Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'coupe'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • SYNDYKAT EVENTS
  • Galeria
    • POLISH DEFINITION
    • TOP SERIA
    • PRE GERMAN
    • Archiwum
  • Techniczne
    • Mechanika, elektryka, eksploatacja
    • Tuning wizualny
    • Tuning mechaniczny
    • Car Audio
  • Ogólne
    • Zloty Spoty
    • OFF-TOP
    • Humor
    • The Transporter
    • Uwagi dotyczące forum
  • Giełda
    • FTWL Motorsport
    • FANTY SYNDYKATOWE
    • SILESIA PARTS ---->> www.ASO-BMW.pl
    • HIGH-TECH TEKSTYLIA
    • SHINING CAR
    • SPRZEDAM
    • KUPIĘ

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona internetowa


Skype


BMW


Garaż


Lokacja


Zainteresowania

Znaleziono 10 wyników

  1. Witam wszystkich Mam na imię Piotrek i chciałbym przedstawić mój samochód. BMW E36 318IS w nadwoziu coupe które kupiłem z myślą przerobienia w klimacie german style. 1996 rok, silnik M44, 143 tys przebiegu, Montrealblau Metallic Betkę kupiłem w marcu tego roku, przyjechała z Włoch. Z wyposażenia nie ma nic ciekawego oprócz klimatronika, typowa goła seria. Największym jej plusem jest stan blach i lakieru, jak z dołu tak i z góry brak jakiejkolwiek rdzy, oryginalna konserwacja na silniku, wszystko w pięknym stanie. Z tego też powodu postanowiłem ją zakupić. Auto po zakupie prezentowało się tak: Wnętrze było w stanie przeciętnym, zerwany sufit, obwiśnięte boczki, fotele placki, na zdjęciu już na etapie rozbierania A tu taka ciekawosta, unikatowe lusterko od włoskiego tunera bmw Zaraz po zakupie zacząłem zbierać graty, wpadły miedzy innymi: -kompletny ori m-pakiet -ori lampy tył m-pak -lampy przód soczewa i kierunki dymione (narazie niestety depo) -gwint TAT -lusterka -koła styling 37 8 i 9 cali -opony Toyo Proxes 2x205/35 2x215/35 -szerokie listwy m-pak nowe z aso -fotele sporty pół skóra w świetnym stanie -nowe emblematy -oryginalne dywaniki gumowe -kompletny czarny sufit -wydech Supersport od Szofera -boczki na nowo obszyte skórą i wiele innych drobiazgów o których nie będę pisał W między czasie miałem okazję być na tegorocznym Germanfest Chotowa samochodem brata E46 M3 Cabrio Impreza na wysokim poziomie, dzięki za wyróżnienie auta organizatorom Następnie montaż gwintu i opon Auto pojechało do lakiernika na drobne poprawki, polerkę oraz malowanie m-pakietu No i zaczęło się składanie Tymczasowy układ 4-2-1-2 Samochód na chwilę obecną prezentuje się tak: Wnętrze: Wesele Grzesika Plany co do betki: -dystans, betony, spasy -doposażenie wnętrza, ori radio, obc 18, serducho -silnik, najprawdopodobniej M54B30 -skrzynia 6b, hamulce -3 tlg -lepszy gwint -pdc
  2. Witam wszystkich jak nowy Od dawna przeglądam powstające tu projekty i chciałbym przedstawić swoje auto w którym powoli dążę do Germanizacji. Coupe z 1999 kupione jako totalna seria od znajomego. Kolorek Orientblau. Vehicle information ======================================== VIN: WBABL31000JP52322 Typ kodu BL31 Model 318CI (EUR) E-F-R series: E46 2 Series: 3 Typ COUPE Sterowanie LL Drzwi 2 Silnik M43/TU Przeniesienie napędu 1.90 Moc 87 (118 hp) Napęd HECK Zmiana biegów MECH Kod koloru 317 - ORIENTBLAU METALLIC Upholstery code: E3TT - STOFF FLOCK RAUT Rok produkcji1999-11-23 S226 Sportowe ustawienia zawieszenia S256 Kierownica multifunkcyjna S293 BMW Felgi Styling 54 S320 Usunięcie oznaczenia modelu S441 Pakiet dla palących S473 Podłokietnik z przodu S520 Światła przeciwmgielne S534 Klimatyzacja automatyczna S548 Tempomat S550 Komputer pokładowy S661 Radio BMW Bussines S692 Zmieniarka CD w bagażniku S785 Białe kierunkowskazy S855 Wersja językowa Włoska S863 Lista sprzedawców Europa S884 Włoska instrukcja obsługii S915 Pominięcie ochrony zewnętrznej skóry S928 System kontroli trakcji ASC Tak auto wyglądało tuż po zakupie totalna seria na 16 Powoli do przodu a raczej w dół Pierwsza przymiarka felg jeszcze na profilu 40 No i wreszcie doszło do spasowania W między czasie wpadł nowy środek w szarej skórze za welury Mpak już gotowy No i na koniec pełny mpak, nerka i kratka czarny mat oraz kierunki smoke i obecnie auto tak się prezentuję Mody które już zrobiłem : - dołożony cały zew. m-pakiet - zawieszenie gwintowane MTS - felgi repliki M3 CSL 18 8,5j - opony 215/35 Marangoni przód i tył - nerka i kratka czarny mat - kierunki przód smoke - rozpórka przód staffa - szare skóry sport size Co do planów : -W pierwszej kolejności auto przejdzie wyczekiwany kompletny Swap na M54B30 (3.0) , mam już dość mulastego 1.8 -Kolejna sprawa do ogarnięcia to lakier tu są 2 wyjścia polakierowanie całego auta w ten sam kolor lub oklejenie go jakąś ciekawą folią myślałem o czymś takim http://www.autostylizacja.pl/project/bmw-3-f30-folia-niebieski-mat-metalik-matte-blue-metallic-m227/ -Odświeżenie plastików w środku oraz dołożenie czarnego sufitu, gałki i kierownicy m-pakietowej -Dymione ledy na tył -Black hella -Klapa CSL I na koniec chciałbym to wszystko uwieńczyć konkretną felgą 3tlg najlepiej OZ Futurą 8,5j 10j Zapraszam do komentowania i konstruktywnej krytyki Pozdrawiam, Piotrek.
  3. Scythe

    [E36] Scythe - 325is

    To tak.. Witam wszystkich . Po początku z nissanem 100nx, po przesiadce w 2x audi a3 przyszedł czas na E36 w coupe . Trafiło się to auto całkiem śmiesznie, bo nie chciałem sprzedawać audi, ale jak pomyślałem, że E36 z kwadratową tablicą to dla mnie taki rarytas to plany się zmieniły. Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce i zapewne przez dłuższy czas tak pozostanie . To teraz VIN: Numer podwozia WBABF3321REF45372 Kod typu BF33 Typ 325IS (USA) Typoszereg E E36 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M50 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Tapicerka (0595) Data prod. 1993-11-27 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Regulacja fotela przedn. elektryczna S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S554A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S686A ANTENNENDIVERSITY Anteny Diversity S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD Auto mam raptem miesiąc, ale większość czasu przebywałem za granicą. Wróciłem tydzień temu i zacząłem delikatnie.. ale będzie lepiej! Zdjęcia po kupnie: Po załatwieniu papierologii udało się urwać od brata (pozdro Paweł) felgi Przód 9J ET33, Tył 10J ET20-22 (nie wiem dokładnie, bo ranty były zmieniane ) Zdjęcia klepane ziemniakami, ale z czasem będzie konkretniejsza sesja.. Jak narazie planów na auto jest wiele, będę je sukcesywnie realizować. Przez zimę obszyć fotel, podłokietnik i naprawić boczek kierowcy, ogarnąć blacharkę, bo wychodzi to i owo, zapodać gwint, zmienić rzeczy eksploatacyjne.. i ogółem szukać rarytasów i udoskonalać projekt Będzie german jak nic obiecuje!
  4. sadzikowski

    [e30] Midnight Haze Sadzikowski

    po rozmowach z Dawidem z German Rims postanowilem pokazac co aktualnie "buduje" krotki opis wiec Auto dostalem od zony w prezencie swiatecznym w 2013 roku, wszystko dzieki pomocy kolegi za ktora bede mu wdzieczny pewnie jeszcze dlugo. Troche suchych danych 318i 1988 rok kolor Marineblau przebiegu nie znam bo licnzik lezal na fotelu pasazera z vinu rozkodowalem tyle wyposazenie powala S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF Brak katalizatora S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Wielka Brytania S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport S925A VERSANDSCHUTZPAKET Ochronny pakiet wysyłkowy widac ze ktos auto chcial juz modzic, bo po otwarciu bagaznika znalzlem lotke mt2, tylne szyby uchylne wraz z uszczelkami, boczki pod el. szyby w stanie idealnym, moduly centralnego zamka, costam na poczatek juz jest wiec Ja ze wzgledu na pogode w kraju w ktorym mieszkam nie moge za wiele zrobic udalo mi sie wyciagnac dywan ze srodka zeby sprawdzic w jakim stanie jest podloga, jak sie okazalo jest calkiem niezle jak na wiek auta Wokol pedalu gazu lekki nalot rudej, od strony pasazera dziura na wylot na grubosc kciuka jakis czas potem wjechalem do kolegi do garazu na podnosnik zeby obadac auto od spodu, wszystko wygladalo za***iscie, btopewnie zasluga tego ze w Irlandii nie ma mrozu w zimie i nie sypia soli na jezdnie orginalna konserwacja nienaruszona, jedno nadkole od srodka do oczyszczenia, zadncyh wiekszoch robot wiec nie bedzie chyba. Tylny prawy naroznik zaraz pod zderzakiem do zrobienia malej zaprawki, zpozatym wszystko jest duzo lepiej nz sie spodziewalem ja tylko z tego co moglem to wyczyscielm i zakonserwowalem plastiki ze srodka auta, boczki i tunel srodkowy Wykladzina jak i fotele z kanapa lezaly na strychu i czekaly na pranie, w zimie nie bylo sensu tego robic bo nie wyschlo by to nigdy Potem trafila sie za***ista okazja za male pieniadze kupienia dawcy silnika do e30 cena za auto byla tak zachecajaca ze szkoda byloby nie kupic auta, po sprzedazy wiekszosci gratow silnik i skrzynia wyszly mnie za friko, plus w domu caly czas lezy skorzana tapicerka Dzieki pomocy Mikera zaczelo sie kompletowanie zawieszenia do bawarki ISC wersja DRIFT przygotowana pod konwersje na 5x120 Pol roku auto stalo nieruszane, kiedys postanowielm odwiedzic staruszke Nie odpalana pol rou zaskoczyla od razu, musielismy z kolega zaznaczyc teren Kolejnym etapem bylo kupno felg, od poczatku wiedzialem ze auto ma wyladowac na sznyclach i takie felgi kupilem wlasnie za dosc dobra monete 17" 9 I 10J ET cos kolo 20 wiadomo felgi uzywane wiec wymagaja odswiezenia zamowilem koncowa puche z kwasiaka Jao ze auto mialem robic na miejscu w IRL, to po kilku miesiacach skladania gratow Miker wyslal do mnie paczuszke Spowalniacze bede z e46 330i, mysle ze wstydu nie bedzie Po podliczeniu kosztow jakie musialby poniesc ogaranijac auto na miejscu postanowilem je wyslac do Polski tak wiec zabralismy sie za wyciagniecie serducha z dawcy Odpowiem na pytania, aku idzie do bagażnika Silnik wlozony do auta, tylko cholera chyba nei tu gdzie trzeba, przzez jakis czas auto bylo wiec twin engine o lacznej pojemnosci 4.6L zeby wcisnac silnik do srodka trzeba bylo troche zdemontowac auto, dzieki Bogu ze mam szyberach byo duzo latwiej Auto pojechalo do Polski do Dzidziusia i tam sie sklada W miedzyczasie kupilem do forumowego koleg jego fotele Recaro Prosto od niego poszly do tapicera Auto swoje wystalo w Polsce, po jakims czasie zaczely sie pojawiac konkrety Silnik i zawieszenie juz na miejscu, auto na brockach b1 ktore sluza za tymczasowe felgi Dlugo czasu szukalem ori szpery, az w koncu dzieki Słowikowi udalo mi sie zrobic taka na zamowenie przelozenie 3.25, 25% zaciesnienia Standartowo zaczelem szukac IS lippe, ciezko bylo znalezc cala za "normalna" kwote, trafila sie dokladka rieger o ktorej tez powaznie myslalem wiec bez zastanowienia ja kupilem Tydzien po zakupie Riegera kupilem tez IS za smieszne wrecz pieniadze, a calkiem niedawno udalo mi sie wyrwac tak bardzo poszukiwana lotke MT1 Każde moje auto było robione na wersję US, tutaj nie może być inaczej Black hella wannabe zrobiona na moich lampach Auto wybebeszone z niemal wszystkiego w srodku czekalo na pare rzeczy przed wyjazdem do lakiernika Na 8.5J brockach troszke wystaje poza obrys jak widac Felgi odebrana z kuracji odmladzajacej No i przymiareczka sznycli, jest tak jak chcialem Auto juz gotowe do lakiernika Ujecie z komory Od poczatku wiedzialem ze w aucie ma byc rollbar z xbaremi harnessbarem, jako ze auto bylo u Dzidziusia w Poznaniu to wiadomym bylo ze wyladuje u Schefflera. Tutaj jednak po kilku miesiacach oczekiwania i kilkukrotnej zmianie daty zrezgnowalem z tego w zmaian biorac dedykowanego rolla od staffa Od razu zaznaczam ze jak do wykonania zastrzezenim nie mam to nie polecam ich bo rollbar dopasowany idealnie nie jest Ostatnim zakupem do auta bylo Kiera Nardi deep corn i gałka żeby pasowała do kierownicy
  5. Elo elo !!! Alpina sprzedana ale za to zaczynamy temat kolejnej dość rzadkiej wersji e46 Clubsport w dość rzadkim kolorze EstorilBlau na poczatek pare fotek seri zaraz po zakupie
  6. Witam : ) Zastanawiałem się czy warto zakładać temat z racji tego, że jeszcze nie jest wszystko zrobione po mojej myśli a wręcz bardzo dużo brakuje, ale założę - warto wysłuchać różnych opinii Po pierwszym samochodzie jaki sobie kupiłem a mianowicie E30 nastały różne dziwne dupowozy, aczkolwiek do BMW ciągnęło znów Tak więc jakiś czas temu stałem się posiadaczem E36 Coupe w kolorze Brokatrot, 2.0 na vanosie. Samochód w tym momencie ma zrobioną blacharkę, jest zakonserwowany na nowo, wymaga jeszcze paru poprawek ale stan ogólny nie jest zły więc nie mam strachu by nim jeździć Lakier też w całkiem fajnym stanie Vin: W tym momencie auto doprowadzam do ładu, doposażam, i ustawiam pod siebie i swój gust - wiochy nie będzie Na założenie czekają nowe boczki w idealnym stanie, niedługo OBC18, kierownica MT-2 oraz elektryka szyb tył, chciałbym również zająć się konserwacją zarówno skór bo nie są w tak tragicznym stanie, jak również i lakieru - bo jest świetny Docelowo swap na m52b28. Felgi jak widać Borbet, 8.5j+10j Zawieszenie gwintowane AP, wydech kwasówka - końcówki do zmiany pójdą na proste 2x76mm. W sumie standard - ma być konkretny German Końcem września auto biorę ze sobą z racji pracy za granicą, do tego czasu mam dość mało zdjęć ale coś wrzucę, coś napiszę Pozdrawiam
  7. Wisnia

    [E30]Wisnia-330

    Siemka jestem Mateusz, aktualnie mieszkam za zachodnią granicą w Dreźnie, pasją do aut a szczególnie BMW zaraził mnie mój ojciec który zawsze posiadał BMW i coś z nimi kombinował od rekina e21 przez e30 do e46 m3 aktualnie, Moją e30che kupiłem rok temu od niemca za całe 500 euro z silnikiem 1.8. Autko posiadało wspomaganie i chyba to wszystko xD Blacharsko było średnio ktos coś kiedyś zrobił ale nie pozabezpieczał i wsio spowrotem zostało zjedzone przez rudą... Blacharka została ogarnięta i na podłogę wpadł podkład epoksydowy to by w 2 miesiące znowu nie było powtórki z rozrywki chodź i tak na przyszłą zimę auto chcę całe wypiaskować każda bolączkę zrobić i na nowo odmalować. Biorąc pod uwagę że silnik 1.8 za dużo frajdy nie dawał a tata czasem dał kluczyki od m3 to silnik trzeba było zmienić, początkowo miało to być m54b25 ale w końcu trafiło pod maskę m54b30,kupiony cały komplet wraz ze skrzynią wydechem itd cały ładny komplet na swapa. OD razu przy zmianie motoru trzeba było poprawić zawiechę i hamulce więc zrobiona została konwersja na 5x120 hamulce wpadły tył od 323 compota a przód od e46 2.5 300mm i zawias gwintowany Weiteca. Hamulce oczywiście odnowione tarcze nowe pozakładane ale że auto stoi na dworze już nie wyglądają tak pięknie.... Zanim silnik wpadł komora została odmalowana gdyż w 2 miejscach była małą rdzawka to od razu się za to zabrałem.. Aktualnie jestem na etapie przedłużania wiązki w aucie i składania do kupy aby na wrzesien w końcu autem wyjechać.Środek jes jaki jest tak go kupiłem jeden sportsitze w środku ale będzie to zmienione. Co do auta mam konkretny plan co gdzie i jak z nim będzie robione co opisze zaraz, wiem że auto aktualnie nie robi jeszcze roboty ale powoli mam nadzieję zacznie... od razu sorki za końcowy wydech gdyż na ten moment poniosła mnie fantazja ale podczas odnowy za rok zostanie to zmienione xd Poniżej plan na BMW : Plany Silnik Ori 1.8 aktualnie przejściowo m54b30 docelowo w planach na marzec S54b32 Zawieszenie aktualnie Gwint Weitec będzie D2 Racing, całę zawieszenie pomalować proszkowo i wsadzić poliuretany Hamulce narazie 300mm plan jest na hamulce z 4 tłoczkowe asa ew za miesiąc będę miał okazje przymierzyć Mperformance z 135i więc będę znam rozmiary... Wypiaskować całą budę zrobić od podstaw i pomalować na nowo Środek 2 Fotele Recaro Pole Position szelki, boczki jak i deska rozdzielcza carbon i odmalowana reszta w kolor auta. Felgi 18 BBS CH Ogólnie auto zostawić chcę z zewnątrz w pełnym oryginale w środku wydmuszka ale żeby miało to ręce i nogi i piec pod maską.Ma to być takie cichociemne zwykłe auto. Dodam że to nie jest auto ktore będzie stało w garażu i czekało na słoneczko tylko autem poruszać się będę na codzień, pojadę nim po bułki jak i do pracy xD Auto po kupieniu zabezpieczone i blacha ogarnieta Hamulce i zawias Silnik Reszta fot do dnia dzisiajszego Za to będzie linczowanie xd Tył przymiarka ale jest na prawo o 8cm więc muszę go przesunąć na lewo o 4cm pas tylny jeszcze i tak cały do zrobienia... Plus całości że mam cały warsztat do dyspozycji w weekendy.. Pzdr
  8. Pawelek94

    [E46] Pawelek94 - 330ci

    Cześć Po sprzedaży 323ci przyszedł czas na słuszne auto ze słusznym silnikiem. Czyli 330ci. Dostała przydomek Królewna. Koło Germana nawet nie stała, i raczej nie będzie w tym kierunku modyfikowana, będzie to Oem+ Wymagania dotyczące auta: Założenia proste, stan jak najlepszy, bezwypadkowa Z opcji minimum xenon, najchętniej czarna bądź niebieska. Fajnie jak by miała jasne skóry, ale nie szare. Oglądałem raptem kilka aut, już nawet w grę wchodziły szare środki, srebrne, nawet byłem skłonny kupić bez xenonu. Po pewnym czasie, już trochę podłamany, zacząłem pisać po forach, a nawet PW do osób mających 330ci w galerii:) Po kilku tygodniach udało się kupić forumowe 330ci. Jest to praktycznie dziewica. Jedna furtka malowana, cała reszta 120 mikronów. Sprawdzony przebieg na Bmw-check. Wychodzi że 180k to realny przelot:) Poniżej zgodnie z tradycją Rozkodowany Vin. Data for vehicle identification number: WBABN51090JT70425 Model description: 330CI Market: Europa Type: BN51 E-Code: E46 (2) Chassis: Coupé Steering: links Doors: 2 Engine: M54 - 3,00l (170kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Highleder/lightgelb-e 46 (V5LT) Production date: 08.07.2002 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S473A Armlehne vorne Armrest front S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S550A Bordcomputer On-board computer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment S851A Sprachversion deutsch Language version German S167A Abgasnorm EU4 EU4 exhaust emissions standard S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S295A BMW LM Rad Exclusivstyling BMW LA wheel, star spoke 96 S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S438A Edelholzausführung Fine wood trim S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S606A Navigationssystem Business Navigation system Business S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat S930A Berücksichtigung Preisabhängigkeit Dalej, pierwsze foty. Ogólnie słabe, na fonie wydawały się super. Wymiana tarcz klocków i czujników Później wymieniłem odmę, olej i filtry Nastepnie uszczelnienie dyferencjału Kilka głupot z aso I jakieś nudne zdjęcia Miała być seria wyszło jak zwykle:) I kolejne zdjecia. 330 robi za pług:) Jest dobrze;) Ostatnie zdjęcia. Plany... Kolejnym krokiem jest koło, Obecne jest tylko na zimę. Jakie będzie letnie, hm cięzko powiedzieć. Cały czas się waham Pomysłów na mody jest jeszcze wiele, pewnie wpadną splitery z clubsporta, ledy na tył, może jakiś wydech, duża navi, czujnik zmierzchu, drl, fotochrom z m3 i wiele wiele innych. Zapraszam do komentowania.
  9. seeb.e36

    [E36] 325i Bastek

    Witam. Chciałem wszystkim pokazać swoje coupe. BMW E36 325i 94r mpakiet z sekwencyjną instalacją gazową. WYPOSAŻENIE: -ABS -WSPOMAGANIE -CENTRALNY ZAMEK -KLIMA DWUSTREFOWA MANUALNA -ELEKTRYCZNE SZYBY, LUSTERKA I SZYBER -SPORTSITZE GRZANE MANUALNE -OBC 11 -GWINT FK -CAMBERY TYÅ -AMORTYZAROTY KONI TYÅ Z REGULACJĄ -FELGA HAMANN HM1 8.5, 10J PLANY: ZAÅOŻENIE LISTW MPAKIET SPRYSK PRAWY (CIĘŻKO ZNALEŹĆ) GAÅKA MPAK CZARNY SUFIT KLIMATRONIK FULL OBC PODÅOKIETNIK Auto w nastepnym tygodniu bedzie miało malowane blotnik prawy bo jak widać dostalo kołem na studzience i dobiło rant oraz zderzak ponieważ też dostał pare kamieni podczas jazdy. kolejne zdjecia dodam po malowaniu i założeniu listw ponieważ nie widziałem sensu ich zakładania skoro auto dziś juz przygotowuje do malunku. Pozdrawiam i czekam na ocenę jak i porady jakby tu zrobić z niej idealną lale
  10. Andre87

    [E36] Coupe by Andre87

    Witam Chcę wam zaprezentować moje drugie BMW e36 Coupe z 1992r z motorem M50B25 Rozkodowany Vin: Art. Wartość Numer podwozia WBABF31040EF11477 Kod typu BF31 Typ 325I (EUR) Typoszereg E E36 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M50 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Tapicerka (0384) Data prod. 1992-10-13 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S292A LM RAEDER/KREUZSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S529A MIKROFILTER Mikrofiltr S661* BMW BAV. CASS. III S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S848A ERWEITERTER KABELBAUM Rozszerzona wiązka kabli Klika Fotek po Kupnie: Betka Stoi Na 17" felgach CMS Przód 8,5J Tył 10J Miała Zmontowane Zawieszenie Gwintowane MTS Kilka Fotek z Okresu zimowego. Kolejne kroki wleciały: - Nowa deska rozdzielcza kolor czarny kompletna. - Wleciała emkowa podsufitka, półka tylna słupki itp. - Podłoga Czarna - wykładzina. - Komplet mieszków - Podłokietnik skórzany czarny. - Kierownica poliftowa 3 ramienna z airbag - Fotele Skórzane Sporty z wersji individual ) Zmieniony został kompletnie Cały Środek od podłogi aż po sufit łącznie z kierownicą, zadbałem również o szczegóły takie jak maskownice pasów śrub itp. Trosze pracy zostało włożone, a dokładnie około miesiąca razem z szukaniem elementów i ich montażem. Przygotowania do wiosny 2014r. Oleje, filtry i inne rzeczy eksploatacyjne już są na swoim miejscu. Wiosna 2014 Kilka Dodatkowych Prac: Doszło kilka nowych elementów: Wymienione zostały końcówki drążka jaki drążki kierownicze oraz tuleje na Lemfordera. Åączniki, Zawieszenie Kompletne Gwintowane, Mocowanie Amortyzatorów itp. ogólnie Ogarnięte całe zawieszenie na tip -top. Nowe sworznie krótkie Meyle HD Oraz nowe Radio LG LCF600URU Niedługo wskoczą foty jak beta stoi póki co jest w miarę nisko, ale z tyłu musze dać większy negatyw aby zejść niżej. oczywiście będzie nisko lecz bez przesady. Kilka fotek zgodnie z Obietnicą Kilka Fot zapowiadających reszta już nie długo po montażu kolejnych części. Wskoczył nowy pas poliftowy, wskoczy nowa nerka poliftowa w hydrografice. wskoczą zrobione w hydro ramiona wycieraczek. Lakier otrzymał Meguiar's ultimate compound oraz twardy Wosk Collinite 476's wskoczą listwy przydachowe miały być w hydro, ale niestety ciężki temat wyszedł i zostaną odnowione. Nowe Lampy ZKW wstawione Krzyże i przesłony oraz Nowe Szkła i wstawione małe szkiełka z Lampy Bosch wiadomo są dużo ładniejsze niż w ZKW szczególnie na soczewce. Nowy reduktor zavoli zeta s oraz listwy wtryskowe. Dodaję kilka fot. Pogoda niezbyt bo lekko pada, ale zawsze to coś Kilka z ost. czasu Niedługo Będzie więcej. Póki co ogarnięty negatyw z przodu oraz wymienione kilka drobiazgów. z Rozpoczęcia ) i nie tylko. Kilka z ostatniej sesji: Betka została wyglinkowana oraz potraktowana Meguiar's ultimate compound oraz twardy Wosk Collinite 476's co sprawiło, że można się przeglądać, a lakier jest gładziutki ) Ostatnio został ogarnięty cały układ hamulcowy wymiana tarcz z tyłu na sportowe nawiercane i nacinane oraz klocków jak i okładzin ręcznego oczywiście nowy płyn zregenerowane 4x zaciski itp. Odświeżone zaciski na czerwono fotki już nie długo. Wymieniony również został Pasek Wieloklinowy ContiTech oraz wiatrak wiskozy. Ogarnięta profesjonalnie geometria na nowo całego zawieszenia. Jazda teraz przy mega prędkościach jest przyjemna i przewidywalna tak jak Sobie tego życzę. kilka z ost. sesji ;D Dwie Fotki z Ełku. Oraz kilka z ostatniego Czasu. Dawno się nic nie działo Póki co kilka detalów które upiększą Betkę. Zmiana Opona z 235/40/17 na tył 10J na oponki hankook 225/35/17 ) Felga 10J Felgi przed i po polerce. - Stary emblemat Do tego dojdzie rączką ręcznego w skórze Oraz nowe emblematy na dekielki do Felg ;D Oraz Nowa kierownica M Technic póki co było by na tyle nie długo nowa aktualizacja zmian. Pozdrawiam Andre87 ps. Oponki 235/40ZR17 jak i Kierownica trójramienna są na sprzedaż. Więc naszła Mnie zmiana koloru tapicerki więc zaprezentuję nowy kolor skór na foto tego nie widać, ale kolor jest żywy czerwony;D w tyg. montaż w Betce. Wnętrze i tak Mnie wymagało odświeżenia więc poszedłem krok dalej i zdecydowałem się na zmianę koloru co według Mnie wyszło na plus. Nie długo wrzucę zdjęcia jak będą już zamontowane bo efekt jest mega. Już nie długo przekonacie się sami. Następna aktualizacja zmian już nie długo Jak tylko zamontuję skórki w Aucie. Część już jest i według Mnie efekt jest Mega. Pozdrawiam Andre87
×