje z waszej strony :)

 

Swap Klimatronika w połowie ogarniety

 

20130325160328.jpg

20130325155606.jpg

 

20130325211658.jpg

 

20130326144351.jpg

 

 

Rolowanie Nadkloi

 

rolowanie.jpg

 

 

Przygotowane do lakierowana, matowanie papierami 400,800, 1000 wszystko a mokro

 

20130323231844.jpg

20130325211749.jpg

20130326115655.jpg

 

 

Wymażone ROLKI :mrgreen:

 

201303271165.jpg

201303271161.jpg

201303271163.jpg

 

 

Vaderki

 

20130327211303.jpg

 

 

Lampy

 

54112019391319739956751.jpg

53009719391318073290215.jpg

 

 

Gwint , dlot i kilka innych dodatków :wink:

 

gwintp.jpg

filterc.jpg

20130330143515.jpg

20130328220625.jpg

20130328220650.jpg

 

 

wiem że zaraz posypia sie komety czmu gwint MTS do takiego grubego projektu wiec juz tłumacze.. Jest on tylko na okres max 3 miesiecy poprostu chce juz nie długo wyjechac autem a gwint docelowy to HSD MONOPRO i kosztuje ponad 5000zł wiec musi poczekac :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dolot doceolowo bedzi K&N ale on tez kosztuje ponad 300euro wiec musi poczekac w kolejce, co o rotora acs to srebrny jest oklepany i chcialem cos innego.. ale tez moze sie okazac ze ja bedzi juz na aucie i mi sie nie spodoba to bedzie malowane jezcze raz :)

Ale posiadaczy e36 prosze o dobre rady :) POZDRAWIAM

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

caly srodek bedzie obszywany , vader , kanapa, zagłowki , boczki tyl i przód i dół deski .. wszystko w JAVIE w polsce :) juz jestem umuwiony :)
z mojej strony lekka szydera,vadery wygladaja bardzo dobrze,nie zmeczone,moj post byl na zasadzie "czy skora na vaderach tez przejsciowa jak gwint,dolot lampy" :mrgreen: ale widac plany grube,zostalo zapytac czy na oparciu vaderow bedzie widnial wielki napis JAVA ? :-P
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.


Winfinity
×
×
  • Dodaj nową pozycję...