[e36]qbak -- 328i coupe czarnula

[Łukasz ///3]

Trzeba było przerzucić same szkło z ramkami do swojego licznika tak jak ja robiłem z dwóch jeden bo ten z compakta średnio leży 

[qbak]

14 minut temu, Łukasz ///3 napisał:

Trzeba było przerzucić same szkło z ramkami do swojego licznika tak jak ja robiłem z dwóch jeden bo ten z compakta średnio leży 

jeszcze nic ruszane z licznikami nie bylo, tylko przylozone dla efektu. srodek jasny i takie rozjasnienie na tarczach wedlug mnie pasuje, nie patrze na to ze z compacta. finalnie zloze jeden z dwoch zeby zachowac przebieg ale wlasnie mysle czy zostawic to tło tarcz czarne czy zmienic na to jasniejsze

[Łukasz ///3]

Zostaw to jaśniejsze wraz z ramkami i szkłem 

[Piorun]

Qbak podgrzewa atmosferę, swoją drogą kupić zawias w cenie E36 to, musiała wyjść ciekawa sytuacja z tym zawiasem  Ja powiem od siebie tylko, że po otrzymaniu kilku ofert w tym od PK, odnośnie zrobienia zawieszenia "kastomowego" , patrząc po cenach to zamówiłem BC Racing, bo lepiej wychodziło po dobrej zniżce niż jakiś wyrób rzemieślniczy. Mimo tego, że dużo osób chwali PK, to nadal jest to wyrób rzemieślniczy. Mnie to nie przekonuje, ale to moja subiektywna opinia

[Marcin']

KW V3 to akurat dobry wybór, ja rownież na tym jeżdze w E36 - moim zdaniem lepiej wydać raz trochę więcej hajsu i mieć coś w sumie na "zawsze" co niezależnie od setupu, przeznaczenia e36, czy też gustu własnego tyłka zawsze można wyregulować i jest git

[qbak]

Powiem tak, te cholerne ramki są diablo delikatne. Zobaczymy jak będzie jak na auto założę, ale może będą potrzebne kolejne...

[Marcin']

W tym swietle nawet ciekawie to wygląda 

[MAREK GERMAN]

Ja mam już chyba z drugi rok i nic się z nimi nie dzieje , także będzie dobrze , wskazówki mogłeś pomalować na czerwono 

 

Pozdro

[qbak]

drapnąłem delikatnie ramke w jednym miejscu, zobaczymy czy będzie to widać. wskazówek nie chcialem ruszac, specjalnie zostawilem - nie zgryaloby sie do niczego

[qbak]

Taka sytuacja

auto wrocilo po trzech miesiacach od mechanika, tak naprawde to zrobiona jest roleta elektryczna i podpiete ledzwie ktore nie dzialaja - pompka pompuje ale poducha sie nie napelnia. zawieszenie wrocilo stare bo kw na koniec sierpnia bedzie. W miedzyczasie wyszla tez sprawa z kierownicą - okazalo sie ze w swiezo obszytej (chwalilem sie nia kilka postow temu) byl wytarty wieloklin co powodowalo drgania, przeskoki i piski. Szybka pilka z olx i udalo sie od sympqtycznego pana kupic za 400zl serducho obszyte miesiac temu. Podmianka i nagle auto przestalo byc zabawką i zaczelo byc samochoden. Dwa lata walki, regeneracja magla, wymiana wszystkich uszczelek i lozysk, wymiana calej kolumny. tasmy, a na koniec kierownicy i w koncu problem rozwiazany.

dzis mial byc spot youngtimerow, sniwdanie&gablota a na marszałkowskiej bmw sie zakrztusiło i zgasło, zajezdzajac idealnie na to miejsce parkingowe. Szybka diagnostyka wskazuje pompe paliwa, ale to sie okaze jutro. Nagrywalem akurat 5 sek po tym jak podszedl chlopak, zajrzal do srodka i mowi "eee, nie m3". Co przy wykrzaczonym samochodzie jeszcze bardziej mnie sklania ku opcji e36 m3 :p

[qbak]

Auto nareszcie wróciło od mechanika. Czy jest zrobione ? Nie do końca, nie świecą się guziki uchylnych szyb (ale na szczęście wiązka poprawiona i przynajmniej działają), w lędźwiach ucieka powietrze, cały czas MTS siedzi, pali się kontrolka błędu tylnych świateł (pomimo że wszystko się świeci) i od czasu do czasu wyrzuca błąd ABSu. Ale już bliżej jak dalej

 

Dla podsumowania krucjaty od listopada:

-regeneracja dyfra (plus 4 poprawki...)

-wymiana kolumny kierownicy

-wymiana wszystkich łożysk uszczelek sprężynek od magla do kierownicy

-wymiana samej kierownicy (teraz jestem zadowolony z obszycia - stara miała wieloklin wyrezany co powodowało wibracje i luz na kierownicy)

-dołożona roleta elektryczna

-założone zawieszenie PK, potem zdjęte i włożone stare

-poprawa wiązki świateł przednich

-poprawa całej elektryki pod nogami kierowcy - lutowanie wszystich połączeń które tego wymagały od nowa, puszczenie wiązki jak bozia przykazała

-dołożenie lędźwi

-vadery

-boczki przód tył

-odpalenie Hi-Fi

-zakupy w ASO (shadowline, listwy progowe, spinki, guziczki, maty grzewcze itd itp)

 

-nowe opony

-geometria (tak, na miesiąc przed zamówieniem KW)

-zamówienie KW v3

-wymiana silnika szyby pasażera - strzelał na wybojach

-założenie carbonów

-retrofit ładowarki indukcyjnej

-założenie koszyka z kosmetykami

Oraz pewnie jeszcze kilka pierdół o których nie pamiętam

Dziś trochę przeczyściłem wnętrze i w końcu założyłem listwy progowe. Nie obyło się bez szybkiej konserwacji rdzy:

Papier ścierny, APP R-stop i już tam nic nie wejdzie

 

[Bartek.P]

Mimo trudności cały czas temat idzie do przodu i to się chwali. Czekamy aż pokażesz się w końcu na placu pod ratuszem w Słupsku  

[PoliniSpeed]

Mówiac szczerze zawsze przed montażem sprawdzam wieloklin w kierze i staram się możliwie jak najdelikatniej i bez oporów osadzić kierę. Dziwi mnie, że wczesniej nie zweryfikowałeś uszkodzenia 

Co do rdzy, oczyzczenie do czystej/ świecącej blachy zdaje najlepszy egzamin ( w tym z pozbyciem się wżerów)  

P.S> Jak dobrze doczytałem listwy nad szyby zakupiłeś nowe ;)?

[qbak]

1 godzinę temu, PoliniSpeed napisał:

Mówiac szczerze zawsze przed montażem sprawdzam wieloklin w kierze i staram się możliwie jak najdelikatniej i bez oporów osadzić kierę. Dziwi mnie, że wczesniej nie zweryfikowałeś uszkodzenia 

Co do rdzy, oczyzczenie do czystej/ świecącej blachy zdaje najlepszy egzamin ( w tym z pozbyciem się wżerów)  

P.S> Jak dobrze doczytałem listwy nad szyby zakupiłeś nowe ;)?

Tą kierownicę w tamtym roku instalowałem, wtedy wydawało się że jest wszystko dobrze. Nie wiem, może przez te kilka zdejmowań coś się wyrobiło - w każdym razie udało się dobrze temat ogarnąć bo za małe pieniądze już konkretnie obszyta wpadła. No i lepiej się zgrywa multi z poduszką - w tej starszej była szpara nie wiedzieć czemu.

Udało się do blachy to doszorować, auto jest dla mnie więc wiem gdzie będę nim jeździć, nowe nakładki ściśle przylegają i nic tam nie wpuszczą. Zresztą przez 23 lata zrobiły się tak małe ogniska że wydaje się że na następne 23 lata mam spokój z tym miejscem

Tak, nakładki grzecznie czekają na full detailing lakieru - dopiero potem założę... Więc w mieszkaniu mnie drażnią bo zabierają miejsce i przypominają że jeżdżę z brzydkimi 

[M3DYK]

APP  to super środek, zastosowałem go u siebie na częściowo oczyszczoną powierzchnię, auto stało rok i nawet nalotu nie było       polecam.M3DYK.  haha  

[ryyyan]

To jeszcze fajna gleba i dobre koło i na prawdę będzie na czym oko zawiesić 

[qbak]

na razie kw musi wleciec, potem 9j na tyl. spokojnie kerowniku, z torbami pojde w tym tempie :p

[qbak]

Małe rzeczy, ale one są też ważne:

Dużo rzeczy sam wymyślam i do nich dochodzę, ale tym razem pozdrawiam @Cholo - zabiłeś mi ćwieka tymi zaślepkami śrubek Teraz w schowku brakuje tylko lampki - cupholder i podajnik na płyty odpada bo wożę tam dużo rzeczy

Uzupełniony brak:

Wiem że na tym zdjęciu widać pękniętą listwę - zamawiam nową niedługo.

No i dziś wieczór porządki - odkurzanie, odtłuszczenie szyb od wewnątrz i ich porządne umycie, czyszczenie plastików i odżyweczka. Oczywiście nie samemu żeby nie było nudno

 

W weekend BMW zrobiła 600km na wesele - bez zająknięcia.

[Cholo]

@qbak cieszę się że byłem inspiracją do modów 

[qbak]

Dzieje się

 

A tu cyknięte wczoraj z youngtimer warsaw pod narodowym

[lapka666]

Dnia 10.08.2019 o 21:00, qbak napisał:

Małe rzeczy, ale one są też ważne:

Ale mi dałeś rebus tym hasłem "Małe rzeczy ale one są też ważne"... Patrze na pierwszą fotę i mówię no syf w schowku jak każdy ma to pewnie sprzątnął. Idę na drugie zdjęcie a syf dalej.

I teraz zagwozdka o co chodzi? 

Dopiero jak przeczytałem poniżej, że Cholo podesłał info o spinkach to to zobaczyłem haha.

[qbak]

@lapka666 żaden syf, pamiątki z 3er festu, faktury i kabel ładowarki

[lapka666]

42 minuty temu, qbak napisał:

@lapka666 żaden syf, pamiątki z 3er festu, faktury i kabel ładowarki

O ja wiem  Ja też mam wszystko ważne w schowku i wygląda dużo gorzej hehe. 

[qbak]

Auto podniesione, dla mnie dramat. Walczę i walczę z majstrami, dyfer od listopada jest temat grany - cały upocony... Magiel zapłacony zregenerowany - cały upocony.... Coś tam idzie z okolic miski - uszczelniacz wału od strony silnika nowy, uszczelniacz skrzyni biegów też nowy. Chyba pójdę w ślady @gamek2 wezmę nowe M4 będzie taniej. Gumy zawieszenia też miały być ok, jest padlina

 

 

tu mts się trochę spocił - ciekawe czy KW będzie suche

 

Rano już zgryzłem zęby, powściekałem się, trzeba zacząć działać. Fachowcy obdzwonieni, daje ostatnią szansę (bo inaczej mi sąd zostaje) na poprawki, tym razem będę z batem stać i pilnować. Gumy wymieniam na gumy, nie poliuretany - ma być cywilnie, jak będę chciał twardziej mam pokrętełka 

[Marcin']

dlatego właśnie ja wszystko przy aucie robię sam