[E64] KUJONA 650i cabrio german daily

[KUJON]

55 minut temu, lapka666 napisał:

Ja już się łudziłem, że tak zapierdzielałeś, że to porozbijane jakieś wielkie owady gdzieś w tropikach 

Prędkości były połowa autostrada 160-170km/h połowa zwykła trasa 80-90km/h i mimo że nigdy mnie nie interesowało spalanie to za pierwszym razem sprawdziłem tankujac dwa razy auto pod korek i wyszło 11 L na setkę wg mnie strasznie mało,  to 330 cabrio spalilo by mi nie mniej,  a tutaj jednak 8 cylindrów i KM sporo więcej,  chyba skrzynia 6b  robi swoje. 

[lapka666]

To faktycznie malutko. Ale co robi skrzynia 6b dopiero też się przekonałem na e87. Lecę 120km/h a on pali 5,5l.

[AdRRian]

48 minut temu, lapka666 napisał:

To faktycznie malutko. Ale co robi skrzynia 6b dopiero też się przekonałem na e87. Lecę 120km/h a on pali 5,5l.

"Lecę" 

[Bartek.P]

59 minut temu, KUJON napisał:

Prędkości były połowa autostrada 160-170km/h połowa zwykła trasa 80-90km/h i mimo że nigdy mnie nie interesowało spalanie to za pierwszym razem sprawdziłem tankujac dwa razy auto pod korek i wyszło 11 L na setkę wg mnie strasznie mało,  to 330 cabrio spalilo by mi nie mniej,  a tutaj jednak 8 cylindrów i KM sporo więcej,  chyba skrzynia 6b  robi swoje. 

11l to bardzo mało. Z tą 330 cabrio masz racje u mnie jadąc na Chotowę ok 500 km autostrada(140-150 z)  i 300 km bocznymi(90-140) komputer pokazał 11,8 l . Oczywiście wszystko na otwartym dachu 

[KUJON]

33 minuty temu, Bartek.P napisał:

11l to bardzo mało. Z tą 330 cabrio masz racje u mnie jadąc na Chotowę ok 500 km autostrada(140-150 z)  i 300 km bocznymi(90-140) komputer pokazał 11,8 l . Oczywiście wszystko na otwartym dachu 

a jaka skrzynia przypomnij mi manual czy automat i ilu biegowy ? Jak miałem 330 cabrio z automatem 5b to na autostradzie spalanie nie było za kolorowe jak sie przekroczyło to 140km/h tutaj jednak obroty są nieco niższe w 650i i nie sadzi tak często redukcji przy wyprzedzaniu, w moim 750i też podejrzewam spalanie byłoby ze 2l wyższe na setkę mimo skrzyni 6b to jednak chyba masa i te 50KM potrzebuje więcej benzyny 

[Bartek.P]

2 minuty temu, KUJON napisał:

a jaka skrzynia przypomnij mi manual czy automat i ilu biegowy ? Jak miałem 330 cabrio z automatem 5b to na autostradzie spalanie nie było za kolorowe jak sie przekroczyło to 140km/h tutaj jednak obroty są nieco niższe w 650i i nie sadzi tak często redukcji przy wyprzedzaniu, w moim 750i też podejrzewam spalanie byłoby ze 2l wyższe na setkę mimo skrzyni 6b to jednak chyba masa i te 50KM potrzebuje więcej benzyny 

Manual 5 biegowy. Na długich trasach brakuje mi 6 biegu ale dźwięk z wydechu rekompensuje wyższe spalanie  750i na pewno jest cięższe od 650i ale spalanie w autach to na tym forum chyba najmniejszy problem  

[KUJON]

tak spalanie mimo że to maje daily to jest sprawa dla mnie kompletnie nieistotna ale z ciekawości sprawdziłem w pierwszej trasie i się zaskoczyłem "ekonomią"  

[KUJON]

Chyba zostanę kolekcjonerem karbonowych dokładek z M6  dziś przyszła nowa.  Jutro zakładam, mam nadzieje że w końcu uda się założyć dolną osłonę pod silnikiem,  jest to trochę skomplikowane ponieważ mam zderzak nadkola, wloty powietrza od M6 i seryjna osłona nie pasuje do konca z tymi podzespołami, natomiast osłona dolna z M6 którą miałem poprzednio wytrzymała tydzień z haczykiem i nie nadaję się kompletnie do germana ponieważ wisi 5cm od asfaltu przy mojej wcale nie przesadzonej gleebie. 

[lapka666]

Jakie jest koszt rozbicie takiej dokładki? 

[KUJON]

26 minut temu, lapka666 napisał:

Jakie jest koszt rozbicie takiej dokładki? 

Normalna cena to około 1500-1600zł na Ebay itp portalach ja kupuje z VATem 0% jest dużo taniej  

[KUJON]

Nowa dokładka karbonowa już na samochodzie, wpadła też nowa osłona silnika od 650i, która zastąpiła rozwaloną osłonę z M6 kompletnie nie nadającą się do jazdy na glebie i nie pasującą pod mocowania wózka silnika 650i. Doszły też trójkąty boczne do osłony z 650i. Wyszła z tego taka trochę hybryda połowa plastików i spodu, nadkola zderzak , wloty zderzaka są z M6, a druga połowa osłona, trójkąty itp są z 650i nawet to jakoś się nie najgorzej spasowało. Nie będzie teraz widać kostki brukowej przez kratkę w zderzaku i osłona z 650i jest cieńsza 5cm od tej z M6 więc raczej nie urwę i nie połamię jej już tak łatwo.

 

[KUJON]

W ten weekend bawiliśmy się z Kasią i duża reprezentacją Syndykatu na DUB IT, było świetnie, samochód daje mi mega frajdę i jest bardzo "komfortowy".

[lapka666]

Jakie przyciągał zainteresowanie?

[KUJON]

tak, czekam na zdjęcia od profi fotografów bo fociło ich mnóstwo to będę wrzucać tutaj

[qbak]

Byłem widziałem, faktycznie robi robotę

[M3DYK]

Nie byłem, nie widziałem, dlatego wrzucaj foty

[KUJON]

Obiektywy profesjonalnych fotografów ewidentnie lubią to 650i. Kilka znalezionych fotek z Dub It Tuning Festiwal jakie krążą o necie.

 

 

[feconi]

Przód dość wysoko widzę. Nie dziwię się, dokładek z karbonu w Pepco się raczej nie kupi za grosze 

[KUJON]

Po ostatniej rozwalonej dokładce przód poszedł 1,6 w górę względem tego co było w Chotowej ale dalej trzeba uważać na ten karbon, dziś była właśnie pierwsza przycierka nim ale takie dosłownie liźnięcie nie ma śladów. Najgorsze są załamania jak jest jakiś podjazd/wjazd bo 650i ma prawie 5m i dziób strasznie nurkuje w takich momentach, progami i podwoziem nie tre już nic

[feconi]

No fakt, ma duży przedni zwis i długi nos. Wiadomo, że auto nie będzie kebabem na glebie szurajacym miską. Swoją drogą wyglądało by to mało poważnie i łatwo by można było zrobić kupe dając zbyt dużą glebę. Nie ujmuje jej te parę mm w górze. Chciałbym kiedyś na żywo zobaczyć ten projekt.

[marcin607]

Oblukana na dubit. Jest petarda. Walce lepsze niz u fiska. Jeszcze to oklejone audi miało godną rolke. Reszta to jakieś kołpaki

[Michaś 523i]

wszyscy byli a nikogo nie pamiętam 

[marcin607]

Wszyscy zmeczeni byliście. Bylo widać ze ciwzko w nocy auta ustawialiscie

[Michaś 523i]

35 minut temu, marcin607 napisał:

Wszyscy zmeczeni byliście. Bylo widać ze ciwzko w nocy auta ustawialiscie

byliśmy od 11 w południe 

[elmo]

Najpierw zacznę od fury bo jest sztos. Przeczytałem cały temat i czekam na kolejne odcinki.

 

Teraz napiszę że na zdjęciach i GF widać że kolega ZygZag ma czas jeździć po zlotach ale odnieść się do wałka na częściach już nie bardzo. Stara gwardia pamięta że jak ktoś coś odwalił to szedł na wakacje i osoba polecająca delikwenta tak samo.