[E64] KUJONA 650i cabrio german daily

[Thepiekarz]

Jprdl ale mnie robi ten ryj z tą dokładką i nie ważne czy to w e36 e46 e64 czy inne ktoś kto je wymyślił to jak to napisałem u dawida mistrz!!!

I dobrze że zostało dorobione mocowanie z blachy tych wlotów a nie złapane na trytytki

[KUJON]

1 godzinę temu, broddi napisał:

Dokładka carbon lux, a nie myślałeś o lusterkach z carbonu, by ładnie komponowały się z dokładką?

lusterka są wkomponowane w shadow line  , na zdjęciach wypalcowane trochę ale innej opcji tutaj nie widzę na dzień dzisiejszy, kiedyś może wpadną listra M6 jak znajdę Europe za mniej jak 4k . Obecne bardzo dobrze komponują się z dokładką i pozostałymi elementami samochodu  A ten karbon na lusterka to jaki miałby być hydrografika ? bo ori karbon to nie wiem kto i jak bym mi zrobił to ?

 

[Bartek.P]

1 godzinę temu, KUJON napisał:

 

 

Właściciel swoje nerki sprzedał żeby mieć na mody

[broddi]

Tylko nie hydrografika, i nie folia bo nie będzie tego efektu,  musi być prawdziwy carbon

[wally]

szacuuunek!!! piękna robota 

[Patryk009]

@KUJON gdzie kolejny odcinek?

 

[Thepiekarz]

36 minut temu, Patryk009 napisał:

@KUJON gdzie kolejny odcinek?

 

Prezes ma taki zapie..ol z składaniem że nie ma czasu zrobić

[KUJON]

Dziś nie było czasu na odcinek 12h walki z autem.  Kolejne przeboje wyszły.  Będą tematy na następne odcinki z cyklu ja pier...le.

[marcin607]

Fuck gdzies po drodze umknęło mi jakie będzie nowe koło. Lece od poczatku z tematem. Nawet moja Pani się wciągnęła w fabułę - mówi ze M jak miłość się chowa. 

 

 

 

12 str - osz będzie gnuj z tymi kołami. 

[MAREK GERMAN]

Środek już zaczyna wyglądac, czekam na więcej 

 

Pozdro

[Michaś 523i]

czekam na finito

[goryl]

Oczywiście też jestem ciekaw finału, ale  jeszcze poruszę temat dachu w e64 bo naczytałem się wiele krytycznych opinii o jego kształcie ( a to że czapka, a to że beret) a dla mnie jest to "ferrari " wśród dachów  ... dlatego wg mnie jako nieliczne z kabrioletów wygląda równie dobrze z dachem jak i bez 

[KUJON]

55 minut temu, goryl napisał:

Oczywiście też jestem ciekaw finału, ale z jeszcze poruszę temat dachu w e64 bo naczytałem się wiele krytycznych opinii o jego kształcie ( a to że czapka, a to że beret) a dla mnie jest to "ferrari " wśród dachów  ... dlatego wg jako nieliczne z kabrioletów wygląda równie dobrze z dachem jak i bez 

Powiem ci, że do póki nie miałem 6 to mi się ten dach też widział tak na dwa razy, ale teraz w tym setupie, tych kołach  i reszcie dodatków podoba mi się kształt dachu i jego kolor czarny. Miałem szyć na ciemne bordo ale po poskładaniu auta do kupy chyba jednak czarny leży tutaj najlepiej i nie wiem czy nie obszyje na czarno żeby nie przedobrzyć z tym bordo. Może jakieś VT strzele na spokojnie żeby mieć wizje i porównanie czarny vs bordo. 

[goryl]

osobiście : czarny

[gamek2]

Ja bym zostawìł czarny

[lapka666]

Ty to umiesz nabijać strony! 16 stron w dwa tygodnie. Tak to się robi Panowie hehe.

[KUJON]

36 minut temu, lapka666 napisał:

Ty to umiesz nabijać strony! 16 stron w dwa tygodnie. Tak to się robi Panowie hehe.

Najlepsze będzie na koniec to jeszcze podbijemy kolejne 16 stron w tydzień  

[jaqub]

Dach bordo a podsufitka czarna

[Bartek.P]

Też jestem za dachem bordo. Ale dobrze było by zrobić wizualizacje 

[Thepiekarz]

Z dachem to najlepiej VT i wtedy będziemy mieć rozeznanie co bardziej zrobi rozpi..dol Ale wydaje mi się że czarny by pozamiatał

[wojtek-e30]

4 godziny temu, KUJON napisał:

Najlepsze będzie na koniec to jeszcze podbijemy kolejne 16 stron w tydzień  

Napięcie rośnie jak u Hitchcocka  

[feconi]

Jak bordo nie wypali to weźmiem szpraja i bedziemy malować

[KUJON]

Dziś w końcu mimo wielu przeszkód i podejść udało się zarejestrować samochód na czasowe tablice (czerwone) ponieważ okazuje się że żaden diagnosta nie zrobi przeglądu auta z USA bez tablic próbnych takie są wymogi i koniec nie ma dyskusji. Europe zarejestrujecie bez problemu USA nie ma szans. Zarejestrowałem na te czerwone blachy.

No i myślałem że jak juz mam czerwone blachy to przęgląd będzie formalnością, niestety mocno się rozczarowałem. Żaden diagnosta nie chciał zacząć przeglądu ponieważ na wnęce drzwi kierowcy brakowało takie o to naklejki z nr VIN i dopuszczalnymi masami samochodu. Poniżej zdjęcie ten naklejki jakie zrobiłem przed zdzieraniem lakieru.

Lakiernik oddał mi inne naklejki jakie udało im się ściągnąć przed malowaniem ale tej niestety nie.

No i zaczęły się schody. Dorobienie tej naklejki w BMW to 2 tygodnie i  indywidualne zamawianie z Niemiec.  Zaczęły się wielkie poszukiwania naklejki i przekopywanie całej lakierni. W końcu naklejki z wnęki znalazły się. Pracownik nakleił je sobie na pamiątkę na jakieś pudełko  

Sporo nerwów dziś było kursowania lakiernik ,diagności urząd itp ale finalnie przykleiłem na silne to co poniżej na zdjęciu i samochód otrzymał pozytywny przegląd, ubezpieczyłem go  i dziś pierwszy raz przejechałem się nim na legalu  2-3km .

Jutro robię kolejne podejście tym razem, żeby zarejestrować samochód na stałe tablice. Ostatnie chwile do namysłu KT 0650F czy KT 0666F ? 

 

[Specter]

KT0650F

Te formalności zawsze mnie dobijały. 

Kiedyś na Europę też musiałem rejestrować najpierw na czerwone. 

Ty przez to wszystko musiałeś osiwieć  Deadline blisko. 

Dobrze, że pracownik lubi zbierać pamiątki. 

Za chwilę nie będziesz tego pamiętał tylko będzie "Freude am fahren" 

 

[Thepiekarz]

Wybór jest prosty i niektórym dobrze znany KT0650F