Bocian

Mili państwo zastanawiam się nad ruszeniem srodka bo nie ukrywam ze już swoje lata świetność ma za sobą. I bije się z myślami czy zrobić ori fotele i resztę na nowo jak w oryginale czy może pójść w kubły i moZe jakiś rollbar. Jak wy byście to widzieli z pozycji obserwatora ?

A dokładnie

Hop hop dostałem w końcu profi foteczki i co jakiś czas będę się nimi chwalił na pierwszy ogień szocik z rolki

Reszta będzie od profi majstra ale co mi tam tu jeszcze jedno

Dobra po wielu nerwach, dziesiątek opon przerzuconych przez te koła nie wspomnę już o dolarach bo pewnie przepuściłem już 2 kerschery w końcu mi się udało 235x35 siedzą na tyle i dopiero teraz te auto stoi tak jak powinno. W końcu mogę spać spokojnie

Nooo to oficjalnie przodek poskładany W końcu można się pochwalić chodź i tak nie ma czym bo wyglada tak samo jak przed Ale jest jeden nowy nius, na którego wyczekiwałem od tamtego roku i polowałem a mianowicie na dniach powinny wlecieć na tył 235x35 Co ja się z tymi oponami na trułem to moje o dolarach już nie wspomnę. No chyba ze znowu pójdzie coś nie tak. Ale jak narazie nie biorę wgl tego scenariusza pod uwagę A niżej mała zapowiedź sesji która wydaje się być bardzo obiecująca

Ja już miałem raz malowane błotniki w tamtym roku przed sezonem robiłem cały przód xd także nie boje się mam dobrych fachowców

Przymusowa operacja upiększająca już w pełni. Wczoraj za jednym transportem rozwiozlem graty do Majstrów Maska błotnik zderzak i pare mniejszych pierdolkow już się przygotowują do malowania . Koła zawiezione do prostowanie i wszystkie do wypolerowania + próba naprawienia tylnego rantu by nie puszczał przy naciąg. Nie ukrywam ze bardzo liczę na to ze się uda i wkoncu będzie można spasować to tak jak trzeba a niżej aktualny stan Ryczypipy

A wczoraj wrócił od Lakiernika w 124 coupe Taty i niestety kierowca na podwórku o wymiarach 20m na 15 m nie wyrobił przy manewrze cofania i za przeproszeniem pr***ebal sb w moja bmw Ale jak już przydarzyła się taka historia to zaraz z nowym błotnikiem pomaluje sb maskę i zderzak przedni także z dwojga złego wyjdzie coś dobrego Co do rantu to zastanawiam się czy już jak je oddam do prostowania czy nie zrobić polerki tylko ze chciałbym to zrobić przy 2 przednich bo tył i tak będę zmieniał. Ale znowu jak zrobię tylko przód to będzie to wyglądało conajmniej dziwnie

Chyba będzie okazja wcześniej. Szykuje się male co nieco z przyczyn nie zależnych odemnie ;(

Na moje tylko i wyłącznie ciemny kierunek i ewentualnie troszkę tył przyciemnić i będzie elegancko trzeba wybrać albo rybki albo pipki . Całokształt n +

Panie a co tu jescze modzic ? Jak mówi klasyk Jest Gnój

Jak tam syndykat polatana dziś ? Aa żal było nie wyjechać a tym bardziej w towarzystwie ziomeczkow

Na zdj wyglada fajnie ale na żywo nie robi takiej roboty ten tył jak dla mnie No miejmy taka nadziej . Czy ty czasem rok temu nie byłeś na raceism ?

Dzisiaj już na 10”% jestem pewny ze przyczyna nie uszczelniania się gmfelga są toczone ranty które nic mniejszego niż 245 nie pozwolą uszczelnić Także niestety ale ten sezon będę zmuszony przelatac na tym walcu . Chyba ze Marek zdecyduje się szybciej sprzedać Mi swoje Ogólnie to nuda nie ma gdzie się spotkać każdy dzień taki sam tylko mycie zdj znowu mycie i znowu zdj i tak to się kręci a motywacji żeby zamówić to czy tamto brak