Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'm60' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SYNDYKAT EVENTS
  • Galeria
    • POLISH DEFINITION
    • TOP SERIA
    • PRE GERMAN
    • Archiwum
  • Techniczne
    • Mechanika, elektryka, eksploatacja
    • Tuning wizualny
    • Tuning mechaniczny
    • Car Audio
  • Ogólne
    • Zloty Spoty
    • OFF-TOP
    • Humor
    • The Transporter
    • Uwagi dotyczące forum
  • Giełda
    • FANTY SYNDYKATOWE
    • SILESIA PARTS ---->> www.ASO-BMW.pl
    • SPRZEDAM
    • KUPIĘ

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Strona internetowa


Skype


BMW


Garaż


Lokacja


Zainteresowania

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam szanowną elitę najlepszej marki od zawsze marzyłem o e34 z v8 pod maską. Polowalem na 540 ale skoro ta się trafiła w takich dobrych pieniądzach to kupiłem ją praktycznie w ciemno Silnik m60b30 automat 1994r 302000km ori przebiegu, całe seryjne e34 bez żadnych modyfikacji. Plany: -Blacharka+malowanie całej w ori kolor Orientblau met -zawieszenie gwintowane -dobra felga -sportsitze -być może układ wydechowy z kwasu -inne drobne rzeczy wyjdą po drodze -technicznie ma być igła E34 będzie autem do jazdy dla przyjemności, na codzień jeżdżę e36 touring Tak oto wyglądała w dniu zakupu: Następnie przyszedł czas na wymianę większości wyeksploatowanych czesci. Dalej trzeba było zregenerować halogeny, przy okazji przerobiłem lampy na Black Hella i pomalowalem gril na czarno Blenda USA i rejestracja na zloty Kolejny etap to alufelgi, wybór padł na Rondell 0021 18" 8,5j 10j Wybór gwintu to PK INDIVIDUAL COILVERS od Piotra Koca Trochę kręcenia gwintem i wyszło tak: W między czasie trafiła się też lotka Mpakiet w kolorze Całość wyglądała tak: Jak gwint to i rozpórka: Fajny bajer do wnętrza jakim jest półeczka przy biegach: Następnie w moje ręce wpadły wloty z wersji 540i oraz dysze do intensywnego mycia(pierwszy element do skompletowania intensywnego mycia) A tak się już prezentowała na Przebudzeniu Mocy Kolejna porcja zdjec: Dymione przednie i boczne kierunki oraz tylne białe: Jeszcze kilka fotek wnętrza: Plany na kolejny rok-dwa: -kierownica z multifunkcją -malowanie całości -sportsitze -shadow line lub ramka grila w chrom -zakupy w aso( elementy zewnętrzne które najlepiej wymienić podczas malowania) -wydech
  2. Witam, przedstawiam Lucyfera. Auto od 6 lat w moich rękach, wyjechało z fabryki jako 2.0, przez te kilka lat miało kilka silników i zdaje się że obecny zostanie na dłużej. Auto staram się utrzymać w schludnym stanie, jest z przeznaczeniem do jazdy 'codziennej', nie wybebeszam na tor czy typowo do zabawy. W aucie zostało wymienione/zmienione: Środek: - czarny sportsitze, grzany z lędźwiami + boczki skórzane - kierownica serducho z multifunkcją - gałka zmiany biegów pakiet podświetlany - założony klimatronik - pełne OBC z manetką - fotochrom - radio business cd - podświetlenie nóg Karoseria: - zderzaki przód i tył pakiet - listwa usa - listwy pakiet - nakładki gładkie - parktronik - grill ze spryskiwaczami - lampy + halogeny z krzyżami - wszędzie poliuretan - piaskowane i malowane proszkowo wszystkie wahacze tylne i belka - gwint spax - większe hamulce przód + tył Silnik: - m60b40 - skrzynia 6b manual - szpera 25% - wydech nierdzewka wraz z kolektorami Przy aucie spędziłem stosunkowo dużo czasu ale jest jeszcze sporo pracy przy nim. - wymiana dywanu (niewielkie rozdarcie) - podłaczenie elektryki foteli - podłączenie multifunkcji - podłączenie sprysków - wymiana dyferencjału - dopracowanie zewnętrznego wyglądu Zdjęcia z telefonu, jak znajde chwile to zrobię lepszym sprzętem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...