[e32] California 4.0iL by Witboy

[goryl]

Rozumiem, że 235/40 idą na tył ,a jakie na przód? ... osobiście założyłbym te szerokości  215/40 i 245/35 ...ale to jest duży  samochód i nie wiem czy taki delikatny ale jednak naciąg będzie dobrze wyglądał bo jednak na glebie to e32 nie siedzi.

 

[witboy]

1 godzinę temu, goryl napisał:

Rozumiem, że 235/40 idą na tył ,a jakie na przód? ... osobiście założyłbym te szerokości  215/40 i 245/35 ...

 

wszystkie opony które podałeś możne pasują do e34 czy e36 ale ja mam e32 dodatkowo w longu wiec muszę dbać tez o to by koło nie wyglądało pokracznie tez w nadkolu  wszystkie 4szt beda 235/40/18 z racji tego ze i tak ranty beda zmienione

[goryl]

24 minuty temu, witboy napisał:

wszystkie opony które podałeś możne pasują do e34 czy e36 ale ja mam e32 dodatkowo w longu wiec muszę dbać tez o to by koło nie wyglądało pokracznie tez w nadkolu  wszystkie 4szt beda 235/40/18 z racji tego ze i tak ranty beda zmienione

...przecież to napisałem...natomiast wybór 235/40 na 10 cali przeczy Twojemu rozumowaniu bo z przodu będzie balon a z tyłu naciąg 

[jacoo]

Mi się wydaje że taki naciąg z taka "gleba" będzie dość dziwnie wyglądać. Albo gleba i naciąg albo nie za duży balon i ten zawias co jest aktualnie

[witboy]

1 godzinę temu, goryl napisał:

...przecież to napisałem...natomiast wybór 235/40 na 10 cali przeczy Twojemu rozumowaniu bo z przodu będzie balon a z tyłu naciąg 

tylko z przodu będzie zmieniany rant aby było 9.5 cala i wszystko się wyrówna  pisałem wyżej że będzie zmiana rantu o co najmniej 1 cal z przodu  jak nie więcej  nie patrzcie teraźniejszością tylko przyszłościowo...i tak i tak tu wleci gwint i to pewnie na nadchodzący sezon albo w trakcie sezonu   powoli a do celu ja auto kupiłem miesiąc temu dopiero  wszelkie choroby wieku youngtimera chce by były wyeliminowane, w sumie już się to udało, ale muszę auta być pewny na 200% a jeszcze sporo sie zmieni w aucie np mysle nad kierownica jakas taka z przytupem ale nie mam jeszcze pomysłu czy np jakieś nardi czy np ac schnitzera bije się z myślami 

[Wisnia135i]

Nie rozumiem w czym problem kupić teraz adekwatne  opony  do felgi a potem je zmienić wraz z rantami ?  Jak zrobisz to tak  jak tera, to to będzie komicznie wyglądać...  chcesz te opony bo, będą na  przyszłośc aby  potem kasy  nie wydawać   znowu na  opony ale  z 2  strony pisałeś że docelowo i tak pewnie  wpadnie gwint a  jednak  kupiłeś same springi.. trochę nie czaję tego przyszlosciowego myslenia... raczej chodzi   o to aby teraz wyglądało  to fajnie a typu  bo za  rok, 2 czy 5  zrobię taki mod   to już pod to coś kupie i wsadze ale kij że nie  będzie wyglądać... bezsensu jak dla mnie...

[jacoo]

16 minut temu, Wisnia135i napisał:

raczej chodzi   o to aby teraz wyglądało  to fajnie a typu  bo za  rok, 2 czy 5  zrobię taki mod   to już pod to coś kupie i wsadze ale kij że nie  będzie wyglądać... bezsensu jak dla mnie...

Lepiej raz a porządnie. A jeśli już tak robić to lepiej żeby np kasę z rantow i kupionych springow odłożyć, dozbierać i od razu kupić gwint 

[witboy]

nie chodzi o czas za rok dwa tylko na wiosnę, max maj czerwiec jeśli chodzi o ranty, a do tego czasu tzn do kwietnia auto i tak nie będzie jeździć albo zrobi max 200 km jak będzie pogoda  albo kupie 225/45/18 na przód żeby było wąsko 

co do gwintu to czas oczekiwania od chłopaków z PK Individual Coilovers to obecnie ok miesiąca i więcej, a ja już nie mogłem na to auto patrzeć wiec zmieniłem na coś co miałem za parę dni  co do opon kupuje żeby je założyć teraz, a jak mowie najpierw chce np wnętrze ogarnąć na tip top przez zimę, a potem na spokojnie smaczki robić np ranty itd

a co do myślenia od razu np chciałem gwint mts golda założyć ale naczytałem się ze taki shit itd to odpuściłem temat i od razu zamówiłem springi ap, a na gwint z pk poczekam sobie już na springach, ale mnie w oczy nie będzie kuło enduro

[Wisnia135i]

@jacoo właśnie  o to mi chodzi .. raz  a dobrze i już...

@witboy teraz to już wgl nie rozumiem...  to po co te  mody  skoro  auto  i tak  nie będzie teraz śmigać? Skoro wyjazd  jest  na wiosne  to nie lepiej było  poczelać już na  gwint i zrobić koła i  wyjechać już na konkrecie  w nowym sezonie?  Teraz to totalnie bez sensu  juz...

[witboy]

bo jeszcze wtedy nie znalem oferty chłopaków z PK, dlatego kupiłem te springi ot i wszystko jasne.

co do szerokości opon skoro na 100% zmieniać będę rant z przodu to po co mam dwa razy kupować opony? 

[Wisnia135i]

@witboy odpowiem ci pytaniem na  pytanie...  

Skoro na  wiosne  chcesz robić  koła i zmieniać ranty to jaki sens jest teraz wgl kupować opony?  

[witboy]

panieeee własna działalność koszty  koniec roku  

[Wisnia135i]

No chyba że tak tylko żeby nie było  że zmienisz  jednak wszystkie ranty na szersze  i wgl  wyjdzie na to że kupisz  2 komplet 4 opon xd hahah

[witboy]

dlatego nie bawię się w jakieś cuda wianki opony teraz, ma to stać i czekać  na finalne rozwiązania, jak mowie do wiosny max do czerwca wszystko się z autem wyjaśni  jak będą ranty nowe to od razu rotor i bęben w proszek, radinox itd 

a teraz chce się trochę tymi rh pocieszyć na aucie...jak się chwilowo opatrzą będę miał większe pole do modzenia, a jak mowie ja auto mam miesiąc! wiec spokojnie  

[jacoo]

37 minut temu, witboy napisał:

panieeee własna działalność koszty  koniec roku  

@witboy - cierpliwości - bo mam wrażenie że się zbyt napalasz a takie "robienie" kosztów mało ekonomiczne jest, no chyba że ktoś kupi używane opony po cenie minimalnej mniejszej niż cena zakupu. 

[witboy]

kolejny epizod muzyczny mojej e32https://www.youtube.com/watch?v=2rBBfTsP4LM&feature=emb_title

 

https://www.youtube.com/watch?v=2rBBfTsP4LM&feature=emb_title

[dedi]

20 godzin temu, jacoo napisał:

@witboy - cierpliwości - bo mam wrażenie że się zbyt napalasz a takie "robienie" kosztów mało ekonomiczne jest, no chyba że ktoś kupi używane opony po cenie minimalnej mniejszej niż cena zakupu. 

Jak za 35% mniej sprzeda np. znajomemu bez fv to wyjdzie na zero ;))

[witboy]

3 minuty temu, dedi napisał:

Jak za 35% mniej sprzeda np. znajomemu bez fv to wyjdzie na zero ;))

albo nie oddam tej kasy pewnemu smutnemu urzędowi  dlatego luzik, spasy będą, ale dopiero na finalnym zawieszeniu 

[witboy]

powoli sie szykuje do zakupu rantów wie ktoś jaka jest oryginalna wielkość rantu i bębna w rh xd 18 rad z e39 ? przód 8.5 cala tył 10 et 13 i 17 na tyle

[dejw]

20 godzin temu, witboy napisał:

powoli sie szykuje do zakupu rantów wie ktoś jaka jest oryginalna wielkość rantu i bębna w rh xd 18 rad z e39 ? przód 8.5 cala tył 10 et 13 i 17 na tyle

Ja w moich RH miałem 2.75 ranty przy 8.5 i et11 czyli bęben 5.75.

[witboy]

34 minuty temu, dejw napisał:

Ja w moich RH miałem 2.75 ranty przy 8.5 i et11 czyli bęben 5.25.

dzieki wielki czyli mam to samo 2.75 i 3.25 tylko u mnie beben jest opis 5 i 3/4 

co do samych felg pomierzyłem je miarka  ale dzięki za info teraz szukam gdzie zanabyc ranty jakoś rozsądnie 

i parę zdjęć drewna które mnie razi jedna listwa ma połamanie i drewno na lewarku tez...niby jest dostępny lewarek ciekawe czy kolor drewna będzie pasował 

Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel
25 16 1 421 590

HOCHGL./91
 

listwa boczka drzwi już nie dostępna

 

 

[Krupek]

15 minut temu, witboy napisał:

 

 

[Krupek]

drewno możesz naprawić w zakładach renowacji mebli. Popękany jest tylko zewnętrzny lakier, fornir pod spodem jest cały  wyjdzie taniej i na pewnie będzie pasować

[patrykm88]

Możesz spróbować oddać do naprawy do jakiegoś speca który się zajmuje takimi rzeczami 

[witboy]

dostałem odpowiedz za gałkę i ta jedna listwę w stylu za minimum 1000 ci to ogarniemy...chyba będę zmuszony zamówić tą gałkę i zobaczyć czy odcień będzie pasował ;/ a listwę jakoś może się uda zdobyć używana