[E39] Kawuś - 520i ---> 528i

[KAWUŚ]

Cześć.

 Mam na imię Karol, i nie jest to moje pierwsze Bmw w posiadaniu. Jedno już nawet miało okazję gościć na forum (E34).

Był w moim życiu okres przejściowy, ponieważ chciałem wyleczyć się z choroby i posiadałem auta innych marek, ale nie trwało to długo. Miałem już w swoim życiu e34, było e60, ale nigdy nie posiadałem e39. No więc trzeba było spróbować. Posiadałem i posiadam auto do jazdy codziennej do pracy, z rodziną itd, budżet miałem dość skromny (10k), więc filtr poszukiwań był ubogi - na pierwszym miejscu stawiamy blachę - ma być dzwon, resztę dam radę sukcesywnie poprawić.

I tak po przejrzeniu kilkunastu przerdzewiałych 520i, kilku poszpachlowanych 523i znalazłem tą :

Bmw 520i 1997r

Początkowo wcale nie chciałem po nią jechać, ale z racji że inna w okolicy okazała się kolejnym ulepem i miałem do niej blisko, stwierdziłem że od niechcenia zerkne...

Wyposażenie jak na zwykłe 2.0 najgorsze nie było, natomiast okazała się mego ścisła blacharsko, miała jeden dół drzwi w drugim lakierze. Wszystkie podciągi na swoim miejscu, brak purchli, klapa igła.

Bierzemy!  Traifiło do mnie w Grudniu 2017r.

Jestem drugim właścicielem auta, pierwszym w PL. Nalotu na blacie ok 205000tyś

Na pierwszy ogień zaraz po zakupie oleje filtry no i cała ścieżka diagnostyczna. Zalałem ją Valvoline Mcs  5w40. 6x świece NGK Vline, nowy płyn wspomagania, hamulcowy, oraz chłodniczy.

Patrzeć nie mogłem jak ją postarzają te pomarańczowe kierunki, więc na tył szybko zakupiłem Helle z białym kierunkiem. Przód chciałem zrobić ciemny, ale nie mogłem znaleźć nic oprócz Depo z modlitwą hebrajczyka na kloszu. W końcu zakupiłem ze 3kpl lamp, z których poskładałem oem Xenon na kloszach z bialym kierunkiem Hella.  A że nie mogłem z nich zrobić ,,nówek", po jakimś czasie wpadły nowe białe klosze od TYCa. Oczywiście obowiązkowo zamontowane zostały krzyże i przesłony ala BH. Doposażyłem ją również w halogeny, na które poskąpił pierwszy właściciel. Ringi po dzień dzisiejszy są, ale mam zamiar wywalić je przez zimę i załączyć jej DRLe. W planach jest też wykombinowanie ciemnego kierunku z tego białego TYCa.

Kolejnym zakupem była Mpakietowa kierownica, którą dałem do obszycia z nicią M. Na zdjęciach wyszła mocno nienaturalnie, ale to tylko wina aparatu ( nie posiadam lustrzanki) - nie skóry.

Zwykłe szmaciane fotele były średnio wygodne, więc nabyłem wnętrze w skórze, z fotelami  SportSitze. Nie zależało mi na elektryce, a dziś wiem że za te pieniądze mogłem trafić środek w lepszym stanie. Nie są porwane, ale pierwsza klasa to nie jest i nad tym będę chciał popracować w następnym roku.

W między czasie udało się kupić przejściowe letnie koło 17' 8 i 9j Styling18, dedykowane pod v8.

Przyszła wiosna, a że enduro jeździć  nie chciałem, wsadziłem do auta zestaw MTS Gold oraz wszystkie nowe mocowania Lemfordera. Auto wreszcie usiadło niżej.

Pewnego razu wypatrzyłem gdzieś na grupie, że e39 bardzo ładnie pracuje, jeżeli usunie jej się końcowy komin - tak też zrobiłem - wstawiłem końcówkę 2x76mm.

Ale po jakimś czasie stwierdziłem że kiedyś takie tematy nie bardzo przystoją w e39, i na końcu obecnie siedzi kwas SuperSport  2x80mm

Od początku wiedziałem co chciałbym widzieć na aucie, i do kompletu doszedł hokej na przód od Alpiny, a wraz z nią koło na którym auto wreszcie stało szerzej i wyglądało lepiej.

JapanRacing JR9 18' 4x9j. Odsadzone oczywiście odpowiednimi dystansami. Tak, wiem, fejkowy BBS, ale myślę że ostatni sezon, jeżeli uda mi się nabyć to na co czekam

 W aucie dołożyłem czarny sufit, przesuwny podłokietnik, el. roletę tył, zmieniłem dekory, wleciała skórzana nakładka na hamulec ręczny oraz inne duperele.

Obecnie skompletowałem do niej składane lusterka które muszę wpierw dać w kolor, na montaż u lakiernika również czeka lotka na klapę ( nie wiem czy to oem Alpina, ale taką miał Goryl na b10), głośniki w drzwi przednie Helix e135 esprit.

 

W planach jest na pewno zastąpienie 2.0 jakimś zdrowym 2.5 lub 2.8, heble od większej pojemności, może oplot od HT, poprawa wnętrza, chciałbym dołożyć rozpórkę przednich kielichów, skrzynia na głośnik 20cm w miejsce podłokietnika, oryginalne cup holdery, Android i co jeszcze do głowy wpadnie. . .

Jak przeglądam tematy w PreGerman, to te moje e39 to taka szara mysza w oddali za innymi projektami, ale mam nadzieję że z biegiem czasu dogoni co niektóre auta z tego działu i nada się w szeregi Syndykatu. Niestety mieszkam w bloku i od dwóch lat próbuję wynająć dla niej garaż, ale bezskutecznie. W tym roku autem zrobiłem 1900km, i systematycznie zabezpieczam ją Soft99 i detailerami - poki co rdza się jej nie ima.  

[dan1EL]

Bardzo ładny kolor jak na E39

Dnia 3.12.2019 o 00:01, KAWUŚ napisał:

 W aucie dołożyłem czarny sufit, przesuwny podłokietnik, el. roletę tył, zmieniłem dekory, wleciała skórzana nakładka na hamulec ręczny oraz inne duperele.

Roletę elektryczną kupiłeś w komplecie z półką pod kolor czy przekładałeś samą roletę?

 

[KAWUŚ]

29 minut temu, dan1EL napisał:

 

Roletę elektryczną kupiłeś w komplecie z półką pod kolor czy przekładałeś samą roletę?

 

Roletę kupiłem w raz z półką, ale materiał dałem czarny na polke, aby pasowało do późniejszego sufitu i foteli. 

[lapka666]

Co to za wiatrak w uchwycie na kubki? 

[witboy]

zapewne california scents  

[KAWUŚ]

5 godzin temu, lapka666 napisał:

Co to za wiatrak w uchwycie na kubki? 

 

4 godziny temu, witboy napisał:

zapewne california scents  

Dokładnie tak. 

[lapka666]

8 godzin temu, witboy napisał:

zapewne california scents  

Haha ale zmyłka 

[KAWUŚ]

Mamy Grudzień, więc jest i wersja zima :

Poprawiłem trochę wygląd dekli

[Tomasz1505]

wsadził bym takie radio

[KAWUŚ]

2 godziny temu, Tomasz1505 napisał:

wsadził bym takie radio

Myślałem o tym, ale musiałbym ingerować w wiązkę chyba? Poczeka w spokoju na Android dopasowany do deski póki co najlepszą muzyką jest dla mnie dźwięk 6cyl raz na jakiś czas po całym tygodniu jazdy klekotem  

[KAWUŚ]

Poskładałem do kupy lusterka składane. Jeszcze obudowy do lakiernika i na wiosnę można montować. 

[KAWUŚ]

Dawno się nie odzywałem, więc czas coś napisać. Nie stoję w miejscu, na tyle na ile rodzina, budżet i czas pozwala na tyle działam. Po kolei...

Z ciekawych rzeczy wpadła mi w ręce rozpórka kielichów niemieckiej firmy InnoParts, trochę szlifowania i jak nowa.

Później złapałem kontakt w okolicy do chłopaka który ogarnia cynkowanie ( proszę nie krzyczeć, nie wiedziałem że powinienem przed cynkowaniem śruby wypiaskować), więc postanowiłem poprawić trochę estetykę pod maską.

Jasne przednie klosze do mnie nie przemawiały, i za radą niektórych użytkowników forum zamontowałem ciemne klosze od Depo. Pozbyłem się również fatalnie wyglądających ringów na rzecz zakodowanych DRLi.

Niestety trafiła mi się na parkingu pod blokiem niespodzianka, ktoś pozostawił mi taki paciak na zderzaku:

Na wiosnę ogarnie się wraz z lusterkami i lotką na klapę.

Trafił mi się zdrowy, szwedzki motor M52b28, więc mając trochę odłożonego $ nie zastanawiałem się i zakupiłem komplet na przekładkę. Przeniesienie napędu pozostawiłem z 2.0, ponieważ autem robię niecałe 2000km rocznie, a chciałem aby było bardziej elastyczne na układzie z 2.0, i tak też się stało. Most pozostał 3.64, zalany świeżym olejem. Seryjny katalizator musiał ustąpić miejsce zamiennikowi do poj.3l, środkowy tłumik wstawiłem przelotowy 2.5cala TurboWorks, natomiast na końcu zagościł tłumik ze kwasówki od SuperSporta. Przy wymianie motoru nie obyło się bez inspekcji, i wymian wszelkich płynów, koniecznych uszczelek itd. Wymieniłem również wodziki skrzyni, aby lewar pracował jak powinien, nowe sprzęgło, wkład filtra KN i uszczelke dekla i takie tam . . 

Zrobiłem kopyto trzymające smartfona podczas jazdy ( magnesy neodymowe pod spodem) 

Zakupiłem Ori dywaniki na zimę, choć praktycznie nią nie jeżdżę

Nabyłem model w skali 1:87 i staram się go jak najbardziej upodobnić do mej wybranki:

No i pozbyłem się podjebkowego Bbs-owego koła, jakim był JR. Na jego rzecz zakupiłem prawilnie, niemieckie, nie każdemu się podobające koło, które od dawna mi leżało w guście, mianowicie Artec MS 8.5 i 10j. To takie brzydkie kaczątko, które według mnie z naciągiem i spasem dobrze prezentuje się w budzie E39. Parametry Rondlii 0058, ale rzadziej spotykane. 

Muszę zmienić opony na przodzie (215/40), dołożyć więcej dystansu i spasować przód z tyłem . Potem poler rantów, i jak uda mi się w tym sezonie to rotory dam w grafit. Póki co musi wystarczyć. 

Przez ten okres czasu zaopatrzylem się w firmowe gadżety

 

Pozdro!

[Wisnia135i]

Ta  przycierka   to istne chamstwo... było kartke zostawić ale wiemy jak jest.... koła jak na  monoblok  spoko ale mógłbyś cyknąć więcej fot  jak na tym siadło niż  tylko  jedno tylne  koło...swap oczywiście  na  plus!  Mocy nigdy nie zawiele haha

[KAWUŚ]

Pogoda nie dopisywała mi ostatnio, koronawirus krąży po okolicy, ale kilka fot udało się zrobić:

Musiałem na przód założyć opony i dołożyć dystansu bo nie wyglądało to wcale. Na przód poszło 215/40, ale jakoś tak słabo się naciągnęło, oraz 25mm dystansu. 

Maska jest do wyrównania na odbojach, zauważyłem to dopiero na fotach. No i tył wcale tak nie wyje względem przodu, widocznie na przyszłość muszę wybierać bardziej równe podłoża 

W najbliższym czasie oddam ranty w poler, muszę wreszcie umyć ją porządnie po zimowym postoju, i zastanawiam się nad puszką filtra od Simoty. Ktoś z tu obecnych używa, posiada?

 

[Wisnia135i]

Myślę że jak byś  lekko  przyciemnił rotor i ranty dał w polerkę to siadło  by miodzio

[goryl]

Ta fota przypomina moją ex alpine

 

[AdRRian]

8 minut temu, goryl napisał:

Ta fota przypomina moją ex alpine

 

Podbijam

[witboy]

no dokladka i ciemny front daje rade

[dejw]

Zawsze mi się podobały przedliftowe lampy, fajnie robią ciemny front.

Co to za carbon na dekorach w środku ?

[KAWUŚ]

18 godzin temu, dejw napisał:

Co to za carbon na dekorach w środku ?

Folia Carbon 5d, wykonanie moje. Czekam aż kolega ruszy z Hydrografiką, wtedy docelowo zrobię ten wzór tą metodą. 

[ryyyan]

Ładne, schludne e39, tak trzymaj!

[Bartas ZSZ]

Dobry kierunek obierasz. Też miałem kiedyś e39, więc darze ten model sentymentem. 

Trzymam kciuki i będe zaglądał .....  

[KAWUŚ]

Zmian nie za wiele, czasu na dłubanie brak, ale zawsze coś. Aktualnie po zmianie opon przód na 205/40/18 oraz doszła lotka Alpiny na klapę. Ewentualnie jeszcze naklejki Syndykatowe na szybach tylnych. Jak znajdę chwilę wrzucę lusterka el.składane bo też są już w kolorze. 

 

Pozdro! 

[koko2403]

Z czego masz klosze lamp przod ? Oryginał?

[goryl]

Fajnie na tych kołach ! Jak będą tak jak planujesz w polerze i z ciemniejszym rotorem to już w ogóle extra...i przyczerniaj opony! ...lotka pasuje ..fajne e39,takie inne