[E30] Kosa 330i

[Szubi]

wyszło soczyście:D

[Tony.]

Bardzo fajne auto M-systemy slicznie wyszly. To może piec odemnie siedzi w aucie, w jakim tam stanie w nim wszystko bylo?

[Kosa]

wg. sprzedającego wszystko było ok, + nowe sprzęgło i vanos po regeneracji

[Tony.]

Sprzegło miało 5km przebiegu jak sprzedawałem silnik Mam nadzieje że zadowolony będziesz.

 

Pozdro!

[stammek]

Tony,to nie jest twoj silnik...twoj jest obecnie w czesciach i czeka na "dmuchanie"

[Mentoss]

stammek, heh to grubo ;p

 

Polerka wyszla ladnie:) dobre aluminium;>

 

Dodaj jakis filmik jak to jedzie;)

[marszal]

ciekawa historia i piękne autko

[Kosa]

kilka zdjęc po ostatniej wizycie u bawarjana:

 

 

 

troche przyklepane ranty w nadkolach i jeszcze bez camberów, czeka też drugi komplet wahaczy do założenia (koło powinno pójść trochę do przodu), oraz wleciały ciemniejsze lampki na tył

 

wstępnie jest przód 205/40 tył 215/40 ale na przód wleci chyba 195, a co do tylnego zawieszenia musze dać coś sztywniejszego, bo potrafi jeszzce przytrzeć

 

zastanawiam się też czy rotory nie pójdą w grafit...

[KUJON]

195 przy takiej mocy na przodzie , może od razu dać 165/35/17 i patrzać na auto

[Kosa]

przeca napisałem "chyba" , zobacze jak to bedzie wyglądało na camberach

[KUJON]

Ja rozumiem że każdy by chciał żeby auto wyglądało i jeszcze jeździło jak F1 ale coś za coś, podejrzewam że to E30 robi setke w piątke z hakiem więc dobrze by było żeby z tej setki do zera hamowało też poniżej piątki

[dahrek]

Spadochron może warto zamontować, bo moc potężna

[Kosa]

oczywiście rozumiem Cie jak najbardziej, na pewno nie wygląd kosztem bezpieczeństwa,

 

stąd moje kombinowanie na forum co by mozna zrobić żeby osiągnąc kompromis...

 

pzdr

[bono]

215/35 przód i będzie hamowało, ładnie opona się ułoży i wejdzie z camberem

 

bez problemu.

 

205/40 to jednak jeszcze raczej tylko na spacer i do zdjęc przy takiej mocy.

 

195 to by mi szkoda kwitu było

[Binio-LODZ]

co by mozna zrobić żeby osiągnąc kompromis...

 

To ty nie wiesz ,ze tutaj musi być tylko bez kompromisów?

[Kosa]

zgadzam sie z powyższymi, ale wiadomo że aby rozpędzić auto na drodze do tych przepisowych 90 km/h 100% szmocy się nie wykorzystuje, a zeby polatać po jakimś torze na na semi slicki sie odłozy i jakieś 16"

 

auto na ulicy ma wyglądać, a zapir... musi na torze . . .

[--=CZARNY=--]

auto na ulicy ma wyglądać, a zapir... musi na torze . . .

 

dokładnie oponki ładnie siadły elegancko to wygląda wpadnij kiedyś pod milenijny musimy zgrac tam kiedys jakas wieksza ekipe syndykatową z okolic WRO

 

Pozdro

[stammek]

Juz nie przesadzajcie...e30 fabrycznie ma opony 195 i jakos problemow z hamowaniem nie ma.

Sam mam z przodu 195 i nawet jak mialem negatyw na camberze ustawiony to nie było problemow z hamowaniem.

 

Ale zeby to grało z tylną oponą to ja bym zostawić te 205/40 co jest teraz.

[Tony.]

Siadły niezle te m-systemy !

[KUJON]

Juz nie przesadzajcie...e30 fabrycznie ma opony 195 i jakos problemow z hamowaniem nie ma.

spoko ale pokaż mi które auto ma fabrycznie opony 195 przy +/- 300KM A gadanie że na ulice jest lans a wiariowanie po torze to słaba wymówka. Już widzę jak to macie po 300KM w swoich BMW i ulicami turlacie sie po 50km/h. Ja miałem w E36 tylko 230KM a jak dorwałem kawałek przyzwoitego asfaltu to moment było 150-180km/h , a potem jakaś paniusia w peżociku nie popatrzy sobie w lusterko przy zmianie pasa i zamiast ją pocalować zderzakiem to zrobicie to przednią szybą....

[tazunio]

skoro na ulicy ma wygladac, to dawaj jeden komplet na ulice drugi na tor

 

na m-systemy kupuj 195 na przod, tyl zostaw jak jest

 

a na tor kup jakies kute kola z e36 (odpowiednie ET) plus tyle opony ile wejdzie w nadkole

 

pozdro

[Kosa]

polecam wahacze od bono20002 tak stojące koło już mi się baaardzo podoba:

 

 

teraz pytanie, czy ma ktos warości kątów, zbieżności i kąta WSZ po założeniu camberów ?

 

 

miałem problem z nie odbijająca kierownicą i gośc na geometri próbował mi ustawić najblizej fabyki, kierownica juz odbija troche lepiej ale kolo stoi prosto (camber nie potrzebny?) kąt pochylenia -1.14

[Kosa]

wrzucam kilka fot nie mojego autorstwa z wczorajszego zlotu :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i wykresik po hamowni:

 

[brodawid]

jest moc zdrowa sztuka

ale rotory w m-systemach zostaw jak są w graficie stracą na wyglądzie

[Kosa]

rotory zostaną ori, muszę tylko prysnąć ramiona bo poprzedni właściciel wypiaskował tylko i niczym nie zabezpieczył

 

pozdr