[e36] M3 GT RacingBlue - german do sportu

[kamil]

Witam

Wybor na e36 coupe padł nie z przypadku. To mój powrót do przeszłości , wspomnień i powrót na scene syndykatu.  Z uwagi że mnie zawsze bardziej jarała budowa i konfiguracja auta niż ratowanie vinu, to postanowiłem że tym razem też nie będzie łatwo. Warunek był jeden - karoseria musi być bez historii wypadkowej i śladów korozji. Reszta się nie liczy - wyszukamy , uzbieramy , dołożymy i to jest w tym wszystkim najpiękniejsze - zbudować auto niepowtarzalne jedyne w konfiguracji , która podoba się właśnie mi. A przy okazji odpowiada kanonom GermanStyle. Po wielu miesiącach poszukiwań wpadla w moje ręce 316i 95r cosmoschwarz w oryginalnym pierwszym lakierze na każdym elemencie, bez szpachli i korozji. A Bardzo dużą zaletą auta było to że została kupiona 6 km ode mnie.  Z pomocą w budowie projektu udałem się do Łukasza Byzdra @VmaszerGarage i to właśnie on będzie trzymał pieczę nad moim projektem.  Od jakiegoś czasu cel jest tylko jeden " german do sportu" podobno sie da .
M3 GT RacingBlue  tak nazwaliśmy ten projekt, ponieważ będzie to replika M3 w pakiecie GT plus moja wizja kolorystyczna i dodatki tuningowe. Auto w pierwszej kolejności mialo dostać v8 m62b44  zakupione od Dawida z jego wczesniejszego projektu. Skompletowalem cały swap pod e36 Vmaszer przygotował komorę , wyspawał mocowania i silnik miał lądować w auto.  W ostatniej chwili zmieniliśmy zdanie , że pójdziemy level wyżej i jak ma być M3 GT wizualnie to mechanicznie też zrobimy M3. Wybór S54B32. Los chyba był pisany wcześniej, bo już na drugi dzień z pomocą BRP wylicytowałem e46 M3 cabrio w USA z przebiegiem 84tys. mil na dawce mechaniki i tak zaczyna się ta przygoda z M3 GT RacingBlue - Germanem do Sportu.

Poniżej Vin do którego będziemy dąrzyć:

Kolor: estorilblue
Mpakiet zewnetrzny: zderzak przód m3, zderzak tył m3,  progi m3, listwy ozdobne m3, lusterka m3, dekory progów m3
Pakiet GT: gtedken , gtschwert, gtclass risers.
Felgi: RH XD 3tlg 18"
Wnętrze: m3 Vaders lift RedBen 8 , konsola i dekory carbon
Zawieszenie : kw v2
Hamulce: M3 e46 csl
Silnik : S54B32 M3
Skrzynia biegów: manual 6b lekka + sprzęgło custom
Wyposażenie: pdc tył, obc18 bc , kierownica serducho multi , telefon gsm bmw + kopyto + cd43, cupholder, pasy bezpieczeństwa Bmw Motorsport, klamki zewnetrzne Bmw Motorsport, elektryczne 4 szyby, centralny zamek, klimatronik, czarny sufit
Tuning: Rollbar inox, aktywny uklad wydechowy custom,  lampy tył Smoke MHW itd.

Postaram się w pełni zrealizować założony cel , a co wyjdzie przedstawić w temacie poniżej.

Zapraszam do śledzenia budowy.

[Wisnia135i]

Jakieś foty będą?

[kamil]

4 minuty temu, Wisnia135i napisał:

Jakieś foty będą?

Uzupełniam sukcesywnie. Prosze o chwile cierpliwości. Postaram sie nie zawieść

[atos1987]

Ooooo takie tematy to ja lubię. 

[Wisnia135i]

Btw german do sportu to raczej na  bmw-sport  z tego co wiem 

[dawid82]

18 minut temu, Wisnia135i napisał:

Btw german do sportu to raczej na  bmw-sport  z tego co wiem 

Wiśnia jeszcze kilku z germanem do sportu i będzie nowy dział na forum  . Wszystko do dogadania 

[Sopel94]

Grubasek się zapowiada . Będę kibicował i zaglądał do tematu. Sam bym u siebie widział taki swap ale zobaczymy. A co z vką ? 

[kamil]

30 minut temu, Wisnia135i napisał:

Btw german do sportu to raczej na  bmw-sport  z tego co wiem 

To będzie german do sportu jakiego ja uprawiam.

[kamil]

3 minuty temu, Sopel94 napisał:

Grubasek się zapowiada . Będę kibicował i zaglądał do tematu. Sam bym u siebie widział taki swap ale zobaczymy. A co z vką ? 

V8 będzie do sprzedania. 

[kamil]

Zacząłem interesować się lakierem Estorilblue, ponieważ chce uzyskac najbardziej jasny stosowany w latach 90tych na e36 czy też e53. Okazuje się ze producent podaje dwa Estoliblue 335 tzw. Stary estoril stosowany w serii e i nowy estoril II kod B45 z serii F. Po wymieszaniu lakieru w mieszalni po kodzie nadal wychodzi zbyt ciemny i jedynym rozwiazaniem byl zakup klapki z e53 jako probnik do mieszalni. Poniżej na zdjeciach klapka w porownaniu z estoril B45 , a drugie zdjecie to probny natrysk estoril 335 po numerze ktory tez wcale nie wychodzi jasny.  Finalnie ma być ten co na klapce e53.

[qbak]

Grubas będzie. Telefon bym sobie podarował, wrzuć lepiej zmieniarkę cyfrową będzie dużo większa funkcjonalność ;)

[MAREK GERMAN]

Witam, a coś mi Dawid wspominał że budujesz znów E36 bo jego graty poszły do Twojego projektu, tutaj bez dwóch zdań nie będzie lipy, i german do sportu będzie niepowtarzalny!

Pomysł podoba mi się , czekam na więcej 

 

Pozdro

[wojtek-e30]

Zapowiada się nieźle, taki powrót do przeszłości super pomysł  Telefonu i innych bajerów osobiście bym nie dawał jak ma być do sportu  

[kamil]

36 minut temu, wojtek-e30 napisał:

Zapowiada się nieźle, taki powrót do przeszłości super pomysł  Telefonu i innych bajerów osobiście bym nie dawał jak ma być do sportu  

A jak będę musiał gdzies zadzwonić?? 

[Mikael]

Piękny temat widzę i przykład do naśladowania 

z planów wynika ze coś tam się znasz zobaczymy co z tego wyjdzie ale kolor i silnik to już dla mnie poezja 

 

[qbak]

3 godziny temu, kamil napisał:

A jak będę musiał gdzies zadzwonić?? 

To odpalasz memory fajw na telefonie i radio przez bt się łączy automatycznie

[kamil]

3 godziny temu, qbak napisał:

To odpalasz memory fajw na telefonie i radio przez bt się łączy automatycznie

To dam to i to. Telefon bardzo mi się podoba wizualnie na kopyto, chociaż większość osób nie popiera mojego zdania,  ale lubię jak świeci,  a fajnie przy tym jak będzie jeszcze działał.  Rozumiem że jak dam cyfrowa zmieniarką To mogę dołożyć moduł blth. Czyli nawet muzykę można puścić na audi z telefonu?

[qbak]

Tak jest, i multifunkcja działa. Generalnie to świetne rozwiązanie, CD43 naprawdę odżywa. Chowasz pod deskę rozdzielczą zmieniarkę, wyprowadzasz sobie aux i usb (dla szpanu bo korzysta się tylko z bluetootha ;)) i to wszystko. Zmieniarka już ma w sobie połączenie z BT

 

https://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-lite-bt

 

Takie coś. Myślę że z telefonem nie będzie się gryzło. Wiadomo, fajnie jak świeci ale dla mnie to tak duży przeżytek że ja bym nie chciał. Co kto woli

[dawid82]

56 minut temu, qbak napisał:

Tak jest, i multifunkcja działa. Generalnie to świetne rozwiązanie, CD43 naprawdę odżywa. Chowasz pod deskę rozdzielczą zmieniarkę, wyprowadzasz sobie aux i usb (dla szpanu bo korzysta się tylko z bluetootha ;)) i to wszystko. Zmieniarka już ma w sobie połączenie z BT

 

https://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-lite-bt

 

Takie coś. Myślę że z telefonem nie będzie się gryzło. Wiadomo, fajnie jak świeci ale dla mnie to tak duży przeżytek że ja bym nie chciał. Co kto woli

Jesteś 100% pewny, że CD43 obsłuży tą zmieniarkę i multifunkcje ? Pytam bo mam to radio. kiedyś chciałem się tym zająć ale jakoś jeszcze nie podeszłem do tematu, a teraz chętnie bym się za to zabrał 

[kamil]

Teraz, dawid82 napisał:

Jesteś 100% pewny, że CD43 obsłuży tą zmieniarkę i multifunkcje ? Pytam bo mam to radio i jak kiedyś chciałem się tym zająć ale jakoś jeszcze nie podeszłem do tematu, a teraz chętnie bym się tym zajął 

Dawid wydaje mi się że Twoje nie jest cd43 chyba że starszy model.  Wydaje mi się że cd43 mówią na to z 2 wyswietlaczami , chyba że się nie różnią opcjami.

[dawid82]

8 minut temu, kamil napisał:

Dawid wydaje mi się że Twoje nie jest cd43 chyba że starszy model.  Wydaje mi się że cd43 mówią na to z 2 wyswietlaczami , chyba że się nie różnią opcjami.

Tak masz racje teraz się przyjrzałem mam inne radio  .  Chętnie bym kulił ten profesional na kasety ale cena zabójcza. 

[kamil]

Kilka dni temu odebralismy dawce z BRP. Nowa bateria i zagadała od strzała. Silnik ladnie równo pracuje. Pod maską stan salonowy,  vanosow nie słychać. Serwisy olejowe co 12-15 tys km , przebieg 84 tys mil.  Zapowiada się obiecująco.  Auto idzie na czesci. Jezeli są chętni to można opłacić na siebie akcyze i stać się szczęśliwym posiadaczem dowodu z vinem WBS

[Blaniu]

Super baza i plany tez wzorowe. Bede zagladal

[Sopel94]

Ile takie autko wyszlo ? Sam myślę nad taką opcją ale celowałbym w anglika bo usa podobno stłumione silniki są. 

[Wisnia135i]

1 minutę temu, Sopel94 napisał:

Ile takie autko wyszlo ? Sam myślę nad taką opcją ale celowałbym w anglika bo usa podobno stłumione silniki są. 

Jak kojarze to tylko inne  katalizatory mają a przy usa dużo mniej roboty niz robić całą przekładke i potem napewno łatwiej sprzedać us niz anglika..