e46 sedan by wifii

[[e46]Wifii330sedan]

Witam moja przygoda z bmw zaczęła sie 4 lata temu, kiedy zakupiłem pierwsze bmw w wersji sedan z 3 litrową jednostką napędowa, rozglądałem się za benzyną ale wpadł mi ten sedan w dobrej cenie i jestem bardzo zadowolony z tego wyboru jeżeli chodzi o bezawaryjność, osiągi i spalanie.Przez ten okres kiedy bawarka była ze mną przeszła parę modyfikacji które bedę starał sie krok po kroku opisać i przedstawić a wiec zaczynamy. Pare fotek po zakupie pojazdu

 

Autko przyjechało na 17stkach oryginalnych z oponami zimowymi gdyż zakupiłem ja w styczniu, w cenie auta sprzedający mi dołożył 18stki z oponami letnimi styling 193 z dystansami 2cm na tył bo wpadały w nadkola . Założony był z przodu tylko zderzak z m pakietu reszta praktycznie seria, lampy bez soczewki z ringami,listwy w  chromie.

Krótko o aucie:

Silnik: M57 184KM

Skrzynia: Manualna

Dyfer: Heck

Kolor: ORIENTBLAU METALLIC (317)

Data produkcji: 1999-11-25

Krótki opis wyposażenia:

-abs

-asc

wnętrze skórzane fotele

listwy wykończeniowe drewnem 

zawieszenie, przystosowanie sportowe

komputer pokładowy

4x el szyby

radio business cd+ zmieniarka na 6 cd 

zdjęcia vinu

 

 

Na pierwsze mody nie trza było za długo czekać, jakoś po kilku miesiącach po zakupie udalo się zakupić lampy soczewkowe oryginalne boscha

Następnym modyfikacją jaka była, to zamontowanie kierownicy z m pakietu z multifunkcją podsyłam foto jaka była oryginalnie 

Przy okazji drewno zostało zastąpione folią 3m carbon

Potem przyszedł pomysł na założenie lamp ledowych z tyłu oczywiście zamienniki ale świecą całkiem nieźle  poniżej zdjęcia przed i po założeniem .

Może teraz trochę o silniku i układzie wydechowym.

Zostały usunięte katalizatory, wydech środkowy i końcowy, została poprowadzona rura od turbiny przez całe auto bodajże 2cale nie pamiętam dokładnie i założony został końcowy wydech z nierdzewki firmy Ac Schnitzer dedykowany do 330ci dźwięk robi robotę

auto przeszło podniesienie mocy przez firmę tuningową GSC Tuning Kraków przez co dysponuje mocą 220KM i 540NM jak znajde wykres to wstawie zdjęcie, już całkiem przyjemnie jeździ  .Potem przyszły mody żeby skompletowac m pakiet wpadło m.in. (zderzak tył z dyfuzorem, progi, czarny sufit,listwy wewnętrzne,listwy shadow line na tą chwile brakuje tylko siedzeń może kiedyś wpadną  Progi kupiłem od znajomego były tak jak zderzak w kolorze srebnym, natomiast zderzaka trochę szukałem chciałem kupić na miejscu bo z wysyłkami to róznie bywa jeżeli chodzi o transport ale wkońcu sie skusiłem i zamówiłem zderzak przez internet, na szczęscie przyszedł cały nic nie uległo uszkodzeniu

Zmiana przyszła też na folie przyciemniająca szyb po zakupie bawarka byla przyciemniona jasna folia UV bodajże 30 pare procent dla mnie okazało się za jasno z racji tego że lubie mieć ciemniej w aucie  zerwałem folie z wszystkich szyb i bawarka została przyciemniona na nowa folia jakos koło 80% przyciemnienia nie pamiętam dokładnie, poniżej zdjęcie jeszcze wtedy na zimówkach 17stkach gdyż auto służy mi na codzień .

Bunia na 18stkach jezdziła jakoś 2 sezony potem przyszła myśl żeby zmienić kółko na jakieś skręcane.Wybór padł na Felgi niemieckiej firmy Rial imola Race 2tlg19' 8.5 j i 10j et 14 i 18 felgi jeździły u znajomego w e39 od pierwszego razu jak je zobaczyłem u niego to mi się spodobały i jak się tylko dowiedziałem że chce sprzedać to nie mogłem inaczej postąpić jak je od niego odkupić Oto pierwsze przymiarki :

Niestety musiałem zakupić 4 opony ponieważ te, które były założone były za szerokie do mojego auta. Założone były na nich opony 225/35/19 przód i 255/35/19 tył. Ja założyłem 215/35/19 przód i 225/35/19 tył tak jak się obawiałem nawet po puszczeniu śrub na wachaczach koła trochę wystawały poza obrys

'

i na tyle troszkę się opona naciągneła

Po założeniu kół i pojechaniu na zbieżność okazało sie że do wymiany są tuleje wachacza tył i przewody hamulcowe więc postanowiłem już zrobić cały wózek, gdyż wiedziałem że auto pozostanie ze mną na dłużej. Zakupiłem większości komplet tuleji z poliuretanu na wóżek i oddałem do znajomego na wymianę

Jak będzie kiedyś chwila to wejdę do kanału i zrobię zdjęcie jak to wygląda z dołu

Potem były plany i myśli nad wypchaniem nadkoli albo zamontowaniem regulowanych wachaczy tzw. camberów gdyż pojawił sie problem obcierania z tyłu  i wybór padł na regulowane wachacze.

Po założeniu camberów i dodatkowo gumy w sprężyny obcieranie troszkę ustąpiło ale nadal niekiedy obetrze na sezon myślałem zrolowac nadkola

Kąty jakie mi ustawili na zbieżności około 3,5 stopnia z tyłu w wolnej chwili jak znajde wykres to wstawie opona praktycznie schowała sie całkiem wystaje tylko troszkę felgi. Zdjęcie po założeniu camberów kumpel zakładał na podnośniku i ustawiliśmy na oko no wiedziałem że i tak będę musiał jechać ustawić jak się  okazało po przyjeździe na zbieżność kąt był ponad 6 stopni nie dało się wogóle jeździć i opona schodziła w mgnieniu oka .

Ostatnim modem jakim przeprowadziłem do tej pory było zakup klapy stylizacja csl Laminat 

Klapa była w kolorze czarnym oklejona jakimś carbonem, po kupnie odrazu trafiła do lakiernika .

Zdjęcia po odebraniu od lakiernika

Przyszedł czas na założenie klapy

Klapa siadła całkiem nieźle jak na laminat troszkę odstaje z lewej strony ale się z tym jeszcze bawił

Tutaj zdjęcia z małej sesji po wszystkich modach do tej pory ale za pewne nie ostatnich

Zdjęcia robione przed ustawieniem odpowiednich kątów

Czekam na wasze opinie i rady co by można było w niej zmienić plany są na wydajniejszy IC i myślałem nad wydechem  z m3 zrobiony na wymiar pod m pakietowy zderzak.

[KUJON]

akceptuje warunkwo ale jeszcze długa droga przed toba, sporo rzeczy do wywalenia i jeszcze wiecej detali do poprawy  

[Złoty328]

Kilka miesięcy na pierwsze mody tzn wymiana kiery i lapm :D

Garmana to my się tutaj nie doczekamy :]  

[[e46]Wifii330sedan]

Domyślam się, tak jak pisałem wcześniej czekam na rady i opinie, z góry dzięki za akceptację

[[e46]Wifii330sedan]

1 minutę temu, Złoty328 napisał:

Kilka miesięcy na pierwsze mody tzn wymiana kiery i lapm :D

Garmana to my się tutaj nie doczekamy :]  

Spokojnie wszystko  w swoim 

 

2 minuty temu, Złoty328 napisał:

Kilka miesięcy na pierwsze mody tzn wymiana kiery i lapm :D

Garmana to my się tutaj nie doczekamy :]  

Spokojnie, powoli do celu dopiero się oswajam z syndykatem i z wszystkimi zasadami jakie tu obowiązują

[Fisiek]

Na moje oko ten tyl zrobil sie bardzo pokraczny. pomysl nad zmiana docelowego kola. wtedy bankowo bedzie lepiej. moim zdaniem  lepiej by tu pasowala 18 cali i lepsza gleba 19 za duze kolo do gleby jak na zwykle blotniki w e46.

[[e46]Wifii330sedan]

Kiedyś miałem plany poszerzyć błotniki trochę ale jakoś mi przeszedł ten pomysł, a te koła to tak nagle mi wpadły no i juz na 19stkach nie ma takiego komfortu jazdy i zawias dostaje bardziej po du***, gdyż auto służy na codzień

[Fisiek]

Tu nie Raceism tu sie blotnikow lekko nie poszerza hehe. tu  musisz dopasowac kola do blotnikow aby sie zgrywaly   tak jak ci napisalem mysle ze lepszym wyjsciem by bylo wsadzic 18 i konkretna glebe

[[e46]Wifii330sedan]

Będę miał na uwadzę, będę sie za czymś rozglądał jak coś sie trafi fajnego to pomyślimy, narazie sie oswajam z tym forum jeszcze

[Rudy Hiszpan']

Pierwsze co to wydupc ten karbonit z nerek. Do mnie ten tłumik nie przemawia kompletnie, powinna tu wpaść zwykła dwururuka. Lampy przód ciemne, osłona pod silnik, klapa laminat - wiem - ale nie da sie tego spasować jakoś? Koło no ujdzie na początku, ale lepiej daj trochę mniej kątów i niżej auto.

[Fisiek]

Poerwsze trzaaaaaa zapytac w jaki styl kolega chce isc hmm? Jesli german to dluga droga

[[e46]Wifii330sedan]

Planuje zakupić czarne nerki, te okleilem tak na próbę jak to wyjdzie, co do klapy będę sie jeszcze z tym bawił żeby to bardziej spasować bo rzeczywiście jest lekka japa z lewej strony, co do kątów są już ustawione okolo 3.5 stopnia, na ostatnich zdjeciach bylo ponad 6 ale to zaraz po założeniu camberów. Koła hmmm kupiłem je tak z głupa gdyż mi się spodobały, kto wie może sie zmieni na jakieś inne i ten tył jest jeszcze troszkę wyżej bo wsadziłem gumy w sprężyny żeby sie tak nie uginała.Co większej gleby się może pomyśli ale to bym musiał zakupić gwinta bo teraz mam sportowe oryginalne. 

 

11 godzin temu, Fisiek napisał:

Poerwsze trzaaaaaa zapytac w jaki styl kolega chce isc hmm? Jesli german to dluga droga

Będę chciał zrobić tak żeby to miało ręce i nogi ale rzeczywiście german brzmi nieźle i do tego będę chciał dążyć i myślę ze z wami mi się to uda żeby to jakoś wyglądało.

 

12 godzin temu, Rudy Hiszpan' napisał:

Pierwsze co to wydupc ten karbonit z nerek. Do mnie ten tłumik nie przemawia kompletnie, powinna tu wpaść zwykła dwururuka. Lampy przód ciemne, osłona pod silnik, klapa laminat - wiem - ale nie da sie tego spasować jakoś? Koło no ujdzie na początku, ale lepiej daj trochę mniej kątów i niżej auto.

A co do lamp to co proponujesz folia przyciemniająca ? Kiedyś myślałem nad tym , ale zastanawiałem sie jak to bedzie świecić po oklejeniu taka folia. A co do wydechu plany miałem zrobic wydech z m3 na wymiar pod m pakietowy zderzak ale zobaczymy może faktycznie wpadnie jakas zwykła dwururka. 

[Thepiekarz]

No to tak:

Wydech do zmiany bo teraz jest lipa

Gont z szyb do wywalenia

Emblematy do zmiany na te właściwe no i z kołami trzeba coś zrobić bo tak jak było wcześniej napisane pokracznie to wygląda.

A i jeszcze jedna uwaga jak możesz to odpowiadaj w jednej wiadomości bo jak na razie robisz za duży spam i nabijasz sobie posty

[[e46]Wifii330sedan]

Emblematy tzn ? Na jakie ? Co do wiadomości ok bede pamiętał 

[[e46]Wifii330sedan]

Wcześniej były w carbonie, teraz założyłem biało-niebieskie

[Thepiekarz]

43 minuty temu, [e46]Wifii330sedan napisał:

Emblematy tzn ? Na jakie ? Co do wiadomości ok bede pamiętał 

 

39 minut temu, [e46]Wifii330sedan napisał:

Wcześniej były w carbonie, teraz założyłem biało-niebieskie

Sorki zobaczyłem na pierwszych zdjęciach że są w carbonie i nie zwróciłem uwagi że na ostatnich zdjęciach są odpowiednie tak więc jest okey.

[[e46]Wifii330sedan]

Dnia 8.12.2017 o 22:19, Fisiek napisał:

Tu nie Raceism tu sie blotnikow lekko nie poszerza hehe. tu  musisz dopasowac kola do blotnikow aby sie zgrywaly   tak jak ci napisalem mysle ze lepszym wyjsciem by bylo wsadzic 18 i konkretna glebe

Wracając do koła masz na myśli jakiś konkretny model co by fajnie pasował do e46 ? Cos z bbs ? 

[atos1987]

Najbardziej co razi to wydech. Tak jak wspomniano wyżej , dwururka i będzie baja. Klapa też jakoś słabo spasowana ..

[[e46]Wifii330sedan]

Wiem wiem, muszę sie z tym pobawić, bo z prawej strony fajnie siadła a z lewej tak jak widać ,chociaż regulacja jest już ustawiona maksymalnie jak się dało,  a z wydechem tak jak pisałem plany były na wydech z m3 ale jeszcze zobaczymy

[aniolki]

na moje stare oko ...

wywal ta przednią blachę

i chłopie nierób driftowozu albo jeden styl albo żaden....podpatrz co chłopaki robią albo to co za odra potrafią jeszcze coś ciekawego z tego modelu ulepić...

[[e46]Wifii330sedan]

Blacha napewno wyleci, bo zderzak ma  trafic do malowania, nie rozumiem jednak co masz na mysli "driftowozu" ? 

[aniolki]

chodzi mi o jeden styl auta ...a nie pchanie wszystkiego