[E61] 545i by Szyha

[KUJON]

tj właśnie to gówno w BMW po 2005 że nie ma bezpośrednio wskażnika temp wody, a jedynie tem oleju, ja jak kupiłem 750i to profilaktycznie zmieniłem termostat (OEM tańszy niż w E46 )  olej też 10k max to bardzo ważne ale i tak te silniki są tykającymi bombami  

[szyha]

to co było to już mało ważne, pytanie co teraz... robić? nie robić ?

[KUJON]

a z tej kliniki BMW masz już jakąś wstępną wycenę naprawy ? ile cześci ? ile ewentualnie cały słupek ? 

[szyha]

sama naprawa jednego cylindra w zewnetrznej firmie to jest 1500, plus nowy tlok, pierscienie itd, no i robota mechanika,  czyli wchuj, trzeba miec na uwadze ze przy robocie bloku moga wyjsc inne kwiatki.

uzywany blok z tlokami to mniej wiecej 2k,  no i robocizna z wymiana,

ogolnie to chyba nie oplaca sie naprawiać, tylko lepiej kupic uzywany blok, w ktorym wszystko jest na wierzchu...

[Bobson]

Mojm zdaniem lepiej zrobić,przynajmniej będziesz wiedział że masz dobrze silnik zrobiony

i polata sporo czasu sprzedasz..hmm na pewno nie weżmiesz ile chcesz i też nie wiesz co kupisz

a pozatym auto znasz i wiesz  jakiego zródła pochodzi...szkoda że tak się stało,ale głowa do góry

podejmi męską decyzjie i po sprawie życzę powodzonka piona

[szyha]

Auto powróciło do żywych po kapitalnym remoncie
tak z grubsza:
- wymiana bloku z tłokami
- rozrząd
- rurka w układzie chłodzenia
- wszystkie uszczelki
- pompa wody
- regulator napięcia

przy okazji zrobię zdjęcie popsutego bloku.

[KUJON]

ile taka przyjemność tak z ciekawości ? 

[szyha]

około 17k ze wszystkim,  ale w tym jest wiele rzeczy które byly sprawne,

ale zostały zrobione, z okazji wyjmowania silnika np. rozrzad czy rurka,

[szyha]

Panowie, potrzebuje rady:

dotychczasowo mam 265/30/19 na 9,5 cala tył, oraz 235/35/19 na 8,5 cala przód.

wczesniej zrobilem gwinty itd. z okazji wymiany tylnych opon, chce troche pozmieniac i załozyc 235/35/19 na tyl 9,5 cala,

i moje pytanie, co załozyc na przednie 8,5 cala????? chciałbym podobny efekt naciagu oraz jak najbardziej zblizona srednice kol.

 

[kiloff]

235/35 na tyle w E61 545i ... buahahahhahahaha .....

a wystarczylo kupić felgi o odpowiedniej szerokości jak chciałeś bawić się w naciągi, a tak to no cóż - 215/40 - będziesz mieć podobny naciąg - idealne szerokości do E61 z V8 

[szyha]

13 godzin temu, kiloff napisał:

235/35 na tyle w E61 545i ... buahahahhahahaha .....

a wystarczylo kupić felgi o odpowiedniej szerokości jak chciałeś bawić się w naciągi, a tak to no cóż - 215/40 - będziesz mieć podobny naciąg - idealne szerokości do E61 z V8 

opona 215/40/19 chyba nie istnieje...

w planie jest poszerzenie felg, ale w okresie zimowym, i tutaj właśnie kryje się druga opcja, tzn na przodzie ląduje 9,5 cala z opona 235/35 a na tyle 10,5 cala z opona 265/30.

ta opcja bedzie lepsza ?

 

[BartoszzG]

na 10.5 ja bym zakładał 255/30. mam u siebie na 11 taką oponę i wg mnie naciąg jest w punkt, po niemiecku. do tego na 9,5" na przód 235/35 powinno wyglądać bardzo podobnie. dużo też zależy od marki opon.

[szyha]

Pora na aktualizację tematu Trochę się pozmieniało, jest trochę planów. Ale do rzeczy
Tak jak pisałem zakupiłem gwint STX produkcji KW.

Zamontowałem komplet na przód oraz z tyłu amorki i opuściłem nivo kompem.
wszystko na nowych odbojach, talerzykach, poduszkach itd.

odświeżyłem galerię. będę uzupełniał powoli co się tam pozmieniało

c.d.n

 

[KUJON]

będzie german

[MAREK GERMAN]

Czekam na więcej 

 

Pozdro

[szyha]

Dnia 5.02.2020 o 19:54, MAREK GERMAN napisał:

Czekam na więcej 

 

Pozdro

Przez ostatnie parę miesięcy auto dostało:
- nowe tarcze plus klocki OEM, plus czujnik
- klocki tył TEXTAR, plus czujnik
- świece DENSO
- poduszki silnika LEMFORDER
- uszczelka szyby czołowej
- płyn do wspomagania

Czas przyszedł również na regeneracje przednich lamp i wymianę kilku komponentów:
- nowe prowadnice lamp
- nowe dekielki
- nowe żarniki hella
- wymiana klosza z brewką na angielską używkę
- nowe uszczelki zewnętrzne lamp
- na koniec polerka i zabezpieczenie przed UV

 

Lampy przed:

 

Lampy po:

[dyziux666x]

Udało Ci się rozkleic lampy?

[orzel]

1 godzinę temu, dyziux666x napisał:

Udało Ci się rozkleic lampy?

w przed licie to nie problem

Porządny serwis :)

[szyha]

20 godzin temu, dyziux666x napisał:

Udało Ci się rozkleic lampy?

przeszczep klosza i środek robiła jedna firma, polerke druga firma, a ja resztę

[szyha]

Jeszcze jedna aktualizacja dotycząca problemów z xenonami.
Objawy usterki to migająca zielona dioda przy włączniku świateł w pozycji AUTO, brak poziomowania i skręcania xenonów, brak komunikacji z modułem AHL w ISTA.
Aby to naprawić demontujemy moduł AHL, który jest pod schowkiem pasażera.

Otwieramy obudowę. Na płytce należy wymienić komponent zaznaczony na foto poniżej, jest to Dioda BAV70 SOT23 SMD.

Montujemy moduł do auta, działa bez żadnego kodowania. Mnie to kosztowało 20 zł za robotę u elektronika.

[szyha]

Wiosenna aktualizacja paczka w końcu przybyła z Japonii
5 cali świeżego anodowanego aluminium

standardowy mod, stare tylne ranty idą do przodu, a nowe na tył, powstaje:
przód 19x 9,5 na 4 calowym rancie
tył 19x 10,5 na 5 calowym rancie

i jedno foto z zimowych przymiarek

[MAREK GERMAN]

Ale wyjdą dobre szerokość i te ranty choć nie są łamane i tak tutaj będą dobrze wyglądały!4 i 5 cali to już grubo

Po przymiarce wygląda całkiem spoko 

Zakładaj całość i pokaż jak go siedzi 

 

Pozdro

[KUJON]

Czekałeś dłużej ale finalnie będziesz pierwszy. Dobre miski do karmienia psa :P 

[Bartas]

O kurła !! Ale wiadra stary! Mocno jestem ciekawy jak to siądzie

Piona,
B.

[lapka666]

To będą szerokości, które nie znikną w e60. Mega strzał!