Skocz do zawartości

Gruby_330Ci

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    38

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Gruby_330Ci

  1. Gruby_330Ci
    Właśnie dlatego jeszcze będę zmieniał bo nadal mam wrażenie że jest jeszcze za dużo
  2. Gruby_330Ci
    Jeszcze nie tak z ciekawości jest na to jakiś domowy sposób? Bo widziałem takie małe poziomice z magnesem i miarką w stopniach i chyba zainwestuje sobie w taką.
  3. Gruby_330Ci
    Zmniejszałem ostatnio negatyw z tyłu ze względu że ustawiłem go praktycznie w 2019 roku na oko No i generalnie był za duży moim zdaniem i nie tylko moim ale jakoś sie tak jezdziło i nie ruszałem. I teraz z ciekawości ja uważam że dalej jest za duży i zmniejszył bym jeszcze. Jak sądzicie ? Generalnie na fotkach po stronie kierowcy wydaje się że jest mniejszy ale to złudzenie przez kratkę na ziemi
  4. Gruby_330Ci
    Akurat u mnie jest sam kompresor w miejscu na akumulator pod maską, więc fajnie zagospodarował tą pustą przestrzeń. Podnoszenie auta na maxa do góry trwa jakieś 6 sekund wystarczająco szybko. Znajomy miał w e36 z butlą to podnosił się natychmiastowo bo jednak zawsze zapas powietrza w butli jest ale kosztem bagażnika wiadomo chociaż w jego przypadku butla służyła mu też do pompowania kół taki dodatkowy aspekt. Niżej wstawiam fotki jak to wygląda u mnie. Dodatkowy plus sprężarki z przodu jest taki że nie trzeba ciągnąć rurek przez całe auto, tylko praktycznie ma się wszystko blisko amortyzatorów a dodatkowo zasilanie i masę również pod mamy pod ręką Dodałem też jak wygląda na maxa podniesiona i całkiem opuszczona
  5. Gruby_330Ci
    Również mam taką nadzieję że będzie o czym pisać
  6. Gruby_330Ci
    Kompromis. Wolałem wsadzić aircup i dalej jeździć na glebie niż podnieść auto na stałe bo nie wyjechał bym z podziemnego, rowazam jeszcze opcje wsadzenia 19" zamiast 18" i trochę większy profil opony co samo z siebie podniosło by mi całą bude ale to też narazie skupiam się na silniku żeby go do ładu doprowadzić
  7. Gruby_330Ci
    Powiem Ci aktualnie powoli zbieram części. Po mojej przeprowadzce do Wrocławia zmieniłem zawieszenie z D2RACING na BCracing I dołożyłem na przód takie małe udogodnienie jak aircup. Niestety sytuacja garażu podziemnego ze srogim przełamaniem tego wymagała nie chciałem airride więc wybrałem kompromis. Auto dalej jeździ na gwincie lecz przy pokonywaniu hopek lub wjeżdżaniu do garażu podnoszę przód o jakieś 5cm przejeżdżam i spowrotem na dół wiem że kłuci się to z niektórych poglądami lecz no niestety. A co do dalszych modów s54b32 raczej musi poczekać aktualnie skupiam się na tym żeby ten silnik wyremontować ,sprzęgło przewody hamulcowe w stalowym oplocie i jak narazie tyle. Wiec coś się niby dzieje ale nic wartego uwagi myślę. Co do planów na sezon to napewno widzimy się na Chotowej na Molo oraz Ultrace Podro mordeczki
  8. Gruby_330Ci
    Juz jest wszystko poprawione wtedy walczyłem jeszcze ze spasem tej lampy nieszczęsnej
  9. Gruby_330Ci
    Co do felg i opon wszystko jest jeszcze w trakcie roboty tzn ten setup jest przejściowy mam w planach rozbudować te felgi o gruby rant wtedy będę kombinować ze spasami lepszymi bo narazie nadrabiam dystansami z tyłu 4cm z przodu 3,5cm więc wszystko jeszcze będzie w swoim czasie a co do opon to na zeszły sezon miałem innej marki i ten naciąg wyglądał lepiej w tym roku nie jestem zadowolony ale No już tak musi zostać narazie. Pozdro
  10. Gruby_330Ci
    Wydają mi się lepiej zgrywać z całością niż pomarańczki
  11. Gruby_330Ci
    Oj było bez 2 zdań w końcu się doczekały ale jeszcze nadal wiele pracy przedemną powoli do celu
  12. Gruby_330Ci
    Wcześniej byla tragedia to była tylko kwestia czasu aż je ogarne
  13. Gruby_330Ci
    Siemanko ostatnie szlify przed tegorocznym GF21. Auto trafiło na regenerację wnetrza oraz położenie powłoki ceramicznej do firmy M-point. Renowację objęły takie elementy jak: ✔️ Przednie fotele ✔️ Siedzisko tylnej kanapy ✔️ „Boczki” drzwi ✔️ Kierownica oraz podłokietnik Lakier został zabezpieczony powłoka Q-Glym AIO. Dodatkowo folią PPF zostały oklejone listwy progowe „BMW INDIVIDUAL” Efekty zobaczcie sami Najpierw dam mały wstęp jak fotele wyglądały przed A tutaj wnetrze po zabiegu oraz parę szotów po położeniu ceramiki
  14. Gruby_330Ci
    Siemanko Wziełem się za lampę bo miałem do ogarnięcia przetwornice xenonu ponieważ ktoś z poprzednich właścicieli zmienił oryginalne części na chińskie. Niszcząc tym samym oryginalny osprzet między innymi nie było ori przetwornicy nie było szufladki mocującej przetwornice a z zapołonnika zostały tylko poucinane kabelki więc miałem do kupienia praktycznie wszystko po skompletowaniu gratów z 2 lampy poskładałem wszystko do kupy Tu macie porównanie ori z chińskim szajsem Zdrówko
  15. Gruby_330Ci
    Siemanko kombinowałem ostatnio trochę ze spasem z przodu chodzi mi o miejsce lampa maska zderzak miałem cofniętą lampę od pasażera. Nie do końca wiedziałem o co z tym chodzi czy maska jakas krzywa czy podłużnica po demontażu lampy okazało się jednak że stelaż w którym idzie spryskiwacz xenonu nie był przykręcony i opadła lampa Ps. Foto poglądowe z internetu Po ustawieniu stelażu zmniejszyła się szczelina wszystko zaczęło estetyczniej wyglądać. Po tym zabiegu zrobiła się szczelina między zderzakiem a brekwą pod lampą co wyrównałem następnego dnia poprawiając zderzak Myślę że teraz nie powinno się już to rzucać w oczy tak jak to było na fotkach z myjki parę postów wcześniej Jeśli macie jakieś sugestie to słucham może jeszcze mogę coś poprawić A na koniec dnia nie ma nic lepszego jak delektować się dobrym trunkiem w jeszcze lepszym towarzystwie Pozdro
  16. Gruby_330Ci
    Po długich poszukiwaniach dorwałem Ori
  17. Gruby_330Ci
    Haha taki przypadek akurat
  18. Gruby_330Ci
    Malowałem jednak była delikatna różnica a przy okazji poprawiłem odprysk po autostradzie
  19. Gruby_330Ci
    Rok 2021 przyniósł mały update. Wpadła zapowiadana wczesniej klapa M3 CSL wraz z dyfuzorem z carbonem. Myślę że tył zaczął prezentować się znacznie lepiej nie jest tak płasko nudno. Mi się podoba
  20. Gruby_330Ci
    Dziś z racji iż auto stało przez okres zimowy i mimo płachty która było przykryte zebrała się na nim warstewka kurzu. Odwiedziłem chyba jedyną przyzwoita myjnie u mnie w mieście a że mam manię robienia zdjęć nie obyło się i bez paru szotów
  21. Gruby_330Ci
    Przyszły cieplejsze dni więc zaczynam pomału działać wymieniłem uszczelki niby nie wiele ale wizualnie od razu dużo lepiej to wygląda I do tego doszły małe porządki w aucie wiosenne sprzątanie
  22. Gruby_330Ci
    Jedna z piękniejszych e36 jaką dane było mi oglądać a te wyposażenie zawstydza nie jedno nowe auto pozdr mordeczko
  23. Gruby_330Ci
    Stało się udało mi się dostać na Melo na molo w 2020 roku. Pierwszy Syndykat który odwiedziłem swoim BMW. Było to moje marzenie które udało się spełnić, co więcej nie spodziewałem się tak pozytywnego odzewu ze strony uczestników oraz organizatorów. Od razu się poczułem jak w jednej wielkiej rodzinie poniżej daje parę szotów ze zlotu i coś czego się szczerzę nie spodziewałem a z czego się mega cieszę Pozdro wszystkim
  24. Gruby_330Ci
    Na szczęście cena większość sebixów odrzuca
  25. Gruby_330Ci
    Już przed lakierowaniem auta zamawiałem na początku 2020 roku czekałem czekałem czerwiec dochodził to w końcu oddałem auto do lakiernika a klapy jak nie było tak nie ma więc dogadałem się z lakiernikiem że najwyżej później sama klape się polakieruje i dopiero teraz udało mi się kupić a szukałem jej od grudnia 2018 jakos
×
×
  • Dodaj nową pozycję...