Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'e36 coupe' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SYNDYKAT EVENTS
  • Galeria
    • POLISH DEFINITION
    • TOP SERIA
    • PRE GERMAN
    • Archiwum
  • Techniczne
    • Mechanika, elektryka, eksploatacja
    • Tuning wizualny
    • Tuning mechaniczny
    • Car Audio
  • Ogólne
    • Zloty Spoty
    • OFF-TOP
    • Humor
    • The Transporter
    • Uwagi dotyczące forum
  • Giełda
    • FANTY SYNDYKATOWE
    • SILESIA PARTS ---->> www.ASO-BMW.pl
    • SPRZEDAM
    • KUPIĘ

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Strona internetowa


Skype


BMW


Garaż


Lokacja


Zainteresowania

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam wszystkich Mam na imię Piotrek i chciałbym przedstawić mój samochód. BMW E36 318IS w nadwoziu coupe które kupiłem z myślą przerobienia w klimacie german style. 1996 rok, silnik M44, 143 tys przebiegu, Montrealblau Metallic Betkę kupiłem w marcu tego roku, przyjechała z Włoch. Z wyposażenia nie ma nic ciekawego oprócz klimatronika, typowa goła seria. Największym jej plusem jest stan blach i lakieru, jak z dołu tak i z góry brak jakiejkolwiek rdzy, oryginalna konserwacja na silniku, wszystko w pięknym stanie. Z tego też powodu postanowiłem ją zakupić. Auto po zakupie prezentowało się tak: Wnętrze było w stanie przeciętnym, zerwany sufit, obwiśnięte boczki, fotele placki, na zdjęciu już na etapie rozbierania A tu taka ciekawosta, unikatowe lusterko od włoskiego tunera bmw Zaraz po zakupie zacząłem zbierać graty, wpadły miedzy innymi: -kompletny ori m-pakiet -ori lampy tył biały kirunek -lampy przód soczewa i kierunki dymione (narazie niestety depo) -gwint TAT -lusterka -koła styling 37 8 i 9 cali -opony Toyo Proxes 2x205/35 2x215/35 -szerokie listwy m-pak nowe z aso -fotele sporty pół skóra w świetnym stanie -nowe emblematy -oryginalne dywaniki gumowe -został na nowo obszyty sufit + czarne elementy sufitu -wydech Supersport od Szofera -boczki na nowo obszyte skórą i wiele innych drobiazgów o których nie będę pisał W między czasie miałem okazję być na tegorocznym Germanfest Chotowa samochodem brata E46 M3 Cabrio Impreza na wysokim poziomie, dzięki za wyróżnienie auta organizatorom Następnie montaż gwintu i opon Auto pojechało do lakiernika na drobne poprawki, polerkę oraz malowanie m-pakietu No i zaczęło się składanie Tymczasowy układ 4-2-1-2 Samochód na chwilę obecną prezentuje się tak: Wnętrze: Wesele Grzesika Plany co do betki: -dystans, betony, spasy -doposażenie wnętrza, ori radio, obc 18, serducho -silnik, najprawdopodobniej M54B30 -skrzynia 6b, hamulce -3 tlg -lepszy gwint -pdc
  2. Witam, wszystkich Chciałbym wam przedstawić moje E36 Coupe Individual w kolorze TechnoViolett 328I. Zacznijmy może od Vinu: Vehicle Information Type Value VIN Prod. Date 1996-02-19 Service History Type 318IS Series E36 (3 Series) Body Type Coupe Steering Left Hand Drive Engine M44 Displacement 0 Power 0kw / 0hp Drive rwd Transmission Manual Colour techno-violett Upholstery special trim (without colour statement) Check mileage http://www.auto-records.com Editions And Packages S337 M Sports Package S704 M Sports Suspension S756 BMW LA Wheel, Round Spoke, Individual Comfort And Interior Equipment S401 Lift-Up-And-Slide-Back Sunroof, Electric S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S481 Sports Seat S498 Headrests Mechanically Adjustable, Rear Multimedia S669 Radio BMW Business RDS S676 HiFi Speaker System Driver Assistance And Lightning S510 Headlight Vertical Aim Control S520 Fog Lights S556 Outdoor Temperature Indicator Wheels And Drive S214 Automatic Stability Control (ASC+T) S243 Airbag For Front Passenger S246 Manually Adjust. Steering Column S255 Sports Leather Steering Wheel Environment And Safety S801 National Version Germany/Austria S806 Third Stoplamp S818 Battery Master Switch Auto zostało kupione w sierpniu 2020 po swapie na M52B28 (co było dla mnie jak najbardziej na +) z założeniem, że będzie to moje daily (wtedy jeszcze nie myślałem o zrobieniu z niej fajnego germana). Stan ogólny na tamten moment: 7/10 Brak podłogi, progów, na zewnątrz prezentowała się fajnie Środek ładny, nie zniszczony, jedyny - to trochę ubogie wyposażenie Zawieszenie MTS Gold Auto prezentowało się tak po zakupie: Pierwsza zmiana jaką wykonałem to felgi (nic ciekawego, typowy Styling, który miałem z innego auta) Zdjęcie wyżej pochodzi z pierwszego zlotu na jaki pojechałem z moim tatą na którym zmieniła się cała wizja na auto, swoją drogą poznałem świetnych ludzi, z którymi trzymam się do dziś. Rok 2020 zleciał szybko, oprócz felg nic konkretnego w aucie nie zrobiłem. Plan na 2021 był prosty: Zmiana zderzaka przód na ori Gt class Felgi Rondell 0058 4x 8.5j Rozpórka przód i tył Nosek poliftowy Nowy układ wydechowy Lampy Zmiana kierownicy na serducho z multi Wizualnie prezentowała się już bardzo fajnie: W między czasie udało mi się nabyć OBC18, panel klimatronika, dyfer 3.15 na dużą głowę (poprzedni właściciel nie zmienił napędu przy swapie) oraz półosie M3 3.0. Niestety we wrześniu 2021 obróciło mi 6 panewkę i tutaj przechodzimy do teraźniejszości. Doszedłem do wniosku, że rozbiorę całe auto i zrobię wszystko od A do Z jak się należy. A więc tak, plany na auto aktualne są takie: Podłoga i progi Zmiana napędu Swap na M62B44TU Felgi Wygłuszenie środka Polakierowanie budy Dołożenie wszystkiego co tylko można Zrobić typowego fajnego Germana Na pierwszy strzał poleciał silnik: Potem wyjęcie środka: Dalsze poczynania jakie wykonałem dodam w wolnej chwili
×
×
  • Dodaj nową pozycję...