Makaveli Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Oj widziałem dziś jak kolega mnie mijał Powiem że jeden z najładniejszych kebabów w mieście i na żywo zacnie wygląda Tylko nie urośnij za bardzo od tych dobrych komentarzy he he Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 16 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Tylko nie uroścnij za bardzo od tych dobrych komentarzy he he Jak to mówią najstarsi germani obrałem dobrą drogę, lecz ta droga jest długa i w cholere wyboista więc klaty do orderu nie wypinam, nawet nie myślę o tym aby to zrobić. Teraz powoli do celu A co do auta to jak oceniacie wysokość Przód vs tył Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KORNEL Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 ja bym dał tył ciut wyżej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arek_Browarek Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 ja bym dał tył ciut wyżej Miałeś chyba na myśli przód..... przód niżej... zagnieść ranty z tyłu i dołożyć 5mm dystansu..:] bez zdjęć Ci to mówię.. :] Pzdr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KORNEL Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Miałeś chyba na myśli przód..... przód niżej... zagnieść ranty z tyłu i dołożyć 5mm dystansu..:] Właśnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arek_Browarek Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Przejrzałem pierwszą stronę tematu... wnętrza nie zmieniaj... nie słuchawallego i jego czarnych tyłów bo z czarnymi tyłami widać że wnętrze było obszywane.... więc nie jest Ori.. tak samo jak dywan... nie ma tego wiele... Co chcesz zrobić z tylną kanapą ? Pzdr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 16 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Tak też bije się z myślami Całość w jasności najbardziej mi się widzi A co do kanapy i stołków będą robiły ekspansje na rynek wtórny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LoOkas Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 mam nadzieje że nie jeździsz autem dużo km? bo z takim setupem opony i obniżenia to wg mnie ma szans na spokojna jazdę. Co do stanu obecnego tył masz za nisko względem przodu. jak podniesiesz będzie ciut lepiej z jazdą, ale tylko ciut. nie zapomnij przed zimą sobie zrobić nowej konserwacji podwozia szukaj 9 cali na tył i zrób kąty na śrubach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arek_Browarek Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 A co do kanapy i stołków będą robiły ekspansje na rynek wtórny Czyli wnętrze obszywasz.... kolor wnętrza to SafranGelb... czy może się mylę? bo z takim setupem opony i obniżenia to wg mnie ma szans na spokojna jazdę. Czy... że .... chcesz powiedzieć że 4x8" i aktualna gleba to ciężko się jeździ ? tak mam to rozumieć ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LoOkas Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 mówie ze 205/40 to zero gumy, przy takie jglebie to ja u siebie nie mam prawa dojechac do pracy , a o hamowaniu tego 2,8 nie mówie. no ale tak wróć.... przecież to 2,8 szybko nie pojedzie. ciekaw jestem ile wyszedł mu najniższy punkt nad ziemią.? wiem co mówie bo mam takie setup jak on u siebie z tym że z opona 205/45 i jedna felga już umarła. Tak jeździ się tragicznie. Jeśli auto robię na pokaz, zloty itp. to OK. Ale na co dzień u mnie to nie przejdzie. Ciut wyżej, byle ze smakiem i jest znacznie lepiej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arek_Browarek Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 mówie ze 205/40 to zero gumy, przy takie jglebie to ja u siebie nie mam prawa dojechac do pracy ,a o hamowaniu tego 2,8 nie mówie. no ale tak wróć.... przecież to 2,8 szybko nie pojedzie. ciekaw jestem ile wyszedł mu najniższy punkt nad ziemią.? wiem co mówie bo mam takie setup jak on u siebie z tym że z opona 205/45 i jedna felga już umarła. Tak jeździ się tragicznie. Jeśli auto robię na pokaz, zloty itp. to OK. Ale na co dzień u mnie to nie przejdzie. Ciut wyżej, byle ze smakiem i jest znacznie lepiej. żenuła..... znasz takie określenie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
--=CZARNY=-- Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Jest całkiem nieźle nie ma lipy Gwint tak jak mówiłem bedzie przycierał bo to jest śmieć a nie zawieszenie Gleba tył o 0,5cm do góry na pewno w pewnym stopniu wyeliminuje troche przycierki przodu juz niżej nie dawaj nie przesadzaj skoro chcesz tym jeździć na codzien a na chwile obecna niedosytu tam naprawdę nie ma jedynie tył w góre ok 0,5cm by ładnie wyrównać z przodem bedzie wiekszy klin bedzie wiekszy agresor vadery w kolor wnętrza plecy foteli zostawic czarne tak bedzie najładniej i bez udziwnień tak jak do tej pory budowane jest to auto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wally Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 205/40 to tzw nalesniki przez HT Ladnie na tych RC wyszlo. Jak chcesz moze bede mial 2 rotory et 10 co by ci tyl wysunely na zewnatrz Ale tak czy siak uwazam ze tyl masz 1cm za nisko musi byc klin a masz klinek;) kiedy w markach bedziesz? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 16 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Ale tak czy siak uwazam ze tyl masz 1cm za nisko Też tak uważam Tył się podniesie i będzie klin jak się patrzy kiedy w markach bedziesz? Umówiłem się w piątek 23.03.2012 ( i będzie total szaden z vaderami) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wally Napisano 16 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 Pojutrze sprawdze grafik.mam nadzieje pomacac auto i powymieniac poglady. Czyli pokazac co Ci chlopaki zrobia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 16 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 16 Marca 2012 No i tak ma być Lużna gadka po germańsku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wrona Napisano 17 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 siema krzyś a odpowiedz mi na pytanie po o pokazujesz tego zloma jak masz duzo lepsze auto do zaprezentowania ............. pozdr wrona Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 17 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 a odpowiedz mi na pytanie po o pokazujesz tego zloma jak masz duzo lepsze auto do zaprezentowania ............. Wszystko w swoim czasie Kope lat dobry człowieky- kope lat Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czpieniu1 Napisano 17 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 RCki wyglądają już fajnie,8" z et20 to fajny zestaw pod ori nadkola.Ale fakt dystans by sie przydał bo się chowają troszkę.Musisz się troszke pomęczyć z docelowym setupem jeszcze bo spasowanie marne ale wszystko na dobrej drodze;) PS;strzel sesje u boku bestii:P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 17 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 Więć tak Dzisiaj wstałem rano. O 7.00 byłem na myjni ( dokonałem pielęgnacji auta) i postanowiłem się w nie wjeździć . Wykotłowałem bak paliwa. zrobiłem trochę kilometrów i napisze jedno. Nie jest źle, ale muszę ogarnąć parę rzeczy: Mianowicie Gwint jest delikatnie pisząc taki sobie ( mała kasa miękka jazda ). Opona tył czasami przytrze o błotnik, ale to naprawde delikatnie i czasami. Kilka razy niestety przytarłem podłogą i bananami pod zderzakiem. Po wymianie zawieszenia ok 90km/h i przy 160km/h trzęsie fajerą, tak samo jak przy hamowaniu. Dodam tylko,że koła wyważona jak należy ( stałem nad ludkiem kyóry to robił), przed zabiegiem na serii przy hamowaniu też było oki. Może to wina tego właśnie gwinu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mariuszd2000 Napisano 17 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 zawsze sie może odkleić odważnik od felgi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bambus Napisano 17 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 17 Marca 2012 A geometrię robiłeś po zmianie zawiasu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wally Napisano 18 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 18 Marca 2012 Opona tył czasami przytrze o błotnik, ale to naprawde delikatnie i czasami że co że trze? 8J i 205 opona? noł fakin łej zrób geometrie po zawiasie to raz i jak masz 4x 8j to podmien koła miejscami mogą być żle wyważone lub może opona żle się ułożyla - sam niewiem ps. słyszałem że dasz mi się emą karnąć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ŻMIJA Napisano 18 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Napisano 18 Marca 2012 Jutro jestem umówiony na zbieżność i wyważe jeszcze raz koła wtedy zobaczymy co i jak ps. słyszałem że dasz mi się emą karnąć Czemu nie! Napewno wpadnę nią do dawcy jak smoła będzie na zabiegu Wrzucam kilka fotek po zmianie robione dzisiaj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Binio-LODZ Napisano 18 Marca 2012 Zgłoś Udostępnij Napisano 18 Marca 2012 Alez ona ładnie się prezentuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi