[e46] Hubert M3 Cabrio

[Młody92]

Manual nigdy nie będzie tak szybki jak SMG. Nie bez powodu teraz prawie wszystkie nowe sportowe auta maja skrzynie automatyczne, dwusprzęgłowe, półautomatyczne, z łopatkami. O manualu powoli można zapomnieć są to auta do sportu gdzie często liczy się czas a tutaj manual najgorzej wypada. W E36 M3 skrzynie SMG to był trochę niewypał i lubiły się psuć no ale to był pierwszy SMG. W e46 już tego problemu nie ma. Manual jedynie jest lepszy do palenia kapcia ale nie po to te auta zostały wyprodukowane. Na Nurburgring nikt nie jeździ palić kapcia.

 

Co do E46 to mój ulubieniec jeśli chodzi o lakier Ciekaw jestem co za projekt z tego wyjdzie.

Pozdro.

[koko2403]

 W E36 M3 skrzynie SMG to był trochę niewypał i lubiły się psuć no ale to był pierwszy SMG. W e46 już tego problemu nie ma

Uuu i tu się mylisz bo w e46 też nie cieszą się mega trwałością. Znajomy zmieniał skrzynię 2 razy i za 3cim wrzucił manuala ale może to dlatego że on zbyt brutalnie wykorzystuje M3

 

 

Co do E46 to mój ulubieniec jeśli chodzi o lakier Ciekaw jestem co za projekt z tego wyjdzie.

 

To sprzedaj mi swoje M3 e36 i szukaj e46 M3

 

 

 

Też jestem Ciekaw czy Hubert zrobi TOP SERIE czy germańca.....

[Młody92]

Uuu i tu się mylisz bo w e46 też nie cieszą się mega trwałością. Znajomy zmieniał skrzynię 2 razy i za 3cim wrzucił manuala ale może to dlatego że on zbyt brutalnie wykorzystuje M3

 

 

To sprzedaj mi swoje M3 e36 i szukaj e46 M3

 

 

 

Też jestem Ciekaw czy Hubert zrobi TOP SERIE czy germańca.....

 

Nie no zdarza się... wiadomo, ale jest dużo mniej awaryjna niż w E36 tam to była masakra...

Nie chce E46 mogę jedynie się zamienić na M3 E30 :mrgreen: :mrgreen:

 

[Puniek]

Prace nad M3 trwają. Doprowadzamy auto do stanu idealnego w zakresie mechaniki bo w zasadzie każda część w aucie która wzbudza jakiekolwiek wątpliwości jest wymieniana.

Póki co wyjechał cały motor z auta żeby dokładnie go przejrzeć, wszystko sprawdzic, pouszczelniac itd.

 

 

 

Wymieniony łańcuch pompy oleju razem z zębatką, napinaczem oraz ślizgiem. Åańcuch wymieniony bardziej profilaktycznie do kompletu z panewkami oraz przy okazji przejrzenia rozrządu oraz ślizgów. Vanosy nie ruszane, chodziły bardzo kulturalnie. Całość rozrządu- nie ma się do czego przyczepić, slizgi jak nowe.

 

 

Sprzęgło również wymienione na nowe w komplecie z dwumasą.

Ogólnie wymienione wszystkie rolki, paski, uszczelka miski, uszczelka porywy głowicy, świece, uszczelniacz wału, odma, poduszki silnika, itd.

 

 

 

 

 

 

 

Więcej fotek będę sukcesywnie wstawiał razem z postępem prac

[lapka666]

Stożek w M3?  To pojechaliście 

[KUJON]

Łapka, sam mam w 330 dolot KN i dźwięk jest bez porownania z serią, a osiągi ? hmmm myślę że Hubert nie kupił tego samochodu do wściekania się z pod świateł  

[lapka666]

Ja to wiem ale nie lepiej dać wkładkę? Jest to w oryginalnej puszce a tak trzeba robić przegrodę albo dać dolot w zderzak.

[Puniek]

Osobiście go odradzałem

Według mnie takie tematy oprócz tego ze odejmą trochę mocy nic nie robią. Wolałbym airbox bez dwóch zdań ale myślę ze tragedii nie bedzie

[Młody92]

Ja to wiem ale nie lepiej dać wkładkę? Jest to w oryginalnej puszce a tak trzeba robić przegrodę albo dać dolot w zderzak.

 

Dokładnie wolałbym dać wkładkę KN.

 

Co do reszty, to dobra robota. Każde ///M powinno się zaczynać właśnie od takich modów

[high-tech]

Dolot jak i inne mody dają efekt po programie. Inwestycja gruba.

 

Pozdro

[Puniek]

Nowa uszczelka pokrywy zaworór z aso komplet z podkładkami pod śruby dociskającymi pokrywę.

 

 

 

Jeżeli chodzi o panewki to widać tutaj przebieg 102k który jak najbardziej wydaje się być realny sądząc po zużyciu panewek.

 

 

Ułożone- od lewej 1 cyliner pierwsza panewka górna.

 

 

 

 

 

[Młody92]

I to jest kolejny dowód, że panewki w ///M powinno się wymieniać profilaktycznie co 100 tys km !, a nie założyć gwint i koło i M3 skończone haha

U mnie trochę lepiej wyglądały (s50b32):

 

 

[Hubert]

Nie wiem czemu uczepiliście się tego dolotu , jest to dedykowany dolot do m3 razem z przegrdą od ciepłego powietrza Miałem taki w poprzedniej m3 i mocy nie ubyło a po pomiarze wypluło z tego co pamiętam 346km  

[jaqub]

Wg mnie k&n daje super dźwięk i jeśli jest dedykowany to już nawet nie ma mowy o utracie mocy. W prawie każdym moim aucie gościł kit k&n, w obecnym dupowozie mam wkładkę k&n bo wszyscy tak gderaja na stożki i szczerze był to błąd bo trzeba było zamawiać KIT choćby dla dźwięku.

Co do autka gratuluję. Powodzenia

[MAREK GERMAN]

grubo poszedles z modami ale jak chce sie jezdzic to trzeba wymieniac 

 

pozdro

[Hubert]

grubo poszedles z modami ale jak chce sie jezdzic to trzeba wymieniac 

 

pozdro

 

Najlepsze jest to że ja nie jezdziłem jeszcze tym autem  

[MAREK GERMAN]

Hehe ale za to bula na ryju bedzie jak posklada puniek to

 

Pozdro

[wally]

 

 

 

To sprzedaj mi swoje M3 e36 i szukaj e46 M3

 

 

 

 

Daleko by szukać nie musiał, bo w Lublinie właśnie jest chyba najładniejsza M3 jaką widziałem

 

[Hubert]

Cisza , cisza a tu się dużo dzieje

 

Emka została cała polakierowana , splitery i dyfuzor carbon . Założone zostały czarne nerki , kierunki i boczne nerki . 

 

 

 

 

 

 

Niedługo założe gwint i docelowe koło

[Thepiekarz]

Ostatnia fota masakra

Czekam na gwint i docelowe koło

[koko2403]

A to 535 ma oddzielny garaz mmm

[kiloff]

A to 535 ma oddzielny garaz mmm

 

 

jeden garaż na piątki, inny na trójki .. hubert zdradził w tajemnicy, że ten na trójki ma 400m2 .. jeszcze kilka się ich tam zmieści

[MAREK GERMAN]

oooo grubo widze, ale czekam na gwinty i spasy

 

pozdro

[lapka666]

A mi się to zdjęcie najbardziej podoba 

 

 

M3 a w tle blacharnia     

[high-tech]

Carbony wziąłeś, a ja nadal autka nie widziałem 

 

Dobra ema powstałą, na rolce będzie szał!

 

pozdro

 

ps. jak leżą nerki? bo się Puniek interesował