Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'ALPINA' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SYNDYKAT EVENTS
  • Galeria
    • POLISH DEFINITION
    • TOP SERIA
    • PRE GERMAN
    • Archiwum
  • Techniczne
    • Mechanika, elektryka, eksploatacja
    • Tuning wizualny
    • Tuning mechaniczny
    • Car Audio
  • Ogólne
    • Zloty Spoty
    • OFF-TOP
    • Humor
    • The Transporter
    • Uwagi dotyczące forum
  • Giełda
    • FANTY SYNDYKATOWE
    • SILESIA PARTS ---->> www.ASO-BMW.pl
    • SPRZEDAM
    • KUPIĘ

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Strona internetowa


Skype


BMW


Garaż


Lokacja


Zainteresowania

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam po dłuuugiej przerwie na forum ! Po Ponad 8 latach nastał czas na zmiany ze względu na synka i chęci możliwości przejażdżek w weekendy nie tylko z nim ale także jego mamą Zdecydowałem się na sprzedaż cabrio i zacząłem szukać czegoś mocnego z V8 w 4 drzwiach Wybór padł na Mercedesa W204 C63 AMG niestety 5 sztuk M5 E39 i F10 nie dało rady. Zaraz jednak po krótkim czasie udało się zakupić rzadkie auto jakim jest Alpina, w tym przypadku konkretnie bazująca na E60 z V8 z kompresorem generująca nieco ponad 500KM! Warto wiedzieć, że w momencie premiery był to najszybszy sedan świata, V max = 313km/h Nie mam zbytnio dużo zdjęć co zostało zrobione po przyjeździe z Japonii, ale jakaś lista już jest: - zmienione lampy - zmieniona nawigacja i radio pod Europę - nowe podszybie - nowe uszczelki szyb - nowe tarcze klocki tył - nowe sprężyny - nowy oleje w silniku, skrzyni, dyfrze Nie byłbym sobą gdybym nie zrobił jakiegoś moda nawet w takim aucie, więc zamówilem customowe felgi wzór alpina 3 częściowe 20" w szerokościach szerszych niż fabryka o 1" czyli weszło na przód 9,5" a na tył 10,5 oczywiście wszystko z nowymi oponami premium Tak się prezentowały zaraz po założeniu Mój pierwszy zlocik na dwa auta
  2. Czołem starzy i młodzi wyjadacze ! Dawno nic nie było nowego od BRP, więc trzeba było to zmienić. Kurs franka skoczył, także żadnej Frankowej okazji nie było i trzeba było szukać gdzieś dalej. Bronek Komorowski krzycząc "chodź Szogunie" podrzucił nam pomysł i tak oto w kraju kwitnącej wiśni znaleźliśmy taką ośmiornicę. BMW E31 o przebiegu 91tyś km z groszami, pełny serwis i udokumentowana historia - czego chcieć więcej? Auto blacharsko wygląda jakby miało 4-5lat, śruby są w fabrycznym ocynku a rdza jest jej nie znana. W dodatku duża ilość aftermarketowych części: Koła Alpina 18" - dedykowane do E31 (bardzo drogie i poszukiwane) Pakiet CSI - aerodynamiczne lusterka i zderzak tylni. Niższe M-Pakietowe zawieszenie Spoiler AC Schnitzera BMW wyprodukowane 15-02-1991r jako wersja europejska na rynek Japoński - ktoś musiał mieć bardzo dużo pieniędzy A teraz koniec pitolenia i czas na zdjęcia: Tak wyglądało autko przy oględzinach w Tokyo w Japonii: A tak w bunkrze BRP:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...