Lelek

Korzystając z pogody coraz to częściej auto zostaje wyciągane na okoliczne wycieczki. Oto kilka ostatnich zdjęć, jakie zrobiłem na szybkości. Przy aucie wiele się nie dzieje, można powiedzieć, że zbieram się do kolejnego większego kroku przy nim. Ostatnio kupiłem komplet spinek z gumkami, do zewnętrznych listw, które są w odżywce i w najbliższym czasie dostaną ceramikę u Cezar's Detailing jak i został zakupiona nowa osłona mechanizmu otwierania szyb bocznych.

Korzystając z pięknej pogody za oknem, postanowiłem wyciągnąć auto na wycieczkę po okolicy. Zaczynam też proces zbierania kolejnych rzeczy...

Już jakiś czas temu auto zostało odebrane i wróciło na Mazowsze. Czas napisać kilka słów odnośnie całego przebiegu prac i gdzie została wykonana usługa. Auto zostało dostarczone do firmy Radio Auto DK w Sosnowcu ( http://www.radio.auto.pl ). Osobą zajmującą się moim autem był Kuba ( https://www.instagram.com/kubapasternak/ ), który odpowiadał za całą prace przy nim. Polecam gościa! Zakresem pracy: * ksenon, poziomowanie, dodatkowa pompka, spryskiwacze * klimatyzacja * lusterka składane * elektryczne szyby tył * podświetlane klamki * dodatkowa zapalniczka w tunelu * oświetlenie stóp z przodu * oświetlenie słoneczników * przywrócić centralny do życia * poprawka wiązki multifunkcji * poprawka wiązki tempomatu * rozwiązać problem dwóch kompletów kluczyków - otwieranie, odpalanie po swapie było na dwóch oddzielnych * wymiana baterii w kluczykach * dołożenie głośników w drzwiach * dołożenie głośników z zestawu HiFi * dołożenie przycisku Harman'a * fotele - dołożenie wiązek od elektryki, pompowania, grzania * przywrócenie alarmu * otwieranie klapy z podstopnicy jak i pilota * dołożenie mikrofonu w podsufitkę * akumulator do bagażnika * montaż subwoofera, wzmacniacza * gniazdo zapalniczki w bagażniku * czujniki parkowania * czujnik oblodzenia Mogłem coś pominąć, także przepraszam z góry. Było kilka przygód po drodze, bo materiały jak to zwykle bywa nie zawsze są zgodne z opisem sprzedających, ale udało się. Estetyka pracy zachowana, wszystko udokumentowane zdjęciami. W razie problemów telefon - co robimy z tym fantem. Osobiście jestem w ch** mega zadowolony, z czystym sercem polecam gościa! Co dalej? Na chwilę obecną w planach mam: * Dostarczyć kanapę do Marcina zaraz po tym jak @Krystek94 odbierze swoje wnętrze. Materiał już kupiony czekam tylko na swój termin. * Odebrać odnowione i zabezpieczone listwy zewnętrzne czarne od Cezar’s Detailing, następnie zostanie uzbroić je w nowe spinki i gumki. * Kompletowanie elementów, których stan odstaje od reszty. Zostanie zbieranie na kolejny grubszy etap prac przy aucie a zaplanowanych mam jeszcze 4-5. Szykujcie auta, GF coraz bliżej!

Jestem ciekaw jak to siądzie finalnie z: wnętrzem, kołem, glebą. Czekam na kolejną aktualizację niecierpliwie!

W godzinach wieczornych auto zostało posprzątane, akumulator wylądował oficjalnie w bagażniku. Koleżeńska informacja w sprawie gotowości do wycieczki --> kierunek BMW Bawaria Motors Katowice Auto zostało dostarczone na plac, przejdzie akcję serwisową wymiany poduszek Czujniki parkowania zostały sprawdzone w naturalnym środowisku - działają jak trzeba

Stare śruby trzymające uchwyty mocowania górnego lamp zostały wymienione na nowe Dotarła paczka z zaślepką mikrofonu, więc do Compacta został dołożony mikrofon w podsufitkę Zwykła podsufitka od czarnej różniła się sposobem działania osłon przeciwsłonecznych - naprawione. Stworzone zostały klamki z podświetleniem, które są zmontowane na szybko złączkach - jeżeli będzie mnie to raziło, wypinam klamkę i odłączam. Do żywych wrócił również alarm - przyczyną był podmieniony czujnik ruchu w aucie jak i naderwana wiązka zasilająca go. Czekamy na przełącznik od pompowanych lędźwi - w moich fotelach były zamontowane dwa te same. Pod względem elektryki zostało zrobione wszystko co chciałem. W czwartek auto jedzie do Bawaria Motors Katowice na akcję serwisową. Po powrocie planowane jest kodowanie ukrytych funkcji w aucie. W planach jeszcze została wymiana szyb tylnych ze względu na moje brzydkie uszczelki. Po odbiorze auta zrobię podsumowanie całego tego etapu, wskaże również miejsce gdzie wszystko to zostało zrobione.

Problem 2 kluczyków po zmianie silnika - właśnie się zakończył. Wiązka odpowiadająca za czujnik oblodzenia, która była wcześniej naderwana została odnowiona a czujnik został ulokowany w swoim miejscu... Kolejnym etapem prac była naprawa klimatyzacji, która polega na dołączeniu wiązki do sprężarki oraz przekaźnika - przyczyną problemu był inny sposób prowadzenia danej wiązki w silnikach N42 i M54 Nastąpił finał pracy przy przeniesieniu akumulatora do bagażnika. Wszystko zostało finalnie podłączone z przodu. Wprowadzone nowe jak i stare przewody zostały zaizolowane. Uszkodzone wtyczki wymieniono na całe. Poziomowanie przednie jak i tylne - są już na swoim miejscu a także zostały zakonserwowane. Ksenon został wyjęty z pudełek, spryskiwacze umocowane na swoje miejsce. Zapadła decyzja o montażu pomarańczowych żarówek przednich jak i nowe żarówki świateł pozycyjnych zagościły w nowych gniazdach. Dodatkowa pompka spryskiwaczy dostała swoje zasilanie. Lampy ksenonu zainstalowano na swoje miejsce. Zderzak przedni jest już na swoim miejscu. Ksenon jak i poziomowanie działa jak fabryka każe. Ciąg dalszy nastąpi...

Nie grzeje się, bo nie ma izolacji od dołu i oddaje ciepło w karoserię.

Po wymianie baterii do łask wrócił zamek centralny a także zostało sprawdzone działanie siłowników klapy z przycisku w kluczyku Akcja fotele zakończyła się sukcesem - poprawione zostały wiązki od grzania jak i pompowanych lędźwi Sprawdzone zostało na krótko, działanie składanych lusterek: Zmodernizowane zostały wiązki w drzwiach. W aucie znalazła się: wiązka od składanych lusterek, dodatkowych głośników z zestawu HiFi oraz przerobiona została wiązka pod głośniki AudioSystem. Skoro wiązki od składanych lusterek były już na aucie. Dołożony został moduł sterowania lusterkami, przy okazji zapadła decyzja o montażu niebieskich szkiełek. Auto powoli się składa - lecimy z tematem od tyłu do przodu, zamykając po kolei. Sprawdzenie CarAudio. Przepraszam za nie utrzymanie kolejności zdjęć... Kolejne etapy pracy ustalone, materiały przygotowane - potrzebne wiązki wyjęte po pinach, rozciągnięte pod maską a potrzebne przewody wprowadzone już są do środka...

Walka z elektryką pod fotele trwa dalej, finalnie udało się uruchomić fotel. Elektryka jak i pamięć działają. Na krótko zostały sprawdzone pompowane lędźwie. Natomiast sytuacja z matami jest taka, że trzeba lekko przerobić wiązkę wychodzącą pod fotelami i odpalić ją z włącznika. Zostało kilka mankamentów z okablowaniem pod fotelami do ogarnięcia. Dorobiona została wiązka do przycisku dźwięku włącznika Harman Kardon. Deska rozdzielcza zaczyna się na nowo zapełniać. W środku wspornika została luka, ponieważ zaślepka będzie odnowiona. Na docelowe miejsce trafił wzmacniacz, który dostał okablowanie potrzebne do zasilenia głośnika a także przekaźnik - odpowiadający za przycisk Harman'a. Głośnik, który od pewnego czasu już był zamontowany w obudowie, zagościł na swoim miejscu. Wygłuszenia nadkola również są na swoim miejscu. Osłona lewa z dodatkową zapalniczką także została zamontowana. Na moją prośbę zostały zabezpieczone miejsca montażu foteli. Do auta wrócił dywan. Dodatkowe gniazdo zapalniczki za tunelem - działa. Kluczyki zostały przygotowane pod przekładkę płytek oraz wymianę baterii. Dowiedziałem się, że półka bagażnika ze schowkiem posiada miejsce na parasolkę. Nie mogłem się powstrzymać i zakupiłem z ASO. Przy okazji jakiś czas temu wpadł kuferek Syndykatu. Ciąg dalszy nastąpi...

Belka dostała czarny lakier na siebie a także dostała warstwę wosku do konserwacji profili zamkniętych: Brakująca zaślepka została zamontowana: Lewa osłona bagażnika przeszła dzisiaj przeszczep kolejnego gniazda zapalniczki. Zostało ono zamontowane niżej niż fabrycznie wychodzi, by nie kolidowało z obudową subwoofera. Dzisiaj do auta trafiły wiązki związane z fotelami w skład, której weszły: elektryka, grzanie, pompowane lędźwie oraz pamięć. Jutro sprawdzenie foteli: namierzony został urwany przewód a także inny przetarty. Także jutro podłączenie i sprawdzenie czy wszystko działa jak fabryka każe... Udało się nabyć brakujący czujnik oblodzeni:

Początek sobotniego dnia zaczął się od pracy przy belce zderzaka tylnego. Została ona potraktowana chemią, szczotką drucianą a po wszystkim preparatem epoksydowym. Czeka jeszcze na czarny lakier, ale dopiero jak wyschnie preparat. Korzystając z faktu, że zderzak zdjęty jest z samochodu - profile zamknięte zostały potraktowane dla pewności jeszcze preparatem. Zapadła także decyzja o demontażu windy wraz z kołem zapasowym, które zostanie przeniesione finalnie do bagażnika ( kiedyś już ten temat został poruszony przez kogoś w czasie prac przy podwoziu ). Zostało znaleźć sposób na zaślepienie górnego mocowania windy w aucie. Do modułu świateł zostały wcielone czujniki poziomowania ksenonu - przód, tył. Kolejnym dodatkowym wyposażeniem stało się podświetlanie stóp pod deską rozdzielczą. Wcześniejsza druciarka wersja multifunkcji została naprawiona, podłączona jest teraz na jednym przewodzie bezpośrednio z kolumny do sterownika. Zainstalowany został również tempomat. CarAudio zostało skompletowane na zdjęciu brakuje przewodów zasilających. Skrzynka głośników tylnych zostanie przystosowana pod montaż głośników 130mm a nowe maskownice górne głośników zostaną zamontowane prawdopodobnie wraz z nową obszytą kanapą oraz osłonami prowadnic pasów. Ciąg dalszy nastąpi...

Akcję elektryka uważam za otwartą. Pierwszy dzień zmagań przyniósł mi następujące efekty... Auto wyposażone zostało w siłowniki odpowiadające za otwieranie szyb tylnych. Najpierw odbyły się testy na krótko, a następnie już po podpięciu do modułu - sprawdzenie na gotowo. Dzięki @Cholo za wyjęcie swego czasu po pinach całej wiązki dla mnie. Z racji, że jest sporo wiązek i można wymieniać uszkodzone elementy układanki, zostało wymienione złącze wtyczki modułu GM5. A także na swoje docelowe miejsce trafiły piny wiązek szyb elektrycznych. Kolejnym dodatkowym wyposażeniem w aucie stało się gniazdo zapalniczki tylnej w tunelu środkowym - wiązka rozłożona, czeka tylko na montaż końcowy tego elementu. Dołożony został przycisk otwierania klapy bagażnika z podstopnicy - działa jak fabryka każe. Po zdemontowaniu zderzaka tylnego, wcześniejsze czujniki parkowania zostały wymienione na sprawne, podłączony został sterownik oraz gong. Obył się test sprawności całego systemu. Następnie zdjęty został zderzak wraz z belką i osprzętem w celu jutrzejszego małego spa: mycie, zabezpieczenie i konserwacja belki.

Obecnie na aucie są chromowane żarówki P21W także jak dojdziemy do etapu montażu xenonu i kierunków przednich - zostanie oficjalnie podjęta decyzja co lepiej siedzi.

Akcja ksenon powoli dobiega końca... W ostatnim czasie Czarek dostarczył mi moje lampy, które zostały przez niego wypolerowane, na klosze została nałożona ceramika oraz folia przyciemniająca na miejsce reflektorów. Również na kierunki została nałożona ciemniejsza folia. Plusem wybranej folii jest podatność na światło przez co jest delikatnie przyciemniona, gdy dostaje więcej światła słonecznego, natomiast gdy jest go mniej robi się dużo ciemniejsza ( zdjęcie przy prototypie będzie tego przykładem ). Na dodatek przyszły nowe przyciemnione kierunki boczne DEPO, żarówki H7, pomarańczowe żarówki boczne i został mi jeszcze zakup pomarańczowych żarówek do kierunków przednich. Z czystym sumieniem polecam usługi w Cezar's Detailing ( https://www.facebook.com/cezarsdetailing ) - uważam, że jego praca przerosła mojego oczekiwania jakie stawiałem przy temacie lamp. Jestem zadowolony z wykonanej przez niego pracy, przy okazji odbioru lamp - przekazałem mu do odnowy moje czarne listwy zewnętrzne. Auto zostało przygotowane do kolejnego etapu prac, a także zapełnione pudełkami z kolejnymi elementami układanki, zostało zapakowane na lawetę i ruszyło w podróż... Auto zostało dostarczone do warsztatu, został wykonany dalszy demontaż wnętrza. Przy okazji została naprawiona półka bagażnika na nowych częściach z ASO W ostatnim czasie zakupiłem jeszcze do ukończenia CarAudio: * głośnik jednodrożny AudioSystem CO 08 * obudowę subwoofera dedykowaną do Compacta E46 * wzmacniacz HiFonics Zeus W najbliższym czasie postaram się podzielić dalszymi etapami prac i przy okazji zostawiam małą zapowiedź tego co się dzieje...