BMW E30 Cabrio (czerwony dach) --> Bartas

[Bartas ZSZ]

Siema, więc i ja założe temat.

Przedmiotem tematu jest BMW E30 Cabrio z 1992 roku. 

Silnik: m20b20

Wyposażenie z vin: skóra, klima, zawias mt, kierownica mt2 (mała), szpera, grzane fotele spotrsize, 4x tarcze - i tyle by było z tych najważniejszych, więc żadne fajerwerki --> bez pakietów, bez dodatków taki można powiedzieć golasek.

Ale może od początku.

Decydując się na zakup E30 Cabrio (tylko i wyłacznie ta wersja nadwozia mnie interesowała), biorąc pod uwagę doświadczenie i wiedzę z poprzednich moich germańskich projektów wiedziałem ile czasu i poświęcenia trzeba do doprowadzenia do ideału więc postanowiłem, że szukam tylko i wyłącznie bardzo zdrowego egzemplarza bądz juz po remoncie - blacha, dach -  im więcej zrobione tym lepiej, ale nie interesowały mnie gotowe projekty! Od samego początku miałem już zarysowaną swoją wizję końcową Beemki, do której bede dążył.  Od razu wybrałem również koła jakie będą na projekcie. Zaczęły się poszukiwania odpowiedniego samochodu i równocześnie kół. 

I tak to trwało DWA lata! Dwa lata jazdy po Polsce i oglądania "lalek" - niestety żadna nie była zgodna z opisem właściciela. Dziesiątki - setki godzin spędzonych przed kompem, przeszukiwanie wszystkiego co możliwe, aż pewnego ktoś sam do mnie napisał: że widzi że juz bardzo długo szukam i że On ma takie Cabrio po remoncie -- Ale nie na sprzedaż !! Zaznaczył od razu. Zaprosił mnie żebym przyjechał, zobaczył i pogadamy sobie przy Cabio o Cabrio. Miałem 70 km więc postanowiłem pojechać. 

I tak już w skrócie to bardzo długiej rozmowie udało się przekonać do sprzedaży właściciela i jego żonę.   I tak zakupiłem auto które po zewnętrznej odbudowie przejechało 600 km 

--> Blacha

--> Dach

--> Wnętrze

 

Całe zamieszanie miało miejsce 2go grudnia 2018 roku. Więc nic się nie nacieszyłem i od razu po umyciu pod pierzyne obok innych projektów, które odpoczywają przez zimę  

 

Tak zaczął się czas szukania gratów. Przez te DWA lata ani razu nie spotkałem się z zaplanowanymi kołami. Owszem zdarzały się inne rozmiaru i rozstawy. I nagłe pojawiły się !!! Tak poprostu ....

SCHMIDT Th Line 17" 8.5 i 9.5J w rozstawie 4x100 !!  W auto i but po felgi! 

 

Cabrio jest, felgi są ---> nadeszła wiosna więc ogień!!

Cały zawias na glebe. Konserwajca i wszystko co można było poszło nowe - od tulei przez sworznie po końcówi i drążki.

 

Uzbrojone koła. 

Tył wskoczył elegancko ale z przodem był mały kłopot. 

(Taki niegociąg a nabite 8 ATMOSFER) - 

Ale po małych pombinacjach udało się - rozciągnęła się elegancko.

I walka z zawiasem ........ ustawienia, regulacje, pasowanie to była masakra ! 

 

Ale cały czas za wysoko !!

 

I regulacje regulacje regulacje !! 

 

 

Póżniej wydech -- końcowy PRO CUSTOM.

I inne dodatki  

Taka zamiana  

 

I jeszcze sporo innych pierdół. 

 

Ten sezon minął pod znakiem "SETUP VIN" - żadnych zbędnych dodatków, tak jak wyjechała z fabryki. Dlatego nawet wąska kokładka  

Plany są jak najbardziej na dalszy rozwój auta. 

Narazie tyle. Jak coś to śmiało pytać  

pozdro

[Thepiekarz]

Miało się przyjemność zobaczyć to auto na żywca i robi robotę a dach przykuwa uwagę

[ryyyan]

Zasłużone wyróżnienie,  auto świetne,  działaj dalej!

[landcar2]

piekna

widzial bym ja w mtechniku 2

[Bartas ZSZ]

Przed chwilą, landcar2 napisał:

piekna

widzial bym ja w mtechniku 2

Narazie mam troche inną wizję  

[Bartek.P]

Miło powitać kolegę na forum. Auto robi robotę ale to już ci mówiłem osobiście. Wyróżnienie zasłużone tylko szkoda że przespane. Gratuluję i czekam na dalsze mody.

Ps. Bardzo miło było spędzić z wami Melo na Molo i mam nadzieję że następny GF jedziemy kolejny raz razem

[Bartas ZSZ]

16 minut temu, Bartek.P napisał:

Wyróżnienie zasłużone tylko szkoda że przespane. Gratuluję i czekam na dalsze mody.

Ojjj tam ojjj tam. Nie spodziewałem się i nabierałem siły już na powrót. 

18 minut temu, Bartek.P napisał:

Ps. Bardzo miło było spędzić z wami Melo na Molo i mam nadzieję że następny GF jedziemy kolejny raz razem

Jasne, jak tylko przejde selekcje to lecimy.  

[jacoo]

Nigdy nie sądziłem że czerwony dach może tak dobrze wyglądać  chociaż na przód przydałaby się chociaż is lippe 

[M3DYK]

Ładne cabrio, tak jak jacoo pisał is lippe fajnie tu siądzie    dodaj więcej zdjęć oraz zdjęć wnętrza, bo jeszcze nie miałem okazji jej oglądać, pozdro 

[Wisnia135i]

Osobiście te koło jest mega słabe jak dla mnie.. totalnie nie pasuje  do klimatu e30... czerwony dach spoko wygląda jak najbardziej ale brewki  do wywalenia a ta  podłoga  szczególnie  na 2 zdjęciu to widać że ktoś sie nie popisał przy odbudowie..

[Piorun]

Jak budzie e30 wiele do szczęścia nie potrzeba, dobre koło, gleba i już zaczyna się robić przyjemnie. Moim zdaniem, brewki do wywalenia, lampy tył ori. Kierunki są ala fift ?

[Bartas ZSZ]

 

6 godzin temu, jacoo napisał:

chociaż na przód przydałaby się chociaż is lippe 

Tak jak napisałem na ten sezon był "SETUP VIN", dlatego bez żadnych dokładek, pakietów i tego typu bajerów. 

 

1 godzinę temu, Piorun napisał:

Kierunki są ala fift ?

Taaa, ala FIFT.

1 godzinę temu, M3DYK napisał:

dodaj więcej zdjęć oraz zdjęć wnętrza

 

 

1 godzinę temu, Wisnia135i napisał:

Osobiście te koło jest mega słabe jak dla mnie.. totalnie nie pasuje  do klimatu e30...

Ok. A jakie koło wg ciebie jest najlepsze do E30? 

 

1 godzinę temu, Piorun napisał:

lampy tył ori

Zastanawiam się na tym ?!!?! 

[Biały_1717]

Jak wrażenia z wydechu od pro custom? Głośny, basowy mocno? Pytam bo zastanawiam się nad zakupem u nich

[Bartas ZSZ]

53 minuty temu, Biały_1717 napisał:

Jak wrażenia z wydechu od pro custom? Głośny, basowy mocno?

Śmiało moge polecić, tym bardziej do m20 który daje najlepszy dźwięk ze wszyskich silników 6R BMW. 

M20 + dobry wydech = epickie brzmienie 

Nie jest aż tak uciążliwy, choć basowy, dający się ładnie wyciszyć przy odpowiednich obrotach ale jak trzeba to drze się pięknie.  

[Wisnia135i]

Nie mowie jakie jeat najlepsze  ale napewno  bbs hartge itp  pasują 100000 razy lepiej do e30.. a te koło jak dla mnie to pasi do passata b5 co najwyżej a nie e30... 

[ryyyan]

1 minutę temu, Wisnia135i napisał:

Nie mowie jakie jeat najlepsze  ale napewno  bbs hartge itp  pasują 100000 razy lepiej do e30.. a te koło jak dla mnie to pasi do passata b5 co najwyżej a nie e30... 

pi***olisz , zobaczysz na żywo i zmienisz zdanie . Felga kosi!

[Wisnia135i]

1 minutę temu, ryyyan napisał:

pi***olisz , zobaczysz na żywo i zmienisz zdanie . Felga kosi!

Znam te koło bardzo dobrze  i   dla mnie ch***ia  z grzybnią na tym kole jest...

[Bartas ZSZ]

8 minut temu, Wisnia135i napisał:

te koło jak dla mnie to pasi do passata b5 co najwyżej a nie e30...

To teraz rozwaliłeś system z tym paserattim. 

Nie wiem co mam powiedzieć?!?? Troche mnie zatkałeś.

 

8 minut temu, Wisnia135i napisał:

Znam te koło bardzo dobrze

Chyba jednak nie. 

14 minut temu, Wisnia135i napisał:

Nie mowie jakie jeat najlepsze  ale napewno  bbs hartge itp  pasują 100000 razy lepiej do e30..

Ale teraz widzę że dobrze studiujesz forum.   

Rozumiem, i szanuje twoje zdanie że może ci się nie podobać. Bo do starej szkoły  trzeba dojrzeć, jak np. do dobrego whisky   

 

20 minut temu, ryyyan napisał:

Felga kosi!

Dzięki za opinie   

[Wisnia135i]

4 minuty temu, Bartas ZSZ napisał:

To teraz rozwaliłeś system z tym paserattim. 

Nie wiem co mam powiedzieć?!?? Troche mnie zatkałeś.

 

Chyba jednak nie. 

Ale teraz widzę że dobrze studiujesz forum.   

Rozumiem, i szanuje twoje zdanie że może ci się nie podobać. Bo do starej szkoły  trzeba dojrzeć, jak np. do dobrego whisky   

 

Dzięki za opinie   

Hahaha nie musze studiować forum  żeby wiedzieć co leży  dobrze  na e30 a co nie...  miałem kilka sztuk e30  bo jestem fanem tego modelu  i każda  była w germanie ...najlepiej pasuje klasyka  do tego auta i  te koło nie łapie się w te widełki  woęc tekst o dojrzewaniu do klasyki raczej nie na miejscu...  Po za kołem jak pisałem reszta spoko.. dam mam w planie lupić e30 w cabrio jak skończę aktualny projekt  z tym że w wąskiej lampie  i  zastanawialem się nad czerwonym dachem  i  wygląda to fajnie  jak już pisałem.. co do innych tematów  silnik zostawiasz czy planujesz swap? 

[Bartas ZSZ]

3 godziny temu, Wisnia135i napisał:

silnik zostawiasz czy planujesz swap? 

Hmm ....  dobre pytanie. 

Waham się. Mechanik mi mówi dawaj V8 ładujemy, już nawet namierzył e38 w manualu, ale jako że jestem wychowany na starej szkole to chyba zostane przy tym m20 i albo ITB albo troche trudniejsza wariacja na ten temat i 3x podwójne gaźniki webber   

Jeżeli chodzi o silnik takie mam plany. Zobaczymy co wypali i kiedy  

[Thepiekarz]

5 godzin temu, Wisnia135i napisał:

Hahaha nie musze studiować forum  żeby wiedzieć co leży  dobrze  na e30 a co nie...  miałem kilka sztuk e30  bo jestem fanem tego modelu  i każda  była w germanie ...najlepiej pasuje klasyka  do tego auta i  te koło nie łapie się w te widełki  woęc tekst o dojrzewaniu do klasyki raczej nie na miejscu...  Po za kołem jak pisałem reszta spoko.. dam mam w planie lupić e30 w cabrio jak skończę aktualny projekt  z tym że w wąskiej lampie  i  zastanawialem się nad czerwonym dachem  i  wygląda to fajnie  jak już pisałem.. co do innych tematów  silnik zostawiasz czy planujesz swap? 

Możesz się pochwalić tymi E30 które miałeś jestem ciekaw jak one wyglądały skoro wszystkie były w germanie. 

[Wisnia135i]

@Thepiekarz ostatnią sztukę miałem ponad 4 lata temu.. i  sam chciałbym mieć zdjęcia tych aut...a nie  jestem osobą która na  każdym możliwym forum zakłada  galerię i konta  na fb insta  itp zdjęcia miałem gdzieś tam  dla siebie ale wraz z 2 popsutymi laptopami gdzieś poznikały... mój temat z  aktualnego auta  jest tylko tutaj i nigdzie więcej gdzie większość ma tematy tutaj, na  bmw sport  i  funpage na insta i fb.. ale 1 sztukę miałem w kolorze butelkowej zieleni  na  17 hartge z 1.8 pod maską,  były 2x diamantschwarz z m20b20  1na felgach ACT   na  konkret rantach a 2  borbet A , była zinnoberot z m20b25 na  białych skórach w środku oraz byla potem sztuka z m54b30 pod maską na  bbsach,  w  niektorych było zrobione  więcej a w innych mniej.... typu obszyte wnętrza, własnie swap oczywiście z heblami  i zmiana rozstawu srub... wszystko robilem sam  jak  i w aktualnym aucie tyou swapy itp.. kazda  byla rozbierana  do ostatniej srubki  i  robiona itd  chcesz  moge  ci zrobic swap od m50  m54 s54  po v8  w tym aucie  bo tez bylem i robilem takie swapy wiec pojecie mam o tym modelu i to nie małe.. .. jak gdzieś jakoś bym zdjęcia odzyskał to napewno się pochwale...

[Wisnia135i]

10 godzin temu, Bartas ZSZ napisał:

Hmm ....  dobre pytanie. 

Waham się. Mechanik mi mówi dawaj V8 ładujemy, już nawet namierzył e38 w manualu, ale jako że jestem wychowany na starej szkole to chyba zostane przy tym m20 i albo ITB albo troche trudniejsza wariacja na ten temat i 3x podwójne gaźniki webber   

Jeżeli chodzi o silnik takie mam plany. Zobaczymy co wypali i kiedy  

No dla mnie osobiście od x czasu mam plan wąska lampa 2d, czarna, mt1  hartge skrecany  i  s54 pod maske xd ale  na ten moment inny projekt jest  zaczęty ale v8  zawsze dobra  opcja

[jacoo]

19 godzin temu, Bartas ZSZ napisał:

Hmm ....  dobre pytanie. 

Waham się. Mechanik mi mówi dawaj V8 ładujemy, już nawet namierzył e38 w manualu, ale jako że jestem wychowany na starej szkole to chyba zostane przy tym m20 i albo ITB albo troche trudniejsza wariacja na ten temat i 3x podwójne gaźniki webber   

Jeżeli chodzi o silnik takie mam plany. Zobaczymy co wypali i kiedy  

Powoli era swap'ów na m50 itp odchodzi do lamusa i ludzie bardziej sobie cenią stare poczciwe m20. Ale jeśli chodzi o modzenie m20 To trzeba mieć bardzo głębokie kieszenie i jeśli już to robić to tylko na b25 i b27. M20B20 to tylko będzie dźwięk, mocy z tego dużej i zadowalającej nie będzie 

[Bartas ZSZ]

1 godzinę temu, jacoo napisał:

M20B20 to tylko będzie dźwięk, mocy z tego dużej i zadowalającej nie będzie

 

!!!  Trafiłeś w sedno. DŹWIĘK to jest jedyne na czym mi zależy. Nie moc. Mam mocne auta i mam czym pojeździć  A tak jak mowisz m20 to klasyka.