[e46] Marek compakt 325Ti

[wojtek-e30]

Można jeszcze zerwać starą powłokę i spróbować wypolerować plastik.

[MAREK GERMAN]

no to lecimy, malymi kroczkami

 

polka zostala zjechana do zera, to co widac tez zostalo zerwane

 

 

a tutaj zajalem sie u lakiernika plastikami, wyszlo nawet spoko 

 

 

reszta fot jak juz przyjdzie wszystko od tapicera

 

pozdro

[koko2403]

teraz to tylko dbać o szczegóły pozostało przy tak grubym wozie. Czym to robiłeś ? zwykłym czarnym matem??

[Fisiek]

Dokladnie zajefajnie to ci Marku wyszlo. podziel sie czym malowales i jak zdarles ta ala gumowa powloke??

[MAREK GERMAN]

Najpierw papier 240 na klocku i do zera pozniej 320 i na to zwykly czarny mat tam na jednym foto macie jaki sprej,

Dwie warstwy poleciały i do wyschniecia

 

Pozdro

 

Ps, jak się przyjmie to moze z reszta polecę bo powiem wam ze jak mam kupować nowe z aso a po spotkaniu z torebka lub pierscionkami Angeli to jest to samo co bylo, ta guma schodzi, ladnie to wygląda ale nie jest trwale

[przemciko]

Morał z tego taki :Niech Angela jeździ PKSem

[MAREK GERMAN]

Dzis zdjąłem resztę plastików ze środka, jak znajdę wolna chwile to się tym zajmę

 

 

Pozdro

[koko2403]

Ten chrom ze showków da sie podwazyc i wyjąć wiec mozesz sobie to zrobic do malowania

[MAREK GERMAN]

Wiem, bo juz zdemontowany

 

Pozdro

[david]

Wiem, bo juz zdemontowany

 

Pozdro

 

Ty byś się przestał w takie bzdury bawić tylko silnik byś jakiś porządny kompaktowi zafundował

[MAREK GERMAN]

Hehe, myślałem nad tym ale powiem Ci ze jak juz to 3.0 ale po vinie jest 325ti a tego Malo jest tak wiec narazie zostaje, w planach sa barany, kolektory itp itd od HTT

 

Pozdro

[david]

Gdzie tam mało. Taki sam rarytas jak 318ti

Nawkładasz baranów , stożków i uzyskasz tylko fajny dźwięk. Z tym wyglądem musi współgrać solidne serce po prostu

[patryczken16]

Kto pozna ze to b30 a nie b25 ? bedziesz mogl sie chwalic,ze masz zdrowe b25 co lata jak b30

[Przemo Compact]

jeśli jest zdrowa b25 to bym pomyślał o kompresorze a jesli swap to warto się zastanowić nad n52b30 zawsze to 258 KM lub ciut więcej katalogów a nie 231:)

Chłopaki wrzucili u mnie m54 b30 zmiana z n42b18 i micha się śmieje do teraz..po prostu relax za sterem a jak białe popada to trzeba się skupić..compi ma potencjał i plus pasuje wszystko plug and Play u Ciebie Marku nawet aku jest z tyłu więc jak ktoś nie sprawdzi po nabici oznaczeń pod kolektorami na bloku to nie jest w stanie ogarnąć oczami czy to 2.5 czy 3.0 pozdrawiam

[david]

Wrzucenie n52 będzie kosztowało więcej niż s54. M54b30 to w tym przypadku taka formalność jak wymiana sprzęgła

[MAREK GERMAN]

no jesli bede mial troche wolnej gotowki i znajde zdrowe b30 to pewnie poszlo by to do Stammka na podmianke ale narazie mam inne wydatki, zyciowe i jak juz to starcza na drobne modzenie, ewentualnie dopieszczanie, 

 

pozdro

[Przemo Compact]

Przerabiałem temat s54 w compactie..silnik komp chlodzenie skrzynia (np znalezienie nie zajechanej manualnej w normalnych dięgach graniczy z cudem) wał hamulce półosie od m3 i robi się ok 25 tyś + ...tu już nie pasuje wszystko tak pięknie owszem rzeźby w grodzi itp nie trzeba robić ale jak pamiętam klima węże itp wszystko trzeba mieć od m3 z tego co kojarzę jest rozpisany na niemiaszkowym syndi temat niebieskiego m3 Compacta wyszło pięknie i drogo. Mając taki budżet pokusilbym się o swap...m5 v8 a w marzeniach v10:) często klamoty są w zbliżonych pieniądzach a awantura na asfalcie większa:) przykład kolegi (założył rodzinę i zakończyl projekt na sprzedaży golej budy) kupujemy gole z3 i wstawiamy v10 z m5 rzadkość byłaby jak syrena sport (poprawcie mnie jeśli jest jakiś projekt w kraju) tak samo z compactem kolegi budżet zakładał ok 70 max 80 tys na gotowo i mógł się ślizgnąć o kolejne 15...

[Szymi]

Z tym się zgodzę, że jednak n52 to raczej nie opłacalna inwestycja. Ale znowu m54b30 wiadomo nie będzie się wiązało z wielkimi przeróbkami aczkolwiek nie wiem czy sam bym się w to pchał jeżeli to 2.5 co siedzi daje radę. Wiadomo że wszystko to wena twórcza właściciela no ale czy gra warta świeczki ?

[david]

Wszystko zależy czego się oczekuje od auta. Jeśli ma tylko brzmieć dobrze i jeździć na zloty to b25 wystarczy, ba nawet b22 by wystarczyło ale jeżeli ma dawać frajdę z jazdy to b30 to minimum - ja mam u siebie ponad 350km i 750nm w kompocie i już trochę mi brakuje

[Szymi]

Zgodzę się z tym w stu procentach. Ale taki moment obrotowy juz kark lekko wygina Ale niestety zawsze po jakimś czasie czuje się ten niedosyt i ciągle chce się więcej

[MAREK GERMAN]

Spokojnie panowie, na ta chwile sa ważniejsze priorytet niż tylko pakować duza kasę w auto dla tego, zostaje na ta chwile to co jest, a pozniej sie pomyśli,

 

Pozdro

[Przemo Compact]

Mi się podobają te mody właśnie dlatego że są robione z gustem i bez pośpiechu. A wracając do tematu obszycia półki sÄ·óra specjalna lub impregnacja? bo pod tym kloszem non stop dostaje uv u mnie już tkanina robi się jaśniejsza. Kiedyś myślałem o desce w skórce ale znajomy tapicer mi odradził temat całkowitego obszywania- kwestia demontażu całości i marszczenia się cienkiej skórki w lecie..

[MAREK GERMAN]

No wiec dzis odebrałem, wyszlo naprawde dobrze!

 

Półka w skórze

 

 

I reszta

 

 

Reszta jak ogarne plastiki we wnętrzu

 

Pozdro

[wally]

zacznij odliczanie do upalnych dni z tą półką, ...nie życzę ale skóra u mnie miała krótki żywot ...na szczęście bo wpadła dużo ładniej wyglądająca alcantara

[MAREK GERMAN]

Powiem Ci ze mialem juz polkę obszytą w skórze w poprzedniej e36 i nic sie nie działo, 2- lata byla i bylo ok, co do alcantary to myślałem o tym, ale odpuscilem temat!

 

To podlokietnik po złożeniu z pladtikami

 

[url=http://s1329.photobucket.com/user/marekgerman/media/WP_20170123_12_01_35_Pro_zpsy8vrngze.jpg.html]