[E30] Blaniu ''Dzik'' 340i

[Blaniu]

Witam, przedstawiam wam mojego ''Dzika'' czyli  BMW E30 325eA 1987r z przebiegiem 84tkm.

 

Auto zostalo zakupione w Niemczech od starszego pana ktory  kolekcjonowal stare samochody. Auto w 2002r zostalo wyrejstowane i stalo sobie przez pare lat miedzy innymi samochodami  az do dnia kiedy je kupilem. Wlasciciel sprzedal bo zaczelo mu brakowac miejsca na inne samochody i tak ta e30 trafila w moje rece. Auto pod wzgledem rudej jest w super stanie pozatym pare wgniotek i rys jest ale nic strasznego.

Fotki zaraz po zakupie :

 

Pozniej zaczelem zbierac graty ktore sa potrzebne aby e30 wygladala i jezdzila tak jak zaplanowalem :

Kompletny M-Technic 1

Lampy przod Black Depo

Maglownica z BMW z3

Zawieszenie gwintowane K-Sport

Felgi OZ Futura 17 4x100 - 9Jx17 et 15 i 10Jx17 et 8

I juz na E30 :

 

Co do planow :

Zmiana koloru na Czarny

Swap na M60B40 z skrzynia 5b + Wydech ze stali nierdzewnej + Szpera 25 %

Odnowienie calego zawieszenia + gwint  K-Sport

Komplenty M-Technic 1

Shadowline

I wiele innych…

 

 

Samochod wyladowal u Stammka w SWAP-GARAGE ktory zajmie sie odbudowa oraz swapem.

 

Pozdrawiam

[Bartas]

Pierwsza moja myśl zaraz po przeczytaniu i zobaczeniu zdjęć na futurach- "no nie, nie ma szans żebym teraz zatwierdził ten temat. Wygląda jak UAZ po lifcie albo jakiś Patrol przeprawowy ". Jednak skoro wylądowała u Stammka i jest już gwint to wierzę, że wyjedzie już mocno opuszczona.

Daję szansę, jednak jeśli na następnych fotach będzie tak piała, to wywalę

[DZIADU]

A co z poprzednią e30?

[Blaniu]

Zjecia ktore wrzucilem sa na Ori zawiasie i dlatego wyglada to jak UAZ Od kiedy kupilem auto stalo w garazu i czekalo  niezarejstrowane na swoj termin u Stammka ze wzgledu na to ze chce zrobic wszystko raz a dobrze wiec nie zakladalem gwintu aby za pare dni trzeba bylo go wyciagac.

DZIADU, moja poprzednia e30 byla w wiele gorszym stanie a po rozebraniu i dokladnych ogledzinach okazalo sie ze nie warto bylo wkladac w nia jakiejkolwiek kasy i odpuscilem projekt. Myslalem ze juz nigdy nie wroce do e30 ale  jak widac stara milosc nie rdzewieje

[Maciek]

szkoda jej na takie tjuningi, 325e z tym pbrzeiegiem w org stanie to bedzie majątek za pare lat, takie rzeczy jak piszesz to jak najbardziej ale na gołej 316

[Wisnia135i]

Auto swietna baza ale nie ruszaj silnika!! No chyba ze ori motor postawisz sobie w salonie caly kompletny to wtedy tak  to samo kolor szkoda jej na takie mody.. Ja bym wsadzil m technic gwint. Kolo juz jest i tyle a na takie mody  to  bym kuoil  w ladnym stanie jakies 1.6... Tak samo ja przerabiam swoje 135i  na 1M  bo idzie na codzien ale tez  pod wyscigi  a ori 1M bylo by mi szkoda... Katowac, wsadzac klatki itp... Szkoda  auta... 

[M3DYK]

Dokładnie, Lakier zostaw Ory, dopieść odpicuj, doposaż ją, el.szyby halogeny jakieś sporty  itp, kase za lakierowanie przeznaczyłbym na lusterko podłokietnik, klime... 

motor jak uważasz jak v8 to niezły upalacz będzie, minus przy nim taki że trzeba będzie sporo namodzić pod spodem   dlatego szkoda takiej fajnej bazy ale i tak kibicuje, może kiedyś będzie okazja zobaczyć jak upala 

[MAREK GERMAN]

Tak patrze na fotki i wnetrze i cos mysle ze ja widzialem chyba u Stammka hehehhe a jednak widzialem ja , ladna jest ja bym nie ruszal lakieru tzn zostawil taki jak jest w ori , wnetrze jak nowe

 

pozdro

[Richie_G]

Jak wyżej chłopaki piszą zostaw w ori, szkoda to psuć bo stan jest piękny! Dasz M tech 1 gwint, wydech trochę detailingu i będzie lalka 

[asmo]

Jest genialna, sprzedaj mi ją proszę!!!

[Blaniu]

Witam, ciesze sie ze auto sie podoba ale widze temat stal sie nieco kontrowersyjny to dla sprostowania sprawy napisze krotko dlaczego tak a nie inaczej. Czarny kolor to taki moj fetysz Wujek mial czarne 325i Touring pozniej znajomy mial E30 2d i tez byla czarna. W wieku 15 lat (rok 2010) odkrylem Syndykat i wtedy na forum wiekszosc czolowych projektow byla czarna np E34 550i High-Techa,  E34 M5 od Kristo czy E30 Cabrio Brzytwy a gdy zobaczylem poskladane E30 ''Kret'' od High-Tech to nie dalo sie tego odzobaczyc Wtedy wiedzialem ze moja E30 musi byc czarna i taka tez kupilem w 2012. Przez rok zbieralem jeszcze kase,jezdzilem po calych de i kupowalem graty. Kiedy auto zostalo rozebrane  okazalo sie byc w tak zlym stanie jesli chodzi o ruda ze musialem odpuscic projekt i moje marzenie pryslo. Przez bardzo dlugi czas ubolewalem nad tym projektem i myslalem ze juz nigdy nie wroce do E30 ale jak widac stara milosc nie rdzewieje I tak w roku 2018 jeb*** reka w stol i zaczelem szukac bazy na projekt, nie wazne bylo jaki silnik,wyposazenie czy kolor(bo i tak bedzie czarna  ), jedyne co bylo dla mnie wazne to ze e30 musiala byc na waskiej lampie, miec 2 dzwi i byc w jak najlepszym stanie i taka udalo mi sie kupic. Plan na moje E30 mam juz w glowie od wielu lat i robie ten samochod tylko i wylacznie dla siebie. Nigdy nie zastanawialem sie ile bedzie warte jak skoncze a ile gdybym ja trzymal pod kocem przez nastepne 20 lat poprostu kupilem pod siebie i robie dla siebie a krytyke przyjmuje na klate bo nie da sie zrobic smochodu tak aby sie kazdemu podobal.  Pozdrawiam

[Wisnia135i]

To jak z takim planem kupiłeś to ok, choć ja bym ratował tamtą xd  ale jak będziesz zmieniał kolor to mam nadzieje ze malujesz całą, z wnętrzem itd a nie tyllo z wierzchu bo już takie rzeczy widzisłem  i nie robi to roboty?  I jaki jet black czy sapphire? 

[Blaniu]

13 minut temu, Wisnia135i napisał:

To jak z takim planem kupiłeś to ok, choć ja bym ratował tamtą xd  ale jak będziesz zmieniał kolor to mam nadzieje ze malujesz całą, z wnętrzem itd a nie tyllo z wierzchu bo już takie rzeczy widzisłem  i nie robi to roboty?  I jaki jet black czy sapphire? 

Bedzie cala malowana w jet black czyli schwarz II

[wojtek-e30]

Jak już spełniasz swoje wieloletnie marzenie i jest to E30 to czy nie chciałbyś mieć 2 takich aut ? Jeden piękny klasyk i drugi german  

Ta jest świetna, wygląda pięknie i kolor jest mega klasyczny + te chromy   na zdjęciach wygląda na ideał i jeszcze z takim silnikiem, zazdroszczę z całego serca.

Tak czy siak życzę powodzenia, ale przemyśl jeszcze  

[M3DYK]

@Blaniu  no to witaj w klubie  Schwarz II  rządzi !!      Dodam od siebie że @wojtek-e30 ma racje,  ta laleczka mogłaby u Ciebie sobie stać nie ruszana na dobrym kole i zglebiona koło drugiej takiej która miałaby czerń z vinu w wersji bida edyszyn i 1.6 w gazie, wtedy takie auto można pełnoprawnie przeznaczyć na grube mody,  mi niestety też szkoda tej sztuki bo to wersja najbardziej pożądana wśród e30   i krytyki blaniu na klatę brać nie musisz bo nikt tu nie krytykuje, chłopaki chcą po prostu uchronić jeden z niewielu już egzemplarzy w tej wersji...

 

 zawsze możesz Jeb**ć  ręką w 2019 roku w stół  i powiedzieć sobie ze nie ma ch*** we wsi nie tykam jej ...   hehe

[Blaniu]

O tym ze kupilem ta e30 zeby byla czarna i z v8 pisalem juz wczesniej i nikt mojego zdania na ten temat nie zmieni Temat ruszyl. Dostalem ostatnio pare fotek od Stammka i info ze ''absolutnie zero rdzy'' co bardzo mnie bardzo cieszy. Aktualnie czekamy na termin od lakiernika a ja dogaduje sprawe katalizatorow bo musza byc poniewaz E30 ma kiedys zostac zarejstowana na DE rejstracje. Pare fotek golasa

 

 

 

[ryyyan]

A Dawida stoi i się kurzy xd

[Wisnia135i]

Ale stan zazdro.... Szkoda że kolejny piękny klasyk idzie na straty... 

[Blaniu]

Czas na aktualizacje tematu. Po tym jak umowiony lakiernik przekladal terminy a na koniec zapadl sie pod ziemie udalo sie Stammkowi dogadac ze swoim lakiernikiem i E30 w Grudniu zostalo zabrane tam gdzie trzeba. E30 dostalo oczywiscie czarny lakier a wybor padl na 475 Saphirschwarz Metallic Jestem bardzo zadowolony z efektu Pare Fotek jak E30 wyglada na dzien dzisiejszy :

Co do Silnika to M60B40 zostal kompletnie wyremontowany,czeka na poskladanie go do kupy i leci do komory

Juz nie moge sie doczekac efektu koncowego

W tym miejscu chcial bym tez napisac ze bardzo polecam Stammka czyli Swap Garage w Tulcach kolo Poznania, mieszkam w DE i  jestem 800km od samochodu i nie ma zadnych problemow z kontaktem lub martwienia sie co z moim samochodem. Poprostu pelen Profesjonalizm i bardzo dobre podejscie do klijenta

[gamek2]

U Stammka nie ma co sie martwić

Czekam na dalsze postępy

[Łukasz ///3]

Zapowiada się ciekawie czekam na więcej 

[wryl]

suka blać zdrowiutka 

ja bym jej nic więcej nie ruszał oprócz delikatnej gleby i koła

ale wiadomo Twoje auto, Twoja wizja

z V8 będzie rzeźnik 

 

[Bartas]

Podejście do tematu na bardzo wysokim poziomie! Z resztą jak to zwykle u Stammka.

Czekam na kolejne aktualizacje

[dawid82]

widziałem, ją osobiście u Stammka właśnie, ciekawe teraz która z naszych bmw wyjedzie pierwsza. Auto mega, widziałem baze jeszcze w oryginale, szykuje się kolejne piękne grube e30 na syndykacie 

[Blaniu]

Dnia 25.01.2020 o 12:17, dawid82 napisał:

widziałem, ją osobiście u Stammka właśnie, ciekawe teraz która z naszych bmw wyjedzie pierwsza. Auto mega, widziałem baze jeszcze w oryginale, szykuje się kolejne piękne grube e30 na syndykacie 

Z tego co wiem to twoja wyjedzie pierwsza Jak bylem u Stammka to ogladalem tez twoja. Bedzie miazga z tym silnikiem.

Co do e30 to padlo kilka zmian o ktorych jeszcze nie pisalem

Mial byc Schwarz II ale jednak wybor padl na 475 Saphirschwarz Metallic

Szpera zamiast 25% bedzie 40%

No i wydech, na poczatku chcialem wydech ktory bedzie rasowo brzmial ale bedzie nie bedzie glosny, jednak wiem ze brakowalo by mi darcia ryja V8 no i zdecydowalem ze zrobimy 2 koncowe wydechy jeden ktory bedzie bardziej stonowany i przyjemny dla ucha a drugi ktory bedzie krotko mowiac drzec ryja jak na v8 przystalo. Jako ze auto ma latac po De to nie moge zrobic wydechu bez katalizatorow ktore spelniaja tutejsze warunki. Kupilem wiec 2 Katalizatory od firmy HJS z przepustowoscia 200cpsi ktore przeznaczone sa do wydechow budowanych od podstaw.