[e30] Kwadrat 330i by Fredi

[dyziux666x]

4 minuty temu, bmw_e36.pawel napisał:

Mechanika zdanie nie jest złe , stanu mechaniki nie stwierdzisz po jego wyglądzie zabrudzenia , tu widać tylko że olej był niewymieniany i latane na starym bardzo długo do tego stopnia że stracił swoje właściwości poprzez starzenie się i zaczął się popielić i to zaczęło się odkładać tam gdzie rozbryzg oleju jest słaby i olej go nie spłukuję dokładniej niż dolna część korbowodowa.Ja bym rozpinał rozrząd , wyciągał wałki i łoża , obracał silnik do góry nogami i mył do skutku.Stan silnika ocenia się po jego kompresji , stanie cylindrów i panewkach.Myj i pokazuj foty z prac

To jeśli był długo nie wymieniany to jak mogą wyglądać pierścienie na tlokach ? 

A później jest że M54 bierze olej 

[bmw_e36.pawel]

Pierścienie mogą być zapieczone ale nie muszą , miały dostęp i były smarowane oliwą , fakt taką jaka była ale była a jak silnik na siwo nie dymił więc nie powinno być źle choć biorąc pod uwagę kod M54 to wszystkiego można się spodziewać ale skreślać też nie można.

[Fredi]

Mycie z gory to raz, potem plukanie zeby reszte doczyscic. Tak zostawie i zobacze jak w eksploatacji bedzie. Silnik nie mial objawow zuzycia wiec nie bede go rozkladal poki naprawde nie ma potrzeby. Jak juz rozbierac to pojde w kompletna odbudowe, ale to zrobie jesli bedzie potrzeba. 
 

Nie odbierajcie tego ze mi sie nie chce lub ide na latwizne. Chyba dotychczasowa praca pokazuje ze tak nie jest. Po prostu nie chce grzebac w fabrycznie poskladanym silniku dopoki nie trzeba. A jak bedzie taka koniecznosc to go wyjme ponownie i zrobie generalke.

[Fredi]

poschodzily zamówienia wiec mozna składać to wszystko! Dół i góra złożone, podstawa filtra po serwisie, wyśmienitej co sie da: przewód, uszczelki itd. Zamówiłem tez zawór zwrotny…. Niemniej to jakaś chińszczyzna a ori jeszcze trzyma szczelność wiec go nie dotykałem, zostało co było. Po skręceniu części elementów zaczyna to fajnie wyglądać. Jutro walczę dalej.

ps : żeby nie było, koło pąsowe bedzie pomalowane…. Jak to w końcu czymś odkręcę

[///BoguŚ///]

2 godziny temu, Fredi napisał:

Jak to w końcu czymś odkręcę

Przed wyciągnięciem było zablokować trzpieniem na zamachu , klepnąć w czoło młotkiem i sprobowac pneumatem czy dobrym udarem ruszyć a nawet nasadka i rurka . Byłyby większe szanse niż teraz 

[Fredi]

5 godzin temu, ///BoguŚ/// napisał:

Przed wyciągnięciem było zablokować trzpieniem na zamachu , klepnąć w czoło młotkiem i sprobowac pneumatem czy dobrym udarem ruszyć a nawet nasadka i rurka . Byłyby większe szanse niż teraz 

Nie bylo szans, kupilem caly silnik, nie mialem go jeszcze w budzie. Poza tym uzywalem teraz udaru, mocnego, i nadal nic. Nie obraca kolem a i tak nie puszcza

[///BoguŚ///]

Jak masz zamach i blokadę to zakładaj do tego dobra nasadkę i rurkę i coś puści napewno 

[Fredi]

Nie jestem wciąż zadowolony z dywanu: jest wyprany, czysty, ale sa juz mocne przebarwienia od słońca. Plamy zeszły, zostały tylko te rdzawe po mocowaniami foteli. Najlepiej byłoby to zafarbować, ale usłyszałem w detailingach ze nie ma takiej farby. Jest tylko do skór, a tutaj takiej nie mozna użyć (sztywna). Macie jakaś wiedzę, pomysł na taki temat? Mozna cos z tym jeszcze zrobic? Czy zostawić, bedzie w większości i tak zasłoniete plastikami, fotelami, dywanikami…

[Czuczu]

Wpisz w google "farba do wykładziny samochodowej" w czarnym kolorze jest napewno ale czy w innych nie mam pojęcia. Nigdy nie stosowałem ani też nie wiem jak dywan zachowuje się po farbowaniu ale może warto poczytać na ten temat.

[jacoo]

Na zdjęciach i tak twoja wykładzina wygląda bardzo fajnie 

Jesli chodzi o lakieru to z tych do materiałów zrezygnuj bo i tak dywan zrobi się szorstki (próbowałem na swoim tym tylnym elemencie). Widziałem że vht ma lakiery do wykładzin ale dostępność kiepska chociaż na ebayu widziałem. 

Ja bym polecal dać komuś dywan żeby uszył. Cena może być spora, ale jeżeli cie to męczy a chcesz jasny dywan to tylko ta opcja już wchodzi w grę 

 

Pozdro! 

[Fredi]

1 minutę temu, jacoo napisał:

Na zdjęciach i tak twoja wykładzina wygląda bardzo fajnie 

Jesli chodzi o lakieru to z tych do materiałów zrezygnuj bo i tak dywan zrobi się szorstki (próbowałem na swoim tym tylnym elemencie). Widziałem że vht ma lakiery do wykładzin ale dostępność kiepska chociaż na ebayu widziałem. 

Ja bym polecal dać komuś dywan żeby uszył. Cena może być spora, ale jeżeli cie to męczy a chcesz jasny dywan to tylko ta opcja już wchodzi w grę 

 

Pozdro! 

Odpada szycie. To jest tłoczona wykładzina, nie uda sie uszyc zeby byla tak spasowana. Zostawiam jak jest, na zywo i tak wyglada lepiej niz na foto. Nie jest idealnie ale nie jest zle. 

[sosnowylas]

Na http://orr-bmw.pl/ często wspomina się właśnie o farbie vht, ale nie wiem czy znajdziesz w tym kolorze.

[Fredi]

Kilka nowości:

• Odnowiony komplet lamp: tył wypolerowany, z przodu wymienione klosze na yellow hella, wypolerowane, ramki odmalowane proszkowo, wszystkie regulacje wymienione na nowe. Halogeny dostały żółte kosze plastikowe / niestety szklanych żółtych nie było. 
• Przyszedł nareszcie kolektor - Supersprint zbudowany pod silnik m54b30 w budzie e30. Powinien pasować... oby
• komplet rur, kolanek, obejm z kwasówki od Pro Custom do poskłądania wydechu. Końcowy tez mam od nich , już wcześniej zamówiony żeby spasować wycięcie w pasie tylnym
• Silnik - poskładany do końca. w zasadzie wszystkie gumowe elementy są nowe, włącznie z rozebraniem kolektora ssącego i wymianą gumek przy wtryskiwaczach. Odma, przewody gumowe, disa.... dużo by tu opowiadać. 
• Alternator, rozrusznik też oczywiście zregenerowane
• TAK, KOŁO PASOWE BĘDZIE JESZCZE ZDJĘTE I ODMALOWANE

Buda jest już u lakiernika, dopiero zaczynamy więc maj/czerwiec będzie gotowa i zacznie się składanie, a z półek zacznie w końcu ubywać tych wszystkich oczekujących elementów.

 

 

 

 

[Bartek.P]

Piękna sprawa!!!

[Fredi]

Kilka nowych plastików, żeby pasowało do świeżo pomalowanej budy 

[Fredi]

No i udalo sie poprawić obszycie pleców foteli, już jest akceptowalnie

 

[Thepiekarz]

Mega się ogląda ten temat idzie się grubo wyjdzie z tego syty projekt oby tak dalej i czekam na kolejne aktualizację.

[Fredi]

Dzieki! Niemniej troche jeszcz z tym zejdzie… a sezon tuz tuz… szukam wiec kolejnego auta, ale tym razem jezdzacego, w jak najlepszym stanie,  ktorym bedzie mozna od razu troche sie nacieszyc, a po skonczeniu e30 zabrac sie za odswiezenie i jakie mody. Nic na razie wiecej nie powiem bo mam kilka typow, ale koncem kwietnia jade do Hiszpanii na łowy  

[Piorun]

Świetna robota !

[Fredi]

Przygotowania do malowania: ściąganie starego lakieru. Najpierw podwozie i wnetrze - piaskowanie. Przy okazji wyszlo jeszcze kilka miejsc wymagajacych pracy blacharza. Reszta bedzie juz sciagana chemicznie + szlifowanie. 

[MAREK GERMAN]

Weź to później poskladaj hehehehehehe, takie odbudowy będą cieszyć na lata 

 

Pozdro

[Fredi]

Godzinę temu, MAREK GERMAN napisał:

Weź to później poskladaj hehehehehehe, takie odbudowy będą cieszyć na lata 

 

Pozdro

Mam nadzieję że pójdzie to w miarę sprawnie, bo trochę mnie ogarnia przerażenie jak widzę że już bardziej się nie dało tego rozłożyć ha ha.
 

Ale na czas składania kupiłem sobie coś z „M” w nazwie na pocieszenie. Ale o tym w osobnym wątku jak już będzie o czym pisać

[Fredi]

Dawno nie bylo update, bo samochod utknal w kolejce u lakiernika… ale jedziemy dalej! Wlasnie trwa zdzieranie starego lakieru z wierzchu, na zdjeciach lewy tyl ogarniety. Podloga, wnetrze, bagaznik i komora silnika wypiaskowane i zabezpieczone podkladem reaktywnym. 

Dzisiaj zdazylem obejrzec kilka probek lakieru i zostaje na Malachit Grun. Zostanie uzyty caly system materialow Sikkens. 
Bedzie kozak! 

 

[PiotrekE36]

Bardzo dobry kolor, kiedyś się miało 

[Fredi]

6 godzin temu, PiotrekE36 napisał:

Bardzo dobry kolor, kiedyś się miało 

No ba, znam Twoj watek, byłeś jedna z inspiracji  u mnie bedzie tez bez MT2, za to wejda progi od kombi, lotka na bagaznik i odnawiam chromeline. Duzo projektow ma czarne ramki, ja pojde troche w retro - fajnie bedzie wygladalo z gleba i RSami