Wisnia135i

Tak lampy były robione aby były igiełki i na ten moment mają taką folię ochronną w razie czego

Coś tam , prawie auto

Z tego co kojarze to zupełnie jak u ciebie A poważnie to, moim zdaniem auto jest po prostu za słabe nawet na pre german, nie jest to jakaś wybitna wersja.. gołe 520, zw3 jak chlopaki wspomnieli no jest lekko mówiąc średnie, zdjęcia też nie pokazują nic... są osoby którym można akceptować takie auta ale to mówie raczej o gamku czy ekipie TSZ gdzie chłopaki mają auta w PD i wiadomo jak z nimi będzie a nie komuś totalnie nowemu z trgo co widze w pon rejestracja na forum... Gwint mts i zw3 to raczej nie poziom syndykatu i to nawet w pre german....

A ty.. wszystko jasne...

Nr 2

Kto to akceptował? Serio zakładając temat tak ciężķo zrobić więcej niz 4 zdjęcia i to w dodatku z du**?....

Zapewne dlatego że, właściciel nigdy nie ma czasu aby wpaść na zlot

No myślę , że zrobie z tego 3tlg i będzie git , ktoś się orientuje gdzie przerobie kołpaki 17 na 19 w 3tlg ?

Jak gdzieś mieliśmy spiny tak tutaj w 10000% się z tobą zgadzam, osobiście widziałem jeden film i to tylko kolo minuty bo,dalej nie dałem rady po prostu słuchać kolesia...

Siemka ponownie, ostatnio kazdego dnia siedzialem po robocie w garażu i skladałem autko wpadlo trochu części z aso jak zawsze Udalo mi się zamknąć temat hebli po calości, każda rurka już podłączona, heble na aucie , co do tarcz to skorzystałem z K2 derusto do tarcz hamulcowych aby zlikwidować troche tej rdzy i jak na srodek za 15zł to cudow się nie spodziewałem ale jest dużo lepiej jak było, do tego tylne tarcze pomalowalem dzwony aby nie było lipy i jakos tam jest... Prócz tego masę czasu stracilem na składanie po prostu pierdół... to ręczny, bak, instalacja od sposu plus spinki, przewody klimy i masę innych pierdół ale końcowo i tak musialbym to zrobić i tak , a tera już to zamną i spokój jest... Wpadł oczywiscie gwint i przy okazji górne mocowania nowe bo, stare gdzies powypadały te sruby do przykręcania ... i skręciłem go na maksa z ciekawości i 17 się z tylu pochowaly hahaha I jako że, nie zakładam ori wygłuszeń do komory silnika to trzeba bylo to czyms zastąpić i tu głównie chodzi mi o ciepło od silnika i turbin, tak więc wpadła folia termoizolacyjna, wsio wyklejone, jeszcze muszę domówic tylko kawałek na przewód hamulcowy co tam idzie z prawej i tyle... Na ten moment zrobione prawie wsio co mogłem juz zrobić przy aucie, jedynie w przyszły weekend skończę juz na cito instalacje w środku i tyle... Dalej juz zostaje czekać na resztę gratów do silnika i auto będzie skończone a ze wpadła podwyżka w robocie to myślę że, szybko pójdzie Problem mialem ze śruba prawego tylnego amora i na ostatnim foto przedstawiam jak potoczyła się historia I na koniec jak zawsze troche fot

Jak kojarze to nie jest ori alpina Co do pasów to moim zdaniem siadły by dobrze

Jak wkładaliście panewki nie sprawdzaliscie jak siedzą choćby plastelinka?

Filmik zara będę oglądał, a co do nerek to dużo lepiej siedzią przed liftowe, bardziej pasują do tej budy

Czekam na więcej W końcu też już wygląda ^^

@dedi no niestety ale właściciel zainwestował parę zł w auto i boli go jak widać że, nikt nie klepie po plecach... fakt jest taki ze, auto wygląda mocno średnio, krzywe , niepopasowane a własciciel tego nie widzi lub widzieć po prostu nie chce, temat ma 3 strony a tu już druga "odbudowa" auta poszła a patrząc na foty i ogólny opis jaki kolega dał ,spodziewam się w niedalekiej przyszłości 3 odbudowy tego auta... Najsmieszniejsze jest to , że jak by od razu dobrą flote odłożyć i zrobić to raz i byl by spokój, a tak auto już 2 razy robione, 2x utopione pieniądze a z każdym kolejnym razem będzie tylko drożej bo, poprawki zawsze wychodzą drożej niz pierwotna robota... ale no niestety są osoby które nie rozumieją pewnych rzeczy lub rozumieć nie chcą a potem plotą jakieś bzdury...

No niestety nie udało się, zrobić tyle ile chcialem ale no grill u znajomych nie wybiera Ale robota poszła do przodu, i coraz wiecej ogarniete, cyknąłem parę fotek aby byly na forum, jakieś porównanie zwyklych przewodów i tych od M, nowe ulozenie filtra węglowego,oslona podlogi od M , wiadomo jakies śrubki nowe, lampa stopu , przewody w oplocie, prócz tego co na fotach to dzisiaj wrzucilem jeszcze przedni zawias bilsteina i tył też wrzucony ale fot nie zrobilem, nowe części pozamawiane i w tyg czeka mnostwo pracy, będę wrzucal maty termoizolacyjne pod maske ,przewody od klimy , jakies drobnostki i kończył instalacje na cito elektryczną ... i zostanie czekać na koła i na silnik i w sumie auto będzie gotowe, jak to mówią ... coraz blizej swięta

Tak wiem ale chcę końcowo iść w regulowane na uniballach więc myślę że, nic nie strace jak nie będą od M jeśli chodzi o prowadzenie, wiem też ze, własnie prócz dolnych to jeszcze górne od M wsadzają na tyle mam gdzies całą rozpiske co i jak ale jak będą regulowane to i tak mam dużo regulacji, a wpadnie clubsport więc i tak będzie dobrze A powiedz mi duża jest różnica miedzy ori rozpórkami przód z 135i a tymi z 1M ? Warte swojej ceny bo, jak kojarze to zakladałeś do siebie niedawno ?

Tak mialem wrzucać zawias od M ale wtedy miała być jeszcze bardziej do zwykłej jazdy, a tera bardziej torowo i będę wrzucał i tak na tył regulowane wachacze na unibalach a przednie wachacze wpadną od Mki z tym że, zwrotnica zostanie z 135i i da mi to dodatkowe 0,75 stopnia pochylenia koła, a dyfer z półosiami wpadnie od M

@MAREK GERMAN No coraz lepiej to juz wszystko wygląda i zaczyna jak auto wyglądać,w końcu @lapka666 no tak wyszło że, na paru rzeczach musiałem przyoszczędzić ale w kolejnej aktualizacji pokaże że, jeszcze nie jest tak źle bo , nadal dość dużą rolę aso tu odgrywa , ale no gamek jest tylko jeden

@dawid82 jedni gadają że, muszą się ułożyć (dotrzeć) inni że, nie po prostu chodzi mi o to że, zrobię sobie te 1k km na spokojnie, zmięnię olej, i tyle Lecąc dalej , wpadły kolejne rzeczy do bmw i coś tam dzialam. Felgi poszły w końcu do malowania kolor jaki wybrałem to czarny połysk tutaj myślę że, zaskoczenia nie było bo, od początku miały być czarne Dalej, udalo mi się dorwac gwint bilsteina b14 za 1/3 rynkowej ceny w stanie spokojnie można powiedzieć bdb , tylne regulacje oraz sprężyny całkiem nowe, myślę że, jak,na zakup "na chwilę" bo, docelowo kw clubsport ma być, to dobrze wydane pieniądze , napewno lepsza taka z drugiej ręki jak nowy ta tesco czy inny chinol .... Jako ze, poprzednio wrzucalem że, zakupilem nowe rurki hamulcowe to od razu zakupiłem przewody w oplocie aby byl ladny komplet , i skoro już przy heblach jesteśmy to od znajomego dorwałem w świetnej cenie ori heble od 135i wraz z prawie nowymi przednimi tarczami i klockami, niestety tarcze choć mają znikomy nalot to gdzieś sobie lezaly i zaszly trochę rudą aczkolwiek na żywo dramatu nie ma i tu zobacze na ten moment je wrzucę i jak auto będzie śmigać to parę razy zachamuję i mam nadzieje że, się dotrą jeśli nie to dam do lekkiego przetoczenia gdyż, nie wiem czy wgl ten setup zostanie na aucie czy jednak pójdę w coś innego , jeśli zostanie to i tak wpadną tarcze typowo torowe więc te są tylk oaby się przebujać jakiś czas... Jutro dzialam i wszystko skladam a jest jeszcze pare rzeczy które mam ale wrzuce przy następnej aktualizacji wraz z fotami z prac, myślę że , będzie to w sobote

Tylko mi fotka nie działa?

To z ciekawości po co bylo cale te pieprzenie o tym ze, nie jesteś juz właścicielem auta? Ale chcesz pokazać jak idą prace? Na fotach które wrzucileś źle nie wygląda ale na fotach łatwo ukryć dużo rzeczy, jeśli było to nadal robiome na takim marnym poziomie jak wcześniej to nie ma o czym gadać, a i popraw wydech bo jest krzywy a i poustawiaj szpary bo, klapa tylna krzywo w ch**..

Ja bym coś skomentowal ale po ostatnich rozmowach wyszło ze, auto już jest u innego wlasciciela więc ten temat i tak jest do zamknięcia..

Jak zderzaki z chinskiego plastiku to taki potem finał

Nie wygląda źle ale osobiście na ten moment to srebrne listwy we wnętrzu totalnie nie pasują a i zastanawiam się czemu wybór padł na m54 gdzie ani to nie ma jakiegoś wybitmego dźwięku a i w tej budzie jakiegoś łał nie robi, czemu od razu w Vke nie poszedłeś? A i kolor felg moim zdaniem do zmiany , do koloru budy trochę felgi wyglądają a niektórych fotach jak imitacja jakiegoś chromu