Znajdź zawartość

Jak wspomniałem przy sprzedaży E38 - mogę mieć garaż pełen cudów (obecnie rolę daily pełni Porsche 944 Turbo z 87 roku), to zawsze jedno BMW musi być. Przyszła pora na na E34 National Version Japan z przebiegiem (obecnie) 120 tys km. (w naszym kraju kiełby i pierogów od 2017/2018, z przebiegiem 110 tys km). Stan oryginalny (lakier 80-120 mikronów) z doposażeniami (w myśl OEM+, tak jak lubię). Doposażona w elementy M5: Zderzaki, nakładki progowe, progi wewnętrzne, czerwone pasy z limitowanej edycji M5 Winkelhock Edition. (lusterka mi się nie podobają do bryły auta, a na spoiler szkoda było ranić klapy lub bawić się w przekładanie) Przednie światła oryginalne Black Hella, z tyłu blenda Hella. Wydech cały Eisenmann. Wnętrze kompletna skóra + drewno, pełne OBC, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, airbag pasażera, tempomat, elektrycznie regulowana kolumna kierownicy, nagłośnienie HiFi, roleta tylnej szyby, w pełni elektryczne fotele komforty z podłokietnikami kapitańskimi, koło zapasowe z oponą DOT 94 z którymi auto wyjechało z fabryki, liczne oryginalne naklejki (jak np. naklejka o docieraniu auta po zakupie), gwint PK Coilovers bazujący na Bilsteinie. Felgi oryginalne AC Schnitzer 18" (cały set, nie same rotory) z TÜV. VINOWANKO: Prod. Date 1994-07-08 Type 540i Series E34 (5 Series) Body Type Sedan Steering Left Hand Drive Engine M60/2 Displacement 4 Power 210kw / 286hp Drive rwd Colour Cosmos-schwarz (303) Upholstery (0203) Comfort And Interior Equipment S498 Headrests Mechanically Adjustable, Rear S472 Armrest, Front, Driver/Passenger S428 Warning Triangle And First Aid Kit S494 Seat Heating Driver/Passenger S423 Floor Mats Velours S438 Fine Wood Trim S415 Sun-Blind, Rear S458 Electr. Front Seat Adjustment S401 Lift-Up-And-Slide-Back Sunroof, Electric Multimedia S687 Radio Preparation S676 HiFi Speaker System S686 Antenna-Diversity Driver Assistance And Lightning S540 Cruise Control S534 Automatic Air Conditioning S528 Automatic Air Flow Control S537 Independent Ventilation Control Wheels And Drive S245 Steering Wheel Column Adjustment,Electr. S243 Airbag For Front Passenger S240 Steering Wheel, Leather S216 Hydro Steering-Servotronic Environment And Safety S818 Battery Master Switch S306 Remote Control For Central Locking S807 National Version Japan Other Equipment S900 Electronic Immobilizer S925 Dummy-SALAPA

Witam, chciałbym wam pokazać swoje BMW E34 520i. Samochód zakupiłem od gościa z Zamościa, który się zajmuje sprowadzaniem aut z Japonii oraz fajnych fur z Niemiec. W moich rękach jest już od roku z oryginalnym przebiegiem 160 000 km. Staram się utrzymać ją w jak najlepszym stanie, lecz budżet studencki bardzo ogranicza... Silnik jest suchy i stan techniczny bardzo dobry. Aktualnie co do planów do tego auta to max top seria z fajnym wyglądem. VIN: WBAHB51000GH01251 Type code: HB51 Model: 520I (EUR) E-F-R series: E34 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M50 Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: 1994-05-24 Prod.date: GH01251 HB51 303 0406 5' E34 S240Steering wheel, leather S243Airbag for front passenger S288BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S314Door mirror, driver lock, heated S339Shadow-Line S401Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S410Window lifts, electric, front S415Sun-blind, rear S423Floor mats, velours S428Warning triangle and first aid kit S464Ski bag S472Armrest, front, driver/passenger S498Headrests mechanically adjustable, rear S510Headlight vertical aim control S520Fog lights S530Air conditioning S556Outdoor temperature indicator S564Interior light package S669Radio BMW Business RDS S690Cassette holder S731Additional edition scope P740Edition ZD S773Fine wood trim L801National version Germany/Austria S900Electronic immobilizer Nie dawno wymieniłem sprzęgło z dociskiem, oraz zrobiłem regeneracje zacisków z przodu, razem z nowymi tarczami i klockami. Zakupiłem Stylingi 32 concave, które moim zdaniem bardzo fajnie pasują do mojej babci. Na kolejne miesiące są plany, wsadzić sprężyny które dzięki uprzejmości Igora z E32 od was z grupy wylądują w babci, poprostu by lepiej się patrzyło na auto. Przy okazji zmienić poduszki amortyzatora i zająć się blacharka bo jest kilka szczegółów do poprawy oraz zabezpieczenie antykorozyjne KROWN całego dołu oraz każdego otwartego profilu. W przyszłym roku gwint, dystanse, delikatny naciąg, delikatne przyciemnienie wszystkich szyb oraz jak najlepszy stan mechaniczny. Na bieżąco będę informował o ciągłych zmianach jeśli tylko uda mi się dostać. Syndykat NIE ISTNIEJE ! Pozdrawiam !

Witam szanowną elitę najlepszej marki od zawsze marzyłem o e34 z v8 pod maską. Polowalem na 540 ale skoro ta się trafiła w takich dobrych pieniądzach to kupiłem ją praktycznie w ciemno Silnik m60b30 automat 1994r 302000km ori przebiegu, całe seryjne e34 bez żadnych modyfikacji. Plany: -Blacharka+malowanie całej w ori kolor Orientblau met -zawieszenie gwintowane -dobra felga -sportsitze -być może układ wydechowy z kwasu -inne drobne rzeczy wyjdą po drodze -technicznie ma być igła E34 będzie autem do jazdy dla przyjemności, na codzień jeżdżę e36 touring Tak oto wyglądała w dniu zakupu: Następnie przyszedł czas na wymianę większości wyeksploatowanych czesci. Dalej trzeba było zregenerować halogeny, przy okazji przerobiłem lampy na Black Hella i pomalowalem gril na czarno Blenda USA i rejestracja na zloty Kolejny etap to alufelgi, wybór padł na Rondell 0021 18" 8,5j 10j Wybór gwintu to PK INDIVIDUAL COILVERS od Piotra Koca Trochę kręcenia gwintem i wyszło tak: W między czasie trafiła się też lotka Mpakiet w kolorze Całość wyglądała tak: Jak gwint to i rozpórka: Fajny bajer do wnętrza jakim jest półeczka przy biegach: Następnie w moje ręce wpadły wloty z wersji 540i oraz dysze do intensywnego mycia(pierwszy element do skompletowania intensywnego mycia) A tak się już prezentowała na Przebudzeniu Mocy Kolejna porcja zdjec: Dymione przednie i boczne kierunki oraz tylne białe: Jeszcze kilka fotek wnętrza: Plany na kolejny rok-dwa: -kierownica z multifunkcją -malowanie całości -sportsitze -shadow line lub ramka grila w chrom -zakupy w aso( elementy zewnętrzne które najlepiej wymienić podczas malowania) -wydech