[E30] coupe '89 M20B20 badmotherfucker

[badmotherfucker]

Wita raz jeszcze WSZYSTKICH!!! Tu będę wklejał fotki mojej buni. Oto ona:

 

http://img41.imageshack.us/img41/277/snv30014.th.jpg' alt='snv30014.th.jpg'>

[/img]

 

Stan na dzień dzisiejszy: gleba 40/40 na fedrach Thema, rozpórki: przód góra + dół; tył góra, poszerzane stalówki 14" - tył 8J, przód 7J, przydymki + przyciemki, frajera SUPERSPORT oraz fikoły BMW SPORTSITZE - gdy wrócą od tapicera....W planach wałek GT od Świątka, polerka kanałów, szlif gniazd i planowanko głowy - lubię te motory z epoki -uważam że mają swój urok, poza tym ponad 150 koni (mam nadzieję tyle mieć po w/w modyfikacjach) całkiem wystarczy na budę o masie nieco ponad 800 kg

[badmotherfucker]

...

[Grzesi(E30)k]

Skąd te 800kg wziąłeś ??

 

 

A tak nawet, nawet tylko te balony psują wszystko

[TORS]

800kg to troszke przegięcie no chyba ze wyprujesz z auta dosłownie wszystko i to nie wiem czy pomoże!~tak czy inaczej mi tez kiedyś moje 130km wystarczały Teraz nawet 211 brakuje! Powodzenia w zmianach!

[Makaveli]

m20b20 to za malo i pali tyle co b25 A jesli chodzi o mase autka to jak wyprujesz wszystko to bedzie wazylo ok. 1000kg Autko siwego z s14 do driftu i polawa budy z laminatu wazy cos kolo 900kg No i powodzenia w modach ogarniece autka to nie taka prosta rzecz

[badmotherfucker]

Heh, ale wstyd - musiałem na tabliczkę źle coś spojrzeć - zaraz sprawdzę. A co do baloników to zgadza się, że psują ale to się zmieni w tym tygodniu gdy odbiorę poszerzony felunek na przód - będą fuldy kierunkowe na wszystkich kołach - 185 60 14 przód i 195 60 14 tył - i tak będzie musiało zostać - zbyt wiele różnych dróg objeżdzam żeby kombinować z profilem 55 lub 50 - obawiam się, że za bardzo obniżona na kołach by była... swego czasu jeździłem na 14" bbs i gumy miałem 185 55 to miska z M40 prawie na glebie była (fedry z przodu -60mm były)

[badmotherfucker]

no i zapraszam też do 'nas' na: cgdbmw.fora.pl

[badmotherfucker]

...kołpaken...

 

 

...ale tamte brzydko wyglądały... teraz są oryginal BMW!

 

[RESO]

Naciąg jest

[badmotherfucker]

Wyczekiwane, obszyte SPORTSITZEN, w zestawieniu ze stanem, w jakim zostały zakupione

 

[/img]

[kazzik_yo]

Nothing interesting......

[badmotherfucker]

I coś z ostatnich dni przed weekendowymi modami - książkowe 6 -7 roboczogodzin stanowi nie lada wyzwanie gdy ma się do dyspozycji wszakże warsztat ale mało czasu przed niedzielnym zjazdem:/ są już zamonowane na dobre SPORTSITZEN więc prawidłowa gleba jak najbardziej wskazana

w drodze komplecik zawiecha: amorki + fedry -80/-60 Nie wiem jak będzie się w realu jeździło i nie wiem jak długo wytrzyma długo wyczekiwana dokładka z IS'a ale kto nie ryzykuje ponoć wcale nie gra...

[badmotherfucker]

parę fotek mojej angielskiej księżniczki znalazłem - sorki, kiepska jakość z komórki..

co tu się rozpisywać.. nic specjalnego w niej nie było: seryjne m40b18, zrobiono: zawiecha: fedry -60/-40, amorki orygiinalne sportowe z m techa (tyl b6 - chyba), stożek k&n w reflektorze, przelot 'Powerflow" montowany osobiście w stacji w Nottingham, Sportsitzen + jakaś hooyova mała frajera, BBS 14', 185/55R14 Hankook, wydłubana do cna od tylnich dywaników przez kanapę, boczki itp. . . Blaupunkt + głośniczki JBL.

[Prins]

Jak dla mnie obszycie tych foteli to porazka to chyba robota jakiegos amatora

[badmotherfucker]

Zaiste, Prince robota amatora a raczej dwóch bo sam z kolegą je obszywałem ale na żywo prezentuję się o wiele lepiej, chociaż jest to eco skóra. I tak, dzięki za krytykę.

[Prins]

Aaa to zmienia postac rzeczy ale mialem racje ze robil to amator bo wiem jak powienna wygladac skora szyta przez profesjonalistow

Nie obrazaj sie krytyka czasem bardzo podbudowywuje

Pozdro

[badmotherfucker]

Ej, no stary - jasne. Ludzie inteligentni się nie obrażają... a że nie mam tu łatwo...hmmm tak jak mówisz- krytyka może budować!!!

[badmotherfucker]

Witam żnowu po jakimś czasie! Chciałbym przedstawić swój projekt - zapewne nie zachwyci nikogo kolejne e30 ale co tam. Zakupiona jako 100 % seria w marcu '09, kolor: delphin metallic, m20b20 niegazowane a wyglądała mniej więcej tak:

 

 

Szybko jednak zaczęły pojawiać się kolejne pomysły na modyfikację. Na pierwszy ogień poszła zawiecha: niemieckie fedry progresywne ‘Thema’ -40/-40:

 

 

Kolejnym etapem było leciutkie poprawienie wnętrza. Kierownica Supersport o średnicy 28 cm i klaksonem w logo BMW Udało mi się też dostać tanio aczkolwiek aczkolwiek fatalnym stanie Sportsitzen, które obszyłem eko-skórą uzupełniając wnętrze o mieszki z paskami w ‘M’ barwach. Poza tym CB w prezencie od szefuncia i stalowy short shifter – 40% skoku:

 

 

 

Kolejnym krokiem była większa gleba - zakupiony został i zamontowany nowy zestaw zawieszenia MTS (sic!) -80/-60 a tak wyglądały zmagania:

 

 

 

 

 

A w międzyczasie przyciemniła się tylna szyba i przydymiły lampy tylnie oraz kierunki w przednim zderzaku i na błotnikach:

 

 

 

Tak wyglądała zaraz po obniżeniu -80/-60:

 

 

… wiadomo, że sztywności nigdy za wiele… zwłaszcza po obniżeniu pojazdu więc rozpórkę machen:

 

góra przód:

 

 

dół przód:

 

 

 

jest też tył – na kielichach ale foto brak ïŒ

 

 

 

 

Oto jak u mnie powstaje ‘SZEROKA STAL’ 7JJ na przód (po powrocie od ślusarza):

 

 

 

 

 

Jeszcze wcześniej był tył (14†x 8,5â€):

 

 

 

Każdy kto obniżał auto, którym później jeździł na pewno prędzej czy później stanął oko w oko z następującym problemem (o ile nie ma tytanowej płyty pod motor):

 

 

…kochamy polskie drogi.

 

Na majówce ’09 w Toruniu:

 

 

oraz na łonie przyrody:

 

 

 

 

 

 

 

A zimą zimowały i robiły się następujące rzeczy:

 

1) Dokładka pod zderzak IS lippe (regenerowana):

 

 

 

2) Halogeny (regenerowalne):

 

 

3) Piloty do centralnego z alarmem:

 

 

Na trawce:

 

 

…i po trawce:

 

 

[badmotherfucker]

mała kosmetyka pod maską przy okazji regulacji luzów zaworowych:

 

[badmotherfucker]

Przedmajówkowe 'podrygi'

 

 

 

[kamilo01]

za***isty kolor podoba mi sie masakrycznie

[badmotherfucker]

100% szpera

chill out przy kompanie szos z epoki

relax w słoneczku

[badmotherfucker]

Yeeeeeaaaaah!!!!

 

[ Dodano: Sro Sie 04, 2010 9:38 pm ]

A tutaj, na przykład, dużo modów nie będzie ... czy Rat, czy nie, czy german - czy nie (myślałem, że BMW zawsze jest german bo inaczej to nielogiczne choćby się zes..ało, hehe!! No już się przyprowadzam do porządku..hyyyh). Jest upiorne niskie zawieszenie zwłaszcza, jak na osiedlu pełnym leżących policjantów mieszka to potrafi nieźle zbić fazę.... njlepszą. Układ wydechowy puszcza na spawach pierwszy co przy marzeniach o większej glebie (?po co?)sprawia, że myślę o jego modyfikacji z ucinaniem blachy, zgniataniem i wciskaniem się wiąże coraz bardziej chodzi mi po łebku

 

Doszły:

 

Jakieś felgi Abartha (są cztery ale tył będąc już nie najlepszy uległ odłączonym hamulcom)

 

Dystanse stalowe, ładnie wykonane - jakieś przemysłowe - żadne 'DYI' na długie szpilki 2,00 cm i 2,50 cm (jedynie brak pierścieni centrujących powoduje typowe drżenie). W planach wrzucenie już na tył 14x9 więc są pierścienie ważne.

 

Oponki zmienia regularnie

 

 

Kilka fotek, stan na lipiec 2010:

 

W LESIE

 

[ Dodano: Sro Sie 04, 2010 9:45 pm ]

ecoconti - kompromis pomiędzy miękkością i twardością