Znajdź zawartość

Są rzeczy na świecie na które mówi się " MUST HAVE" I oto jedna z takich rzeczy, która była dla mnie jak wyżej. Modellbezeichnung: 325I Ausführung: Europa Typschlüssel: 1111 E-Code: E30 Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 2 Motor: M20 - 2,50l (125kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Diamantschwarz Metallic (181) Innenraum: Stoff Anthrazit (0269) Produktionsdatum: 10.10.1990 Werk: Regensburg Code Sonderausstattung Optional Equipment S206 S209A SZPERA S219A SKÓRZANA KIEROWNICA SPORTOWA 380MM S339A Shadow-Line S428A TRÓJKĄT ITD S485 S498A ZAGÅÓWKI TYÅ S510A HALOGENY S530A KLIMATYZACJA S551A OBC II S653A RADIO BAVARIA C S682A Rear bench seat in fabric S704A ZAWIESZENIE M SPORT L801A WERSJA KRAJOWA NIEMCY ELEKTRYCZNE SZYBY PRZEDNIE CZARNA PODSUFITKA SPORTISTZE CZARNA SKÓRA WEBASTO ROLETA TYLNEJ SZYBY ELEKTRYCZNA ANTENA RADIA DODATKI : LUSTERKA DTM MODY I MAPY M20B25 ALU 14 + ZIMA WAGA AUTA 1170KG - BUDA BEZ SZYBRA. Śmiem twierdzić że jedzie lepiej od mojego byłego srebrnego 325i (sedan 4d) - zobaczymy co pokaże hamownia. PLANY : - powłoka lakiernicza do wymiany, bardzo styrany lakier przez myjnie szczotki etc, trzyma się, ale chyba wolę nowy położyc. - pas tylny dolny do wymiany. - wycięcie na wydech ktos powiększał i ruda tam gdzie zawsze - koło. - zestaw naprawczy przedniego zawieszenia - sztywniejsze zawieszenie. - uprac dywan - posprzątac Więcej nie ma co robić POPROSZE PÓKI CO DO TOP SERII