E36 Cosmo Cabrio by Ryba

[Rybka]

Pomalutku coś się ciągle dzieje, składa. Co dzień dokupuje kolejne pierdoły do złożenia tych puzli 

Wszystko co pod podłogą będzie nowe bądź zregenerowane, przewody paliwa, hamulcowe, czujniki abs / klocków,  uchwyty uchwyciki, opaski zaciskowe , wszystkie elementy aluminiowe gumowe itp zawieszania, wydech, tarcze, łożyska, piasty, klocki itd.itp.....No jednym słowem nowe e36 od dołu 

Myślę że już niedługo będę się mógł pochwalić całością złożoną w kupę 

 

 

[dedi]

Godzinę temu, Rybka napisał:

Stalowe?

[Rybka]

Godzinę temu, dedi napisał:

Stalowe?

Tak. Wycięte na ostro żeby weszła tarcza z e46 330 i pomalowane przoszkowo

[Rybka]

Odświeżenie Eisenmanna. Już jest nieźle, ale jeszcze trochę nad nim popracuje i będzie kot 

[DzikuCMS]

W dniu 28.06.2022 o 15:30, Rybka napisał:

Tak. Wycięte na ostro żeby weszła tarcza z e46 330 i pomalowane przoszkowo

Co będziesz robił z ręcznym?

[Rybka]

4 godziny temu, DzikuCMS napisał:

Co będziesz robił z ręcznym?

Dotoczona i wprasowana tuleja dystansowa. Właśnie odebrane dwa komplety od tokarza, bo w coupe mam to samo rozwiązanie, a i tam przyszedł czas na zmianę tarcz na nowe 

[Rybka]

W dniu 29.06.2022 o 23:11, DzikuCMS napisał:

Co będziesz robił z ręcznym?

Tak to dokładnie wygląda. Tuleja wprasowana, nawiercone i nagwintowane dwa otwory i skręcone w tych miejscach w celu zapobiegania obracaniu się tulei ( nauka na błędach )

[Rybka]

Nabiera to wyglądu 

[MAREK GERMAN]

Wygląda kosa!

 

Pozdro

[Tomajx6m]

Szacun za projekt.Wygląda mega.

[bmw_e36.pawel]

apropo ręcznego to zakładając tarcze kotwiczne z 330i i reszta ręcznego z 330i to powinno pasować bez kombinacji?Bo tak słyszałem

[Rybka]

9 godzin temu, bmw_e36.pawel napisał:

apropo ręcznego to zakładając tarcze kotwiczne z 330i i reszta ręcznego z 330i to powinno pasować bez kombinacji?Bo tak słyszałem

Tarcze kotwiczne z e46 330 nie pasują do e36. Całkiem inny rozstaw otworów itp. Chyba że ktoś coś rzeźbił i kombinował z ich przerobieniem. Ja szczerze mówiąc pierwsze o tym słyszę. 

[bmw_e36.pawel]

Po zdjęciach widać że otwory montażowe są praktycznie identyczne jak nie takie same ale w rękach obu nie miałem a Profesor Chris osobiście przekazał mi tę informację

tak wygląda z e46 330i

tak z e36 z silnikami M52

a tak z e36 z silnikami M50

Według mnie powinno pasować na otwory montażowe śrub w karzdym przypadku tylko średnica na piastę może być do podszlifowania.

[Rybka]

29 minut temu, bmw_e36.pawel napisał:

Po zdjęciach widać że otwory montażowe są praktycznie identyczne jak nie takie same ale w rękach obu nie miałem a Profesor Chris osobiście przekazał mi tę informację

tak wygląda z e46 330i

tak z e36 z silnikami M52

a tak z e36 z silnikami M50

Według mnie powinno pasować na otwory montażowe śrub w karzdym przypadku tylko średnica na piastę może być do podszlifowania.

Otwory montażowe nie pasują, średnica otworu na piastę jest inna. 

[DzikuCMS]

Otwory montażowe to zawsze można nawiercic żeby pasowało, według mnie lepsze rozwiązanie dać cały mechanizm z 330 razem z kotwicznymi niż bawić się w spawanie szczęk albo prasowanie tulei w tarczę. No bo co, później przy każdej zmianie tarcz znowu tuleje dawać? Bez sensu według mnie

[Rybka]

Jesteśmy prawie na finiszu. Myślę że na dniach podwozie będzie poskładane i auto leci na lakier. Z dnia na dzień jestem coraz bardziej zadowolony z efektu i utwierdzam się w tym, że złoto było tutaj trafnym wyborem 

[Piorun]

Jest elegancko, mam pytanie, jak było rozwiązane zabezpieczenie na łączeniach blach ?  bo czytałem, że coś w stylu cobry po całości.

[Rybka]

17 minut temu, Piorun napisał:

Jest elegancko, mam pytanie, jak było rozwiązane zabezpieczenie na łączeniach blach ?  bo czytałem, że coś w stylu cobry po całości.

Tak, całe podwozie jest zrobione cobrą. Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi "na łączeniach blach" ?

[Vitek_Słupsk]

Poli do cabrio slyszalem ze nie spisuje sie fajnie. Ogolnie robota kozak.

 

co do hamulcow tyl, aby zalozyc reczny od 330 trzeba tez wahacze wrzucic od e46z

[Rybka]

4 minuty temu, Vitek_Słupsk napisał:

Poli do cabrio slyszalem ze nie spisuje sie fajnie. Ogolnie robota kozak.

 

co do hamulcow tyl, aby zalozyc reczny od 330 trzeba tez wahacze wrzucic od e46z

Poli jest wrzucone tylko na mocowanie wózka i tylna tuleja przedniego wahacza. Reszta wszystkie nowe elementy lemforder. 

[DzikuCMS]

15 godzin temu, Vitek_Słupsk napisał:

Poli do cabrio slyszalem ze nie spisuje sie fajnie. Ogolnie robota kozak.

 

co do hamulcow tyl, aby zalozyc reczny od 330 trzeba tez wahacze wrzucic od e46z

Ale z tego co się orientuję to wahacze wzdłużne bez problemu podejdą z E46 330 pod resztę zawiasu z E36, mam rację?

@Rybka elegancko wyszedł dół, aż szkoda będzie jeździć hehe

[Piorun]

W dniu 8.07.2022 o 16:32, Rybka napisał:

Tak, całe podwozie jest zrobione cobrą. Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi "na łączeniach blach" ?

Z reguły po antykorozji, kładziesz mastyki na łączeniach blach, a później idzie masa polimerowa np. sika 529, więc jest to elastyczna powłoka. Dlatego pytałem jak to było wykonane gdy cobra jest na podwoziu, która jest raczej twarda i niezbyt elastyczna. Bez mastyk ?  Sama cobra wystarcza ?  Chcę zgłębić temat, bo się zastanawiam, nad dwiema opcjami przy robieniu podłogi.  Albo Sika 529 albo właśnie cobra.

[Rybka]

Godzinę temu, Piorun napisał:

Z reguły po antykorozji, kładziesz mastyki na łączeniach blach, a później idzie masa polimerowa np. sika 529, więc jest to elastyczna powłoka. Dlatego pytałem jak to było wykonane gdy cobra jest na podwoziu, która jest raczej twarda i niezbyt elastyczna. Bez mastyk ?  Sama cobra wystarcza ?  Chcę zgłębić temat, bo się zastanawiam, nad dwiema opcjami przy robieniu podłogi.  Albo Sika 529 albo właśnie cobra.

U mnie poza przodami progów nie było żadnych napraw blacharskich. Podwozie zostało wymyte, odtłuszczone, podkład i cobra Novol

[Piorun]

Ciekawy jestem jak to po czasie będzie wyglądać, jak będziesz już użytkował, to za jakiś czas się przyjrzyj jak ta powłoka, się zachowuje na fabrycznym zabezpieczeniu i wrzuć info w temacie.

[Rybka]

Jutro jeszcze wydech i lecimy do lakiernika