Znajdź zawartość

Witam wszystkich! Chciałbym przedstawić wam mojego bezdasznika, którego posiadam już od ponad Roku Najpierw wybór padł na e36 coupe, ale po obejrzeniu kilku egzemplarzy trafiło się cabrio w okolicy. Po oględzinach, podjąłem decyzje i stałem się posiadaczem tego dupowozu Samochód jest z 93 roku, ale pierwsza rejestracja jest w 98 Poniżej wrzucam rozkodowany VIN: Vehicle Identification Number WBABJ51060JC41170 Type BJ51 Model 325i - EUR Development Code E36 © Chassis CABRIO Steering LL Doors 2 Engine M50 Displacement 2.50 Power 141 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Mauritiusblau Metallic - 287 Upholstery Anthrazit Sport - 0518 Production Plant REGENSBURG Production Date 1993-05-10 Opcje: 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 290 Bmw Lm-raeder 7jx15,225/55r15v Bmw Lm-raeder 7jx15,225/55r15v 314 Heated Windscreen Washer Nozzles Frontscheibenwaschduesen Beheizt 380 Hardtop Preparation Hardtop-vorbereitung 388 Softtop Black Verdeck Schwarz 395 Roll-bar Protection System Ueberrollschutzsystem 398 Softtop Operation, Electro-hydraulic Verdeckbetaetigung Elektro-hydr. 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 464 Skibag Skisack 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 498 Headrests In Rear, Mechanic. Adjustable Kopfstuetzen Im Fond 510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht 554 On-board Computer Bordcomputer 661 Bmw Bav. Cass. Iii Bmw Bav. Cass. Iii 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 690 Cassette Holder Cassettenhalterung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 848 Enlarged Wiring Harness Erweiterter Kabelbaum A teraz kilka zdjęć jeszcze poprzedniego właściciela, ale najlepiej przedstawiających jej wygląd z dnia zakupu Czyli krótko mówiąc, cięte springi, felgi bbs bugatti a pozatym seria Po krótkim czasie zaczęło się coś dziać, a mianowicie wpadł gwint Ta Śmietnix No i od razu przy jego zakładaniu, wymiana: -Przewodów hamulcowych (wszystkich) -Nowe tarcze tył -klocki hamulcowe -łożyska przednich kół -sworznie wahaczy -tuleje wahaczy -drążki kierownicze -kompletne sprzęgło -uszczelka pod pokrywą zaworów -dyfer 2.93 (siedziało 4.44 ) -nowa podpora wału, oraz gumowy łącznik. No i siadło tak jak wyżej, później wpadły felgi Ronala 4x 8,5J na et 13 (modelu nawet nie pamiętam haha) na przelatanie kilku miesięcy, ale zeszło się z tym cały sezon. I tak przez cały sezon praktycznie się nic nie zmieniało z powodu braku czasu i kasy. Niżej kilka zdjęć z sezonu: Później była ostatnia jesienna jazda i szukanie nowej Rolki do bezdasznika W międzyczasie zacząłem dokupywać brakujące elementy: -Osłona mechanizmu zapięcia soft topu. -Wygłuszenie przednich głośników: No i w końcu udało się znaleźć felgę na nowy sezon, a mianowicie Hamann hm1 8,5J et13 i 10J et20 Felgi potrzebowały poprawki polerki, więc zacząłem to ogarniać od razu po kupnie No i jak to wygląda na samochodzie (zdjęcia pokazują aktualny stan ) Dalsze plany? -kierownica serducho (możliwe, że z multifunkcją) -cambery -obszycie podłokietnika, bo trochę już sie zestarzał -nowa szyba w soft topie -wydech końcowy (jeszcze sie nie zdecydowałem jaki.) -uzupełnienie braków, typu brakujące tunele do chłodzenia tarcz(25%) -skręcić gwint bo to co jest na ostatnim zdjęciu to jest nieporozumienie, tak samo jak zmiana tylnych opon. -Vadery oczywiście -felga taka sama jak wszystkie -dołożenie podświetlenia nóg -uzupełnienie brakujących wykończeń(90%) -dołożenie pompowanych lędźwi -powrót do orginalnego radia, tylko pytanie jakiego dokładnie -dołożenie PDC -Polakierowanie samochodu na nowo No i oczywiście dalsze modyfikacje w kierunku German Na pewno o czymś zapomniałem, ale myślę, że przedstawiłem z grubsza samochód, tak więc przyjmuję na klatę hejty, oraz wasze sugestie co do modyfikacji Pozdro!