[E46] Atlantis Metallic reaktywacja - majkel

[DERO]

Majkel gdzie auto robisz? Okolice ZMC? 

[atos1987]

Czyli nie będzie tu naciągów

[majkel_zmc]

25 minut temu, Miked napisał:

Majkel gdzie auto robisz? Okolice ZMC? 

Wiesz, auto oddałem do gościa z okolic Siedlec, zajmuje się renowacja zabytków. Zależało mi cynowaniu połączeń spawanych. 

Zdecydowałem się również na usunięcie lakieru ze wszystkich elementów. Poniżej spy foto. 

[majkel_zmc]

3 minuty temu, atos1987 napisał:

Czyli nie będzie tu naciągów

Hmm... Na razie nie będzie. Choć nie godzę się z myślą że będzie to docelowa felga... 

[asmo]

Dnia 29.02.2020 o 20:19, majkel_zmc napisał:

Hmm... Na razie nie będzie. Choć nie godzę się z myślą że będzie to docelowa felga... 

Trzeba było dać przód 235/35 tak jest ori w CSL i tak najlepiej to wypada na M3.

225/35 będzie trochę nieproporcjonalne względem tyłu niestety...

podejscie do blacharki pierwsza klasa, podoba mi się!

[majkel_zmc]

7 godzin temu, asmo napisał:

Trzeba było dać przód 235/35 tak jest ori w CSL i tak najlepiej to wypada na M3.

225/35 będzie trochę nieproporcjonalne względem tyłu niestety...

podejscie do blacharki pierwsza klasa, podoba mi się!

Nie wiem czy gdzieś wdarł się chochlik ale coś czuję że się nie rozumiemy 

Jak nieproporcjonalnie? Jak 225/35 i 265/30 to setup ideolo. Zerknij proszę na symulacje poniżej, pomijając parametr ET. 

[asmo]

Tak, wysokościowo jest idealnie, ale na M3 wychodziły takie rozmiary jak podałem: 235/35 i 265/30.

Z doświadczenia mogę powiedzieć jak będziesz chciał to dobrze zglebić to na 225/35 przód będzie sie wydałał sporo mniejszym kołem niż tył - E46 ma sylwetke z klina i wtedy po prostu minialnie większe koło z przodu lepiej wygląda, tak już jest mimo że według obliczeń wychodzi inaczej

[majkel_zmc]

No tak @asmo, tylko powiedz mi czy eMczy miało kiedykolwiek w serii 10J na tyle?

Myślę, że taki setup będzie git, najwyżej będę zmieniał oponę jak będzie lipa. 

[asmo]

Ale naciąg nie zmienia w ogóle wysokości opony, wiec to nic do tego nie ma :P 

csl miał na tyle 9,5 cala :D

[AdRRian]

12 godzin temu, asmo napisał:

Ale naciąg nie zmienia w ogóle wysokości opony, wiec to nic do tego nie ma

Naciąg nie zmienia wysokości opony?

[MAREK GERMAN]

15 godzin temu, asmo napisał:

Ale naciąg nie zmienia w ogóle wysokości opony, wiec to nic do tego nie ma

csl miał na tyle 9,5 cala

Hahahaha , dobre to 

 

Pozdro

[qbak]

A zmienia ? Serio pytam. Ewentualnie bym wymyślił że trochę obniża, bo ścianki bardziej się "rozkraczają"

[asmo]

Tak,  ścianki się rozchodzą, ale wysokość koła pozostaje taka sama jak opona bez felgi.

Jak ktoś nie wierzy niech sobie postawi obok koło z naciągniętą oponą i sama oponę i porówna

Koniec ot

[BartoszzG]

@asmo ma racje, gdyby się wysokość miała zmienić to musiał by się również obwód zmniejszyć, przecież nie da się narysować dwóch okręgów o różnym promieniu i takim obwodzie.

[thomason]

Dnia 29.02.2020 o 20:17, majkel_zmc napisał:

Wiesz, auto oddałem do gościa z okolic Siedlec, zajmuje się renowacja zabytków. Zależało mi cynowaniu połączeń spawanych. 

Zdecydowałem się również na usunięcie lakieru ze wszystkich elementów. Poniżej spy foto. 

A jakiś namiar na gościa zostawisz? 

[goryl]

Panowie,jeżeli już wchodzimy w geometrię to różnica będzie przy dużym naciągu ale niewielka...jeżeli na tą samą felge założymy np 245/40 a później 205/40 czyli opony o tych samych wysokościach to z przekroju wynika że z opony naciągniętej z prostokąta robi się trapez i wygląda to tak:

  

Cyfry 6, 8 są przykładowe 

..załóżmy że 6 to wspomniany profil 40

 

[AdRRian]

No właśnie  Matematyka nie kłamie  

[majkel_zmc]

Wszystkie elementy poszlifowane i przygotowane do podkładu epoxydowego antykorozyjnego firmy NOVOL. 

Jak widać szpachla też znalazła swoje miejsce na niektórych elementach aczkolwiek uważam, że było to nieuniknione minimum. 

CDN... 

 

 

 

[dedi]

tak się zastanawiam - nie lepiej byłoby reanimować te M3, które jest dawcą?  

[Bartas]

3 godziny temu, dedi napisał:

tak się zastanawiam - nie lepiej byłoby reanimować te M3, które jest dawcą?  

było! Następny!

Pzdr,

Bartas.

[dedi]

Dnia 4.03.2020 o 10:13, goryl napisał:

Panowie,jeżeli już wchodzimy w geometrię to różnica będzie przy dużym naciągu ale niewielka...jeżeli na tą samą felge założymy np 245/40 a później 205/40 czyli opony o tych samych wysokościach to z przekroju wynika że z opony naciągniętej z prostokąta robi się trapez i wygląda to tak:

  

Cyfry 6, 8 są przykładowe 

..załóżmy że 6 to wspomniany profil 40

 

Małe sprostowanie:
profil podawany jest w %, a nie wysokości bezwzględnej, więc opony dla przykładu 245/40 i 205/40 nie mają takiej samej wysokości.
245mm * 40% = ścianka boczna o wys. 98mm
205mm * 40% = ścianka boczna o wys. 82mm
więc w przypadku Twojego rysunku tam gdzie jest węższa opona ściana boczna nie będzie wynosiła 6 tylko powiedzmy ~5 (jeżeli bierzemy za przykładowe szerokości te podane powyżej), co zmniejszy wysokość opony i nie będzie to już różnica symboliczna  

[BartoszzG]

Dnia 4.03.2020 o 10:13, goryl napisał:

Panowie,jeżeli już wchodzimy w geometrię to różnica będzie przy dużym naciągu ale niewielka...jeżeli na tą samą felge założymy np 245/40 a później 205/40 czyli opony o tych samych wysokościach to z przekroju wynika że z opony naciągniętej z prostokąta robi się trapez i wygląda to tak:

  

Cyfry 6, 8 są przykładowe 

..załóżmy że 6 to wspomniany profil 40

 

wiem, że to forum motoryzacyjne a nie matematyczno-filozoficzne, ale spróbuje jeszcze raz wyjaśnić.

Aby było tak jak @gorylto rozrysował bieżnik opony musiałby w jakiś sposób zmniejszyć swój obwód. biorąc pod uwagę konstrukcję opony gdzie druty są w bieżniku nie ma takiej fizycznej możliwości. co innego stopki opony, które muszą być elastyczne i rozciągliwe, aby był możliwy montaż opon. po zrobieniu naciągów stopki opon zwiększają swój obwód odsuwając się od rantu/bębna felgi. dlatego własnie przy ekstremalnych naciągach pękają stopki opon. Sytuacje spróbowałem rozrysować poniżej gdzie kolorem czerwonym mamy zaznaczoną oponę, czarnym felgę. 

@goryl błędnie założył zmianę obwodu bieżnika w miejsce zmiany obwodu stopek. weźcie pod uwagę co jest łatwiej rozciągnąć - stopkę czy bieżnik?

Dodatkowo zapraszam do linka: https://www.willtheyfit.com/index.php?width=255&aspect=30&diameter=19&wheelwidth=10&offset=40&width2=255&aspect2=30&wheel_size=19&wheel_width=11&offset2=40

gdzie nie zależnie od szerokości felgi na jaką naciągniemy tę samą oponę jej obwód pozostaje bez zmian.

 

 

A tak wtrącając do tematu samego samochodu, jakbym miał coupe a nie cabrio też bym robił konwersję do M. czekam na efekt.

[dedi]

10 minut temu, BartoszzG napisał:

wiem, że to forum motoryzacyjne a nie matematyczno-filozoficzne, ale spróbuje jeszcze raz wyjaśnić.

Aby było tak jak @gorylto rozrysował bieżnik opony musiałby w jakiś sposób zmniejszyć swój obwód. biorąc pod uwagę konstrukcję opony gdzie druty są w bieżniku nie ma takiej fizycznej możliwości. co innego stopki opony, które muszą być elastyczne i rozciągliwe, aby był możliwy montaż opon. po zrobieniu naciągów stopki opon zwiększają swój obwód odsuwając się od rantu/bębna felgi. dlatego własnie przy ekstremalnych naciągach pękają stopki opon. Sytuacje spróbowałem rozrysować poniżej gdzie kolorem czerwonym mamy zaznaczoną oponę, czarnym felgę.

Dodatkowo zapraszam do linka: https://www.willtheyfit.com/index.php?width=255&aspect=30&diameter=19&wheelwidth=10&offset=40&width2=255&aspect2=30&wheel_size=19&wheel_width=11&offset2=40

gdzie niezależnie od szerokości felgi na jaką naciągniemy tę samą oponę jej obwód pozostaje bez zmian.

z tym obwodem i to że zawsze będzie taki sam przez druty dobrze wiedzieć, w sumie nawet o tym człowiek nie pomyślał - wydaje mi się nawet @BartoszzG że tym bardziej jest to temat na to forum - można by to nawet zebrać wszystko w jeden temat żeby było dla przyszłych pokoleń  .

Tak czy siak to co ja akurat sprostowywałem to wysokość samych opon - bo to że jest profil 40 to nie znaczy, że wysokość jest zawsze taka sama bo zmienia się razem z szerokością bo profil jest obliczany w %  

[goryl]

BartoszzG, wiadomo że rozciągamy na stopce  (w moim rysunku szerszy bok to felga) ale obwodem mnie przekonałeś...matematycznie

Ps

majkel_zmc sorry za wje.anie się w temat

[majkel_zmc]

Jest okej chopy, polecieliscie z takim objaśnieniem, że nie mogę nawet palcem kiwnąć  

A wracając do auta. Po zgrzewach do celu... 

Buda eMczy też przeszła ten sam zabieg, skóra przygotowana do przeszczepu.