Wisnia135i

Dawid wszystko było wcześniej opisane jak wrzucałem foty z lakieru, więc jeszcze raz, dach był ponownie pokrywany nowym klarem i wszedł w reakcje z tym klarem najprawdopodobniej z rozpuszczalnikiem i byly 2 opcje albo dach w kolor albo pokrycie go na nowo włóknem węglowym, nic mniej nic wiecej a że, mialem juz umówionego człowieka od wklejenia dachu, ludzi od wklejenia szyb i lawete do odebrania auta (mieszkam w de a warsztat w weekend nie pracuje) więc w tyg musialem auto odebrać i to tak abym był w domu jak tu przyjedzie , wiec pomalowalem go w kolor bo, bylo to najszybsze rozwiązanie bo, dach już był w kabinie... jak bym dał do zrobienia we włókno tera to musialbym go wozic, potem odbierać, wynajmować busa potem na miejscu szukać ludzi kto mi go wklei oraz szyby i prócz zaś straconego czasu doszly by mi zaś dodatkowe koszta dlatego podjąłem taką a nie inną decyzję, wolę już zostawić na ten moment jak jest a potem pojechać autem na kolach do firmy która go na nowo zrobi niz wynajmować busy itd itd tyle w temacie

A z ciekawości ile osób które tutaj ją kwestionują miała taki sam problem ? Bo zakładam że, żadna...

Wygląda dużo lepiej jak na poprzednim kole, z tym że, no brakuje mi w tym aucie tego rollbara/klatki

Dzięki co do pierwszej części wypowiedzi, co do dachu już pisałem i nie jest to totalnie moja wina, i nienwiem czemu dużo osób na tym forum ma problem z czytaniem ze zrozumieniem, miałem dosłownie pół minuty na podjęcie dezycji co robimy z dachem a że, ludzie byli poumawiani , terminy koszta itd to zapadła taka decyzja a każdy co do tego dachu wali komentarze jak ja bym go specjalnie sobie z nudów pierdolnął w kolor auta....

Dziewczyny odebrane dzisiaj z malowania i wyglądają świetnie Coming soon....

Tak końcowo zdecydowałem się na połysk je dać, będzie parę rzeczy jeszcze w połysku więc jako całość myślę że, lepiej siądzie

Mała zapowiedź, zobaczymy jak siądzie

Myślałem że, bardziej będziesz zaskoczony co do samego auta, poczekamy zobaczymy , juz powoli wyjazd tego auta zbliza sie coraz bardziej, wpadnie koło, dystanse już zakupiłem, i będzie patrzeć jak to wszystko się zgra A co do samego autora, tutaj bywa różnie ale na priv całkiem miły ze mnie człowiek

@atos1987 brałbym ale wiem że, ty już u siebie wsadzasz , a nie chce kraść pomysłów @DERO sie zobaczy

No jeden konkretny co wie co mam w glowie Tak panowie to ma być racecar jak pisałem i jeśli chodzi o wnętrze to, będzie to totalna wydmuszka, po to został środek pomalowany w kolor nadwozia aby go nie zakrywać, więc ,nie, nie będzie tu żadnej wykładziny tylko tak jak kamils13 napisał carbonowe kuwety i tyle @asmo no trochu bylo, fakt troche się to wszystko w czasie przeciągneło ale juz się składa i zaczyna to wyglądać

Siemka dzisiaj post bardziej w ramach nauki dla tych którzy chcieli by sobie zakupic kiedyś recaro pole position Ogólnie fotele są sprzedawane same beż żadnych dodatków w tym bocznych adapterów, adaptery są sprzedawane oddzielne, i do tego jak by bylo mało wydatków trzeba jeszcze kupić konsole pod dany model auta... więc chcesz recaro to koszt fotel+adapter+konsola i robią się mega duże pieniadze.. ja o tym na początku nie wiedzialem Okazało się że, konsole nie są tanie a firmy w de mają je w cenach około 300e na jeden fotel.... więc na dwa fotele 600e to duże koszta...i w tym momencie jeden pełen fotel wychodzi Recaro(780e)+adapter(105e)+konsola(300e) więc na 2 fotele mowimy o dużej kasie... Na szczęście znalazłem człowieka który robi adaptery pod te fotele które pasuja do fabrycznych konsol z orginalnego fotela z bmw, i dodatkowy plus jest taki że, na fabrycznej konsoli można sobie fotel przesuwać przód tył, bo na na takich od firm tuningowych sa one na stałe przykręcane więc jak by chcieć zmienić jego położenie to trzeba odkrecić cały fotel lub dokupić specjalne mocowanie do przesuwania jak by już mało wydatków było... Takie adaptery kosztują 245e na dwa fotele więc oszczędność jest duża, dopłaca się tylko 35e względem adapterow recaro i odkręca konsole z ori fotela. Adaptery wykonane mega dobrze, starannie i przychodzą wraz z nowymi śrubkami Tak więc już fotele prawie mam na miejscu

Pole position pełne kubły

No tak było z tą próżnią ale nie była moja wina bo,przez covid wszystko w du*** było, bo jak mialem jechac do pl i stać godzine na granicy bo, sprawdzali itd to mi się nie chciało, potem u lakiernika sie przeciągneło również przez covid i tak to lecial ten czas na tej wsi ale na ten moment już ostatnia prosta do wyjazdu ,w przyszlym tyg na cito zamkne instalacje bo, czekalem na jedną kostke, wpadną recaro, pasy, felgi i do nowego roku będzie czekała, bo muszę pare rzeczy w pl załatwić ale nie będę mial czasu aby w tyg pojechać i załatwić, tak więc będzie jeszcze jedna aktualizacja i do końca stycznia myślę będzie przestój ale juz z górki

Mówisz o foto które wrzucilem? Cóz nie moje auto ale to bardziej torowo wiec tam takie spasy są Co do wyjazdu to u mnie marzec/kwiecień max

Na ten moment mam oem m359, w przyszlym tyg odbieram z lakieru a docelowo jak DzikuCms wspomnial apex arc8 9.5 10.5x18 lub jak wejdą to 10 i 11, bede miał m359 na aucie to bedę mógł dokladnie policzyć co wejdzie i będzie wtedy jak na foto ponizej, a co do czy kiedys się skonczy, to tak napewno, plan mam dokladnie co i jak , i co będzie i myślę w ciągu dwóch najbliższych sezonow będzie gotowa w 100%