[E34] DAMIANe34 520i m20b20

[DAMIANe34]

Witam!

 

Galeria mojej 5ki już kiedyś gościła tutaj przed rewolucjami z Galerią aut

 

Przedstawiam ją jeszcze raz. Niektórzy zapewne już ją widzieli na innych forach. 

 

Egzemplarz jest ze mną od 8 lat. Została sprowadzona z Belgii i jestem jej drugim właścicielem od nowości.

 

W 90% oryginalny lakier, to co było kiedyś malowane jest tak zrobione że praktycznie nie ma żadnej różnicy Dodam że nie było malowane w Polsce.

 

Staram się zachować ją w oryginale, dodając jedynie jakieś miłe akcenty i delikatne dodatki.

 

Zawieszeniowo przód na ta chwilę -60, jest plan urwać jeszcze ze dwa centy, tył -40.

 

Przód auta to trochę kontrowersyjny temat a mianowicie wąski przód, ja dołożyłem tylko wloty od 540. Mi się tak podoba i już, Tak zostanie.

 

Konkrety:

 

 

-BMW 520i 12v 
-rocznik kwiecień 1988 (czyli powoli klasyk  ) 
-wersja Shadow Line 
-moc 129KM katalogowo, chociaż spotkałem się z info że m20b20 które nie miało fabrycznie katalizatora  (tak jest w tym przypadku) miało koni 136.
-kolor: diamantschwartz metallic 
-belgijska instalacja gazowa, 


WYPOSAŻENIE: 
-wspomaganie kierownicy, 
-elektryczne i podgrzewane lusterka, 

-el szyby (dołożone przeze mnie)
-halogeny, 
-zagłówki z tyłu, 
-kierownica MT2
-drewniana ori gałka biegów, 
-welurek, 
-oryginalne welurowe dywaniki, 

 

 

Tak to wyglądało mniej więcej po zakupie:

Pierwsze felgi były to okropne Borbet rst17 więc zastąpiły je ori BBS w 16 calach, bodajże styling 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jakis czas później wpadły kontrowersyjne dokładki

 

 

 

 

 

 

 

 

Poniżej kilka fotek ze spontanicznej sesji z Dejwem i jego e36. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tutaj autko Dejwa:

 

 

 

 

 

i taki cukiereczek, jedna z najlepszych fot  popołudnia

 

 

 

 

KOLEJNE ZMIANY

 

-gałeczka biegów ori czarna pod kolor wnętrza

-wymiana oparcia fotela kierowcy na takie w super stanie,

-montaż podłokietników,

-montaż tylnych paneli na przednich fotelach z wycięciem pod podłokietnik i schowkiem,

-montaż ostatniego tłumika z m50b25 i do niego końcówki kwasik 2x76mm ścięte pod skosem

 

wymiana oparcia:

takie:

 

na takie:

 

podłokietniki zamontowane:

 

 

 

 

panele z kieszeniami na oparcia foteli:

 

 

 

 

tłumik końcowy z m50b25 z końcówkami 2x76mm

 

 

 

 

 

W końcu przyszedł czas na zmiany.Wjechał Styling 21 który był ze mna 3 sezony, niestety 4x8j..

 

Kilka zdjąć jak to wyglądało i z działań deatilingowych

 

Kilka fotek z dzisiejszego odświeżenia autka.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NAJNOWSZE DZIEJE

 

Pozbyłem się M-systemów i w zamian wpadł styling 37. 8 i 9.5j

 

Fota tylko z przymiarki

 

Pozdro!

 

 

 

Dziękuję za czas poświęcony na obejrzenie  mojej e34