[E36] Avus coupe - Remek

[Remek]

Witam wszystkich. Chciał bym przedstawić wam moje e36 coupe 323i w kolorze avusblau. Auto posiadam od sierpnia 2020r. Postaram się przybliżyć historie napraw i zmian mojego e36 zanim zaczęło wyglądać tak jak dziś. 

2020r zakup auta. Posiadałem wcześniej inne e36 ale sedan i zawsze mi cos w nich brakowało, postanowiłem że musi być to coupe/cabrio najlepiej z 328i oraz mpakiet z vin. Poszukiwania trwały długi ponieważ nie było nic konkretnego na rynku. 
Na ogłoszenie mojego avusa trafiłem przypadkowo ponieważ sprzedający źle wpisał dane w kryteria i ciężko było znaleźć auto w ogłoszeniach. Szukałem raczej tak jak wspomniałem 328i ale tutaj wygrał kolor który widziałem wcześniej na żywo ponieważ znajomy kupił kilka miesięcy wcześniej również e36 avusblau jezdzace wcześniej w syndykacie. 
Auto miało swoje bolączki jeżeli chodzi o blachę mimo wszystko zakochałem się od pierwszego wejrzenia. Większość elementów z zewnątrz miało jakaś skazę (rysę, odprysk, purchelek rdzy). Od spodu auto było sprawdzone podczas zakupu na stacji - Opony śmietnik przez co w drodze powrotnej po 3 km prawie miałem wypadek, zawieszeniowo ok, a jeśli chodzi o podłogę i progi : auto z tego co później wydedukowalem było cały czas w eksploatacji ale stało przez 3 lata na trawie co spowodowało dużo nalotów - pan na stacji powiedział że włożę z 1000 na konserwacjie i będę się cieszył autkiem, o czym później się przekonałem że wyjdzie trochę więcej tych tysiaczkow żebym mógł się cieszyć. 
Zdjęcia auta po zakupie :

Z początku nie miałem obranego planu na auto, miała być to odskocznia na weekendy. Nie wiedziałem również co to syndykat ani że są ludzie którzy tak bardzo przykładają uwagę do detali w odbudowie swojego samochodu. Dlatego jedna z najgorszych zmian jakie zrobiłem to sprzedaż bbs RC na których kupiłem auto za bezcen oraz kupienie w to miejsce podróbek bbs, byle by było 10j na tyle... 
Coś dzwoniło ale nie w tym kościele co trzeba. 

Zacząłem podpytywać kolegę który kupił wcześniej wspomnianego avusa z syndykatu co to jest i o co tu chodzi. Przejechalem się również w 2021r na  Chotowe i wtedy zrozumiałem że to jest to co chce zrobić ze swoim autem. 
Pod koniec roku 2020 dałem auto do zakonserwowana podłogi lecz robota była zrąbana po całości, miałem kilka załamań w których chciałem się pozbyć auta. Na szczęście się nie poddałem. 
Sezon 2021 przemęczyłem do września w między czasie zrobiłem jakiś serwis olejowy, wymiana filtrów, termostatu. Zacząłem dokładać również takie rzeczy jak radio business rds, obc 18, szczebelki w zderzak mpakiet. 

Ale długo myślałem jak ugryźć temat e36 i doszedłem do wniosku że doposazajac auto w którym stan blacharski jest nie pewny to jak obrzucac gówno brokatem za przeproszeniem. 

Dlatego od września 2021 zabrałem się na całego za blacharkę. Miało być kilka purchli : 

A skończyło się na tym że została buda, silnik i deska rozdzielcza

 

Wszystkie naprawy blacharskie z zewnątrz przeprowadzałem sam. Brak odpowiedniego zaplecza nie pozwolił mi abym mógł sam zrobić podłogę. 
Z zewnątrz naprawy :
-Wspawany pas tylny który gnił pod uszczelka :
-podłoga bagażnika, wnęka na akumulator oraz wyrwane śruby mocujące wydech :
-nadkola oryginalne były w dość dobrym stanie i skończyło się na solidnym wyczyszczeniu, jedynie miejsce za nadkolem było wcześniej zakitowane i reperaturka nie sięgała do tego miejsca ( wywalona oryginalna mastyka, rozgiete co zgrzew, wyczyszczone i zamalowane od środka farba antykorozyjna oraz oczywiście zgniecione z powrotem tak aby można było przyszłościowo  jak najwięcej upchać w nadkole) 
-wycieraczka i podszybie :

 

Grudzień 2021 auto wkoncu doczekało się prac związanych z podwoziem. Nie ukrywam że piaskowanie było dniem sądu czy auto nadaje się do dalszej odbudowy. Na szczęście tak jak myślałem w większości były to naloty chociaż nie obyło się bez wyspawania niektórych miejsc. 
Calosc została pokryta oczywiście podkładem epoxydowym a następnie masa stp taka jak idzie na zgrzewy - dało to fajna strukturę. Następnie polakierowane zostało podwozie w kolor avus ale bez metalika tak jak z vinu wychodzą miejsca nie widoczne. Na koniec konserwacja bezbarwna która niestety ma lekko bursztynowy kolor ale zależało mi żeby jak najlepiej zabezpieczyć podwozie. No i oczywiście profile zamknięte. 

Auto odebrałem w lutym ponieważ ciężko było zgrać mechanika który miał za zadanie ściągnąć cale zawieszenie, bak, przewody hamulcowe. 
Przy składaniu wszystkie przewody hamulcowe zostały zakute na nowo (stalowe), wymienione spinki, obejmy baku nie nadawały się do ponownego montażu więc zostały wymienione na nowe z nierdzewki, tylny wózek został wcześniej wypiaskowany, pomalowany i uzbrojony w poliuretany przezemnie. 

Podłoga wypiaskowana i wykonserwowana ale trzeba było również zajrzec pod dywan, niestety tak jak myślałem, przez mokry dywan zaczęły się pojawiać naloty od środka. Wszystko zostało wyczyszczone, zamalowane epoxydem oraz pomalowane w ori kolor oraz przykryte mata bitumiczna (nie zależało mi na dużym wyciszeniu auta lecz zabezpieczeniem przed ewentualną wilgocią) 

Komora silnika również wymagała interwencji ponieważ nosiła na sobie naloty rdzy, z początku miały być zaprawki tylko ale cały osprzęt wylądował na silniku i pomalowałem pistoletem lewy i prawy kielich. Czemu nie wyciąglem silnika? Szczerze mówiąc zaplecze do roboty nie mam tak duże żeby rozłożyć auto a obok położyć wszystkie części. Dużo części przez to że upychalem po piwnicach itd poprostu się pogubiła przez co musiałem nie raz pierdoły dokupywać żeby sprawnie poskładać. 
Więc poprostu bałem się że auto już nie ruszy po wyciągnięciu silnika. 

Prawy próg był ok lewy wymagał już reanimacji

Z przodu zawieszenie totalnie nie pasowało do nowej konserwacji więc wszczytkie wahacze, drążki, piasty, osłony tarczy poszły nowe.

Dołożony został również dyfer 3.15 z fabryczna szpera. Podczas montażu mogłem pierwszy raz zobaczyć moje e36 na podnośniku. 

 

Jezeli chodzi o obniżenie auta to z przodu narazie jest założony nowy gwint mts black gold + camber 
A z tyłu betony od helmuta. 

Duza motywacja do złożenia auta było wysłanie zgłoszenia na e36MeetingPoland. Zbroilem się przed malowaniem auta w uszczelki szyb, klamek itd. Przy okazji starałem się eliminować problemy z którymi od początku zmagalem się w aucie takie jak nie otwierający się schowek pasażera, przygnite listwy wkoło okna, brak osłon termicznych itd

Przez okres stania auta, przewinęło się kilka kół jakie chciałem założyć do mojego avusa.
Jednak wybór padł na rondell 0058 w dwóch szerokościach. Na 8,5j poszły opony 205/40/17 a tył 225/35/17. Felgi oddane do renowacji (rant polerka i pomalowanie na nowo bębna i rotor) do firmy Felgi południe. 

Auto udało mi się poskladac tak żeby przetestować przed trasa na e36MeetingPoland oraz zajechać do lakiernika i ponownie rozebrać. Pierwsze kilometry po tak długim postoju to było coś pięknego. 
Auto musiałem sprawdzić wcześniej ponieważ termin odbioru i później czas na składanie był dosłownie na styk z pierwszym zlotem mojej e36. 

Auto pomalowane można zaczynać składać. 

 

Nie obyło się bez małych problemów podczas wymiany uszczelki szyby przedniej za mocno podwazylem ja przez co szyba pękła. Na szczęście szybko wymieniłem na nową 

Przed samym zlotem dosłownie, bo w dniu e36meeting odbierałem auto o 8rano z detailingu a o 10 ruszaliśmy w trasę. 
-Na całość poleciała polerka 1etap
-Lampy przód wcześniej zregenerowane zostały i oklejone folia bezbarwna ppf
-nałożona została 3 letnia ceramika

 

Prewencyjnie przed trasą wymieniona pompa wody, nowe wisko, oraz cieknąca obudowa termostatu. 

Była to pierwsza dziewicza trasa po tak długim postoju i nie obyło się bez awari, na szczęście nie unieruchomila ona samochodu (padnięta pompa wspomagania) i objechalismy razem z bratem 1700km w pięknym germańskim stylu. Oświęcim - Będlewo - Władysławowo(Jastarnia, Hel) - Oświęcim. Kolejne z marzeń spełnione. 

Pompa oczywiście wymieniona. 
Zaczynając pisać temat chciałem wspomnieć że w planach jest środek, a konkretnie sporty/vadery w kolorze rudym. Ale na dniach stałem się szczęśliwym posiadaczem vaderow elektrycznych w moim wymarzonym kolorze. 

Auto będzie jak najbardziej dalej budowane w klimacie german style. Z planów na auto :
-Koło 3tlg AC schnitzer lub jakiś custom na wzor ale w rozmiarze 18'
-doposazenie wnętrza 
-jak będzie koło 18' to fatlip 
-kolektory i katy schmiedman +jakis fajny końcowy 

Starałem się jak najwiecej opowiedziec o moim avusiku co się działo odkąd zakupiłem. Chociaż widzę że nie wspomnialem o tym że zostały chodź by dołożone lusterka ori m3, listwy progowe m3 czy gtclass. Tak samo o dużo innych drobniejszych, niewidocznych rzeczach zapewne zapomnialem. 

Miłego czytania

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[KUJON]

Dałeś jej drugie życie, BRAWO! Ale trzeba przyznać że miałeś roboty co nie miara, ruda koleżanka tańczyła już jak szalona  

[Liściu]

Gratulacje

[MAREK GERMAN]

Ciekawie się zaczyna , wyszło naprawdę spoko, widać że chcesz iść w kierunku tego forum także czekam na więcej 

 

Pozdro

[Rybka]

Brawo Remik 

Powiem tak, znam właściciela i jego podejście, więc możemy być spokojni o ten projekt. Będzie tylko grubiej. Miałem przyjemność obserwować na bieżąco postępy w budowie tego samochodu i szacun za ogrom prac które zrobiłeś, a przede wszystkim większość własnymi rękami. BRAWO 

[Remek]

8 godzin temu, KUJON napisał:

Dałeś jej drugie życie, BRAWO! Ale trzeba przyznać że miałeś roboty co nie miara, ruda koleżanka tańczyła już jak szalona  

Dzięki, ruda śniła się po nocachPrzy zakładaniu tematu patrząc na te drastyczne zdjęcia cieszę się że mam już to za sobą ale łatwo nie było. 

[Remek]

6 godzin temu, MAREK GERMAN napisał:

Ciekawie się zaczyna , wyszło naprawdę spoko, widać że chcesz iść w kierunku tego forum także czekam na więcej 

 

Pozdro

Żałuję że dużo wcześniej nie założyłem tematu, mógł bym na bieżąco dodawać relacje z odbudowy a tak dużo rzeczy zostało pominięte. Zdecydowanie będę teraz regularnie dodawał posty co jest robione przy aucie 

Dzięki i pozdro

[Remek]

15 minut temu, Rybka napisał:

Brawo Remik 

Powiem tak, znam właściciela i jego podejście, więc możemy być spokojni o ten projekt. Będzie tylko grubiej. Miałem przyjemność obserwować na bieżąco postępy w budowie tego samochodu i szacun za ogrom prac które zrobiłeś, a przede wszystkim większość własnymi rękami. BRAWO 

Dzięki Rybka za miłe słowo i wsparcie 

Dużo cennych podpowiedzi i rad zawdzięczam Tobie. Myślę że z taką pomocą uda się zbudować coś fajnego

[atos1987]

Przeczytałem wszystko, przeoglądałem wszystko i mega szacun że nie poddałeś się. Brawo.

[Remek]

16 minut temu, atos1987 napisał:

Przeczytałem wszystko, przeoglądałem wszystko i mega szacun że nie poddałeś się. Brawo.

Dziękuję, tak się rozpisałem że obawiałem się czy ktoś wytrwa do końca 

Było dużo załamań, raz prawie doszło do sprzedaży ale całe szczęście kumpel się rozmyślił. Dziś oczywiście za żadne pieniądze nie sprzedam, ma dożywocie i jest dla mnie bezcenna. Drugi raz nie chciał bym przechodzić przez cały temat blacharki 

[Sopel94]

Auto oglądałem na meetingu, a może nawet i piliśmy razem bo to był ciezki weekend  I co tu dużo mówić będzie z tego gruby projekt. Kibicuje I czekam na więcej relacji z budowy.

[ogo2103]

No proszę, kolejny KOS więc miło się ogląda   Widać sporo włożonej pracy, szacun. 

[Remek]

Godzinę temu, ogo2103 napisał:

No proszę, kolejny KOS więc miło się ogląda   Widać sporo włożonej pracy, szacun. 

Śledzę od dłuższego czasu twój temat i nie ukrywam że podwozie między innymi było dla mnie wzorem do naśladowania, więc również szacuneczek. 

Trzeba się jeszcze spiknąć w tym sezonie na rejonach 

[BartoszzG]

Piękna odbudowa! No i tak jak @ogo2103 napisał - tym lepiej się ogląda, bo rejestracje KOS  Ja mam propozycję. Zróbmy sobie spotka gdzieś w Oświęcimiu/okolicy? Można pogadać, wymienić się doświadczeniami ws. speców z okolicy może jakieś fotki porobimy :)

[ogo2103]

1 godzinę temu, BartoszzG napisał:

Piękna odbudowa! No i tak jak @ogo2103 napisał - tym lepiej się ogląda, bo rejestracje KOS  Ja mam propozycję. Zróbmy sobie spotka gdzieś w Oświęcimiu/okolicy? Można pogadać, wymienić się doświadczeniami ws. speców z okolicy może jakieś fotki porobimy

Jestem za  dopóki jeszcze pogoda i mam cabrio w całości bo na jesień planuję rozbiórkę pod malowanie. 

[BartoszzG]

12 minut temu, ogo2103 napisał:

Jestem za  dopóki jeszcze pogoda i mam cabrio w całości bo na jesień planuję rozbiórkę pod malowanie. 

@Remek @Rybka kogo tam jeszcze z okolicy mamy? Może @pioteresz podjedzie?

[Remek]

Jak najbardziej 

Brat mój buduję e36 też w jedynym słusznym stylu więc pewnie też z chęcią się przejedzie 

 

 

[DarkO]

Podejscie do sprawy mega! Mam nadzieję że uda mi się w niedalekiej przyszłości zobaczyć to auto na żywo. Mam sentyment do tego koloru, może kiedyś avus powróci i u mnie. Trzymam kciuki! Powodzenia w dalszych modach

[Remek]

8 minut temu, DarkO napisał:

Podejscie do sprawy mega! Mam nadzieję że uda mi się w niedalekiej przyszłości zobaczyć to auto na żywo. Mam sentyment do tego koloru, może kiedyś avus powróci i u mnie. Trzymam kciuki! Powodzenia w dalszych modach

Dzięki za miłe słowo. Również mam nadzieję że nadąży się okazja do zaprezentowania auta na żywo i coś więcej opowiedzenia. Skromnie powiem ze ten kolor robi robotę więc nie dziwię się Tobie. 

Pozdro dzięki 

[Blitz]

Sporo pracy włożone, podziwiam. Vadery piękne

[Thepiekarz]

Buda to był niezły dramat. Dobra robota z autem podoba mi się całokształt wnętrze jeśli chodzi o vadery TOP, ale niektóre rzeczy w środku wymagają ogarnięcia jak np: tunel środkowy, podłokietnik.

[Remek]

5 godzin temu, Thepiekarz napisał:

Buda to był niezły dramat. Dobra robota z autem podoba mi się całokształt wnętrze jeśli chodzi o vadery TOP, ale niektóre rzeczy w środku wymagają ogarnięcia jak np: tunel środkowy, podłokietnik.

Co do wnętrza w pełni jestem świadom, mieszki teraz totalnie nie pasują bo są  w alcanatarze do sportów boa boa. Zastanawiam się czy iść w czarne skórzane mieszki czy przesadzę jak dam w kolorze foteli. 

Podłokietnik przy nowej skórze strasznie kuje mnie w oczy, będzie obszyty na czarno

[Remek]

Kilka fot z niedzielnego zlotu w mojej okolicy, Nitro Festiwal 

@Rybkadzięki za odwiedziny razem z ekipą

[Tomajx6m]

Mega dużo już zrobione.Gratulacje

[Remek]

17 godzin temu, Tomajx6m napisał:

Mega dużo już zrobione.Gratulacje

Dzięki bardzo za docenienie 

Dużo niewidocznych rzeczy zrobione ale dużo pomysłów co jeszcze trzeba by zrobić