[E39] Venom 535i

[CrAsH]

Witam wszystkich,

chciałbym zaprezentować moje 5er. Które posiadam od ponad 1,5 roku.

Przez ten okres auto przeszło sporo zmian, wszystkie znaki na niebie wskazywały mi jedyną słuszną drogę by germanizować to auto.

Stylistycznie z zewnątrz zmieniłem zderzaki na M pakiet.

Listwy okienne na shadow gloss.

Listwy progowe M pakiet.

Lotka klapy M pakiet.

Kierownica z nową skórą M pakiet.

Atrapa grilla shadow.

Lampy po renowacji plus krzyże i przysłony.

Przejście z małej navi Mk2 na dużą z Mk4.

Wymiana uszczelki przedniej szyby nowa OEM.

Wymiana uszczelek wnęk drzwi.

Nowe obudowy lusterek.

Renowacja -lakierowanie ramion wycieraczek shadow gloss.

Zmiana listew bocznych karoserii na M pakiet shadow line.

Zmiana zawieszenia na D2 Racing.

Nowe obudowy boczne foteli ASO.

z serwisowych tematów, filtr powietrza Simota, pełny serwis olejowy, pełen układu hamulcowego, wymiana tulei pływających, wachaczy, drążków kier. i wszystkiego co wymagało wymiany po zakupie.

VIN: WBADE21010BM86106 
Type code: DE21 
Model: 535I (EUR) 
E-F-R series: E39 
Series: 5 
Type: LIM 
Steering: LL 
Doors: 4 
Engine: M62 
Displacement: 3.50 
Power: 170 (231 hp) 
Drive: HECK 
Transmission: AUT 
Paint code: 363 - BIARRITZBLAU METALLIC 
Upholstery code: N9SW - SOFTLEDER/SCHWAR 
Prod.date: 1998-05-18 
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC 
S223 Electronic Damper Control (EDC) 
S235 Towing hitch, detachable 
S248 Steering wheel heater 
S260 Side airbag for driver/passenger 
S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29 
S302 Alarm system 
S320 Deleted, model lettering 
S352 Insulating double-glazing 
S403 Glass roof, electrical 
S411 Window lifts,electric,front/rear 
S423 Floor mats, velours 
S428 Warning triangle and first aid kit 
S430 Interior/outside mirror with auto dip 
S431 Interior rear-view mirror with auto dip 
S438 Fine wood trim 
S456 Comfort seat with memory 
S459 El. front seat adjustment w. memory 
S464 Ski bag 
S473 Armrest front 
S488 Lumbar support, driver and passenger 
S494 Seat heating driver/passenger 
S500 Headl.washer system/intensive cleaning 
S508 Park Distance Control (PDC) 
S520 Fog lights 
S522 Xenon Light 
S534 Automatic air conditioning 
S536 Auxiliary heating 
S540 Cruise control 
S548 Kilometre speedo 
S555 On-board computer V with remote control 
S602 On-board monitor withTV 
S609 Navigation system, Professional 
S629 Car telephone (GSM) w card reader, front 
S672 CD changer for 6 CDs 
S677 HiFi system Professional DSP 
S690 Cassette holder 
S694 Provisions for BMW 6 CD changer 
L801 National version Germany/Austria 
S863 Dealer List Europe 
S879 Operating instructions German 
S915 Omission of outer-skin preservation

Przez ten okres przewineły się felgi s95, s37 w tym miesiącu nabyłem OZ Mito ll w 18 calach 8,5/12j lada moment wiecej zdjec po spasowaniu.

 

[CrAsH]

Lada dzień postaram się zrobić więcej zdjęć całości już z kołem na aucie. 

[AdRRian]

Narobiłeś mi smaka, a więcej zdjęć się nie wyświetla niż wyświetla

Popraw bo nie ma czego oglądać

[CrAsH]

Kurczę ja widzę  wszystkie po za dwoma.

Ktoś może  polecić darmową str. Do hostingu zdjęć?

 

[DarkO]

Polecam wstawic zdjecia na imgur.com. 

[M3DYK]

tinypic.com - tam wrzuć śmiało...   

czekam na jakieś aktualne foty z tymi kołami  ;d 

[Wisnia135i]

Polecam wrzucać z dysku google

[CrAsH]

Mały podgląd, w weekend będę ustawiać jeszcze przód i delikatne poprawki tyłu.

[Blaniu]

Bardzo mi sie podoba, czekam na spasy i dobe foty

[atos1987]

Kozak ale rotor w tym kolorze dla mnie na nie.

[Łukasz ///3]

Śliczna jest a mito siadly tu okropnie dobrze 

[CrAsH]

4 godziny temu, atos1987 napisał:

Kozak ale rotor w tym kolorze dla mnie na nie.

Rotor jest specjalnie pod kolor słupków w garażu

[CrAsH]

Narazie uczę się jeździć na nowo bo nigdy nie jeździłem na takich nalesnikach, dziś już na wysokich spowalniaczach osłony pod autem prawie zostawiłem na ulicy, no i grubych spasów puki co nie będzie. Mam bardzo stromy zjazd do garażu i nie chciałbym zawinąć zderzaka lub auta. Więc narazie przód poszedł w dół tył troszkę w górę. Po jeżdżę poczekam aż się uklepie wyczuje wyjazd z garażu i jazdę na tym zestawie i może coś delikatnie jeszcze ubije chama.

[atos1987]

A gdzie wydech ?

[SMYLO]

dobrze jej na tym mito, i moj byly D2 pozdaje he niezly progres w porownaniu do tego co u mnie byles

Edytowane 14 Kwietnia 2019 przez SMYLO

[CrAsH]

Atos1987.

Na wydech do Maja muszę czekać.

SMYLO.

No jestem zadowolony z niego bardzo, warto było jechać 250.km po niego za tą kasę.

No przez rok jak widzisz sporo się zmieniło.

Dzięki.

[orzel]

Z tym kolorem rotora i niebieskim lakierem jest mistrzostwo !

[Thepiekarz]

Na tym drugim zdjęciu przy nadkolu z tyłu wygląda jakby purchle były I po walczył bym z tyłem bo jak narazie spasowanie jest słabe jak dla mnie. 

[CrAsH]

3 godziny temu, Thepiekarz napisał:

Na tym drugim zdjęciu przy nadkolu z tyłu wygląda jakby purchle były I po walczył bym z tyłem bo jak narazie spasowanie jest słabe jak dla mnie. 

To wgniotka nie purchle. Odnośnie spasowania wyjaśniłem wyżej.

[Biały_1717]

Ogólnie duże zmiany zaszły, fajnie to wyglada, ale wkładanie zderzaków m pakietowych, kół skręcanych itd, a błotnik z tylu pognieciony, i jak dobrze widzę to próg z tyłu tez wpadł do środka, trochę od du** strony według mnie, kupę siana włożone a buda kuleje

[CrAsH]

1 godzinę temu, Biały_1717 napisał:

Ogólnie duże zmiany zaszły, fajnie to wyglada, ale wkładanie zderzaków m pakietowych, kół skręcanych itd, a błotnik z tylu pognieciony, i jak dobrze widzę to próg z tyłu tez wpadł do środka, trochę od du** strony według mnie, kupę siana włożone a buda kuleje

Wgniotka niestety jest na rancie, było ich kilka, wgniotkarz który usówal mi wszystkie inne tą odpuścił, bo bał sie ze odpryśnie lakier, jesli chodzi o próg od str pasażera zgadza sie zapadł sie i to w sumie przy którejś probie zakladania kół OZ, niestety jest to bolączka e39, auto stało od pazdziernika tamtego roku do kwietnia tego roku w podziemnym garażu i nie widziało grama soli oraz śniegu, auto mam od półtora roku ale tak naprawdę od roku zacząłem konkretnie coś w nim robić, w rodzinie mam brata lakiernika więc od str. Blacharsko lakierniczej nie będzie problemu z ogarnięcie tego, sam osobiście jestem pedantyczny z zawodu jestem detailerem i kuja mnie te defekty ale do zakończenia sezonu chciałbym w końcu trochę pojeździć tym autm, teraz jest jak jest, ale jak to się mówi szewc w dziurawych butach chodzi, na auta klientów mam czas A na swoje zawsze to za mało,  tak jak mówię te dwie rzeczy będą zrobione ale już po sezonie zapewne. Reszta jest ok.

[lapka666]

Rotor będzie malowany? Bo pasuje do RCSM a nie germana. Oby poszedł w klasyczne srebro. Będzie front lip?

[CrAsH]

53 minuty temu, lapka666 napisał:

Rotor będzie malowany? Bo pasuje do RCSM a nie germana. Oby poszedł w klasyczne srebro. Będzie front lip?

Będzie w srebro lub jasny grafit, front lip ? Mówisz o dokładce zderzaka z przodu ? Jest w planie sploter replika od Hamanna. 

[lapka666]

To dobrze, że kolor felg leci out. Co do front lipa to ten jest dramat. Jak już to tylko i wyłącznie taki jak miał czarny. Choć najlepiej chyba bez niego.

[asmo]

jak dla mnie kolor rotora jest idealny do koloru budy, nie wiem czemu każdy german niby musi mieć srebrne koło... ale ja się nie znam na germanach

ogarnąć bolączki auta i będzie naprawdę spoko, trzymam kciuki!