Wisnia135i

@lapka666 co do budy to jeżeli miałbyć i tak swap to pewno chodziło żeby kupić coś w miarę skoro i tak będzie to robione prawie od nowa więc szkoda wywalania kasy na rodzynka gdzie i tak by go rozbierał i przerabiał a nie jest powiedziane że dasz więcej itd i że z wierzchu wygląda to pod spodem też tak będzie ale co do silnika się zgodzę 2.8 w tej budzie to ledwo się turla tu tylko Vka tak naprawdę i innej opcji nie ma

@WICU no wiem jak jest, ja swoje robię na prywatnym miejscu moim w garażu podziemnym... nie raz musiałem czekać aż sąsiedzi akurat pojadą gdzieś żebh mieć luz i nie martwić się jeszcse o ich samochody.... jak spawqsz zawodowo to myślę że spokojnie byś prog sobie wstawił sam ale jak nie czujesz się na siłach to fakt lepiej dać to komuś kto w tym siedzi i wyjebane...widzę masz spoko szefa

@WICU co do konserwacji to wiem jak robią.. nawet nie oczyszczą tylko walą na piach i brud i ch**... napewno wielki plus że dzialasz sam bo to lubię i za to szanuje mam trochę doświadczenia w temacie stąd moja opinia taka a nie inna, co do przednich błotników to wiem że są wymienne co do tekstu o tym ze nie ma 35lat zeby rozbierac wraz z wiązką to obczaj mój temat hahaha tam wszystko wyleciało hahah... tak jak powiedziałem chodzi mi tylko o podejście niepotrzebne na 2 etapy właśnie ale ważne że robots idzie do przodu i ważne aby było zrobione dobrze

@WICU no właśnieno tym mówię, piszesz że masz progi do zrobienia bo rdza i zamówiłeś i będziesz wstawiać nadkola też tak samo a tym czasem podłogę już zabezpieczałeś i wsio składałeś... nie lepiej było pierw zrobić blache w 100% aby mieć spokój a potem dawać zabezpieczenia? Stąd napisałem że dla mnie to tak średnio wygląda bo trzeba bylo to zrobić raz a dobrze, zabezpieczyć i mieć spokój już nawet potem cale auto malować a tak to jak dlam nie zabawa trochę bezsensowna...

Projekt bardzo fajny aczkolwiek mam wrażenie że trochę rzeczy robione na "pół gwizdka" niendo końca dokładniechoć tak jak mówię to moje wrażenie, może kwestia czegoś nie dopowiedzenia lub niedokładnych zdjęć, jak już miałeś tak,patrzę po zdjęciach rozebrane większość auta to nie lepiej było do końca rozebrać, zrobić co trzeba z blacharki, pomalować i wtedy składać resztę powoli i dokładnie? Wiem że to nie klasyk typu e28 lub e30 ale patrząc po zdjęciach i opisie to chcesz z tego robić gruby projekt więc tro hę nie potrzebnie potem 5 razy wsio rozbierać... aczkolwiek tak jak wspomniałem to moje "wrażenie"

@ryyyan ja myślałem w pierwszej chwili że to twoja xd

Kozak.. M5 w tej budzie to coś pięknego.. jak będę zmienial auto to albo własnie m5 albo m6 , mega auta... koniecznie wrzuc filmik jak gra

Ale ten kolor robi robotę

@wojtek-e30wszystko można uturbić tylko jakie koszta i sens... Żeby z 2.0 wycisnąć 300 kucy to bez 20k w kieszeni to nawet nie ma podejścia do tematu .... Więc jaki sens... Oki na siłę można to robić jeśli wybitnie zależy ci na ori motorze po vin.. Ale sorki to nie e30 że 2.5 m20 można a nawet już trzeba zostawić ori to chyba najsłabszy motor w tej budzie więc nic nadzwyczajnego tu nie ma żeby nie można bylo tego wywalić i wsadzić coś odpowiedniego a za tą cene 20k to lepiej dobry swap zrobić..

@wojtek-e30 jak znam czasy to powiem ci że m3 e92 robi czasy 10.5-11 100-200 więc myślę ze jest dobrze

Serio? Chcesz pchać turbo do 2 litrów? Za pieniądze które wsadzisz w turbo które i tak pewnie nie będzie jechać to zrobisz swapa na v8 i jeszcze zostanie... A tak to auto fajne z tym że jak @Thepiekarz wspomnial albo top seria albo no właśnie?

O znajome zaciski hahah takie same do mnie wkładam plus 4 tłoki na tył z porsche, jakie tarcze planujesz do zestawu?

Aktualnie @Sifacil ma swoje bbs do sprzedania z nowymi oponami to możesz napisać do niego

Widziałem na insta jest faaajna m5 w f10 meega jest

@pioteresz to myślę że te isc by stykło. Trochę osób tutaj je ma i chwalą, ja tam zawsze osobiście biorę kw i teraz do mojej też będzie kw