Znajdź zawartość

Witam, Nazywam się Rafał, wołają na mnie Rosa i pewnie pod takim nickiem zna mnie już parę osób być może także z tego forum. To mój pierwszy wpis i także pierwsze auto, które będzie mniej lub więcej modyfikowane. Poprzednio posiadałem "pełne serie" w tym te ciekawsze: E34 540i manual, E31 850Ci (W8GREEN aktualnie) oraz E38 750iL (E0ROSA). Dziś na forum trafia E36 318Ci (vin EZ08109). Auto kupione całkowicie z przypadku, zależało mi na tym, aby dokupić drugie E36 w kolorze Orientblau Metallic 317 (Leder Casual/hellgrau - P7TH), a że miałem już wszystkie rodzaje nadwozia za wyjątkiem cabrio, to na cabrio bęc. Krótko z Vinu: Automatic Stability Control+traction Window Lifts, Electric Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Speedometer With Kilometer Reading Airbag For Front Passenger Steering Column Adjustment Mechanical Side Airbag Driver/frt Passenger Lt/aly Wheels Radial Styling Remote Control For Central Locking Hardtop Preparation Softtop Black Softtop Operation, Fully Automatic Floor Mats, Velour Warning Triangle Smokers Package Armrest, Front Sport Seats F Driver/front Passenger Seat Heating F Driver/front Passenger Headrests In Rear, Mechanic. Adjustable Foglights Automatic Air Conditioning Radio Bmw Business Rds M Sport Suspension M Leather Steering Wheel M Aerodynamics Package Sports Edition White Direction Indicator Lights Germany Version Main Battery Switch Europe/dealer Directory German / On-board Documentation Oczywiście auto po zakupie dostało wiele nowych elementów, głównie eksploatacyjnych, z modyfikacji wykonane były: - powrót do pomarańczowych kierunków, lampy z oryginału - według mojej oceny lepiej pasują do koloru nadwozia - gwintowane zawieszenie AP-Sportfahrwerke - zmiana dedykowanych do E36 felg styling 32 na ten sam wzór dedykowany do E38 (przód 8 cali ET 20 205/40 / tył 9 cali ET22 225/35) - wymiana dachu materiałowego z czarnego standardowego na niebieski - radio Clarion w miejsce "wyrwanego" fabrycznego - Clarion ma identyczne do fabrycznego podświetlenie, być może kiedyś trafi fabryczne, jeżeli uda się gdzieś trafić ładną sztukę W planach na przyszłość prostowanie detali, poprawka kierownicy, nowa gałka już zamówiona, do poprawki podłokietnik itd. Na pewno będzie niżej, ale bez "szaleństw". Chciałbym zachować auto jak najbardziej zgodne z VINem, mi wystarczy jak będzie poniżona i na niskim kapciu, klamki już w oryginale:P. Wszelkie uwagi i komentarze mile widziane . Pozdrawiam ROSA PS. Zdjęcia dzięki uprzejmości http://adrianbiczysko.com/ oraz http://niezlyaparat.pl/