BartoszzG

nie mogą mi się załadować zdjęcia, ktoś też ma ten problem?

Panowie, na spokojnie. Dokładka jest surowa, pytałem w poście czy ktoś ma do polecenia zakład gdzie to sensownie zamontują i położą lakier pod kolor auta. Do przed lifta bez mpaka nie ma nic sensownego poza fake alpina i jakąś uniwersalną dokładką maxtona. Po właściwym montażu będzie wyglądać tak jak na zdjęciach poniżej. Dokładka wyrówna też dolną linię auta od boku. Naciąg wyszedł nie równo po obu stronach, z drugiej jest tak: Docelowo będzie zmieniona guma z 235 na 255. Felgi w tym sezonie miały być nawet nie zakładane w takiej wersji jak są, jest to setup przejściowy, będą szersze i rotor się zmieni na lato. Docelowo myślę wykorzystać je jako baza pod custom. Chce zrobić coś innego niż mpak i oz'ty jak nie wyjdzie posypie głowę popiołem i kupię drugie mito, jedne już mam ale niestety 17".

Dotarła do mnie nareszcie dokładka, pierwsza przymiarka: ktoś ze śląska / małopolski ma godny polecenia warsztat gdzie mógłbym oddać to do montażu i lakierownia?

InShot opony kupiłem używane od kumpla który miał je na 9,5j, po założeniu na 11j jedna weszła idealnie na drugiej jest niedociąg. Przez zimę będę kupował 255/30 na tył, na przód jak skręcę 10j będę mierzył 225 oraz 235 zobaczę co będzie lepiej wyglądać.

Gwint chinol z regulacją twardości, która po przekręceniu ze skrajnego komfortu na skrajny "beton" jakoś nie bardzo zmieniła charakterystykę pracy zawieszenia, co za tym idzie niestety obciera nawet na prostej drodze przy przyspieszaniu. Zdjęcia wczoraj wieczorem znikły ale dzisiaj widzę już są z powrotem. Wrzuciłem je na polecany hosting, nie wiem czemu takie rzeczy się dzieją. Wrzucam jeszcze kilka: I jeszcze krótki klip montowany na telefonie:

ET50 + aktualnie dystans/adapter 18mm, gdyż felgi są pod Porsche. Przód jest 9j ET44 adapter 25mm. Jak przez zimę skręcę przód na 10j zamienię adaptery przód z tyłem i będę robił lekkie cambery. Z przodu mam już platesy z tyłu jest założony regulowany wahacz. Nad kierunkami depo myślę, natomiast chromów nie chce się pozbywać, jakoś dobrze mi pasują do polerowanych rantów.

Witam Dziękuje za swoisty kredyt zaufania i akceptację tematu. Słowem wstępu - forum przeglądam od dobrych 10 lat. Pamiętam jak dawno temu miałem na tapecie w telefonie E31 bodajże Goryla - czerwona z pakietem CSi na futurach. Byłem przekonany, że konto również mam aktywne od tamtego czasu ale teraz zauważyłem że w systemie widnieje od marca tego roku. Przechodząc do sedna. Miało być E90/E92 325i ale trafiło się mega zadbane E46 z historią potwierdzoną w ASO do 2011 roku. Auto po małej przygodzie, błotnik przód od strony pasażera nie oryginalny. Pełen oryginał po VIN: Type code: BR31 Model: 323CI (EUR) E-F-R series: E46 C Series: 3 Type: CABRIO Steering: LL Doors: 2 Engine: M52/TU Displacement: 2.50 Power: 125 (170 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 1999-12-28 S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S256 Sports multifunct.strng whl,cruise cntrl S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S380 Hardtop-preparation S388 Softtop, black S399 Softtop, electromech. all-autom. S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S473 Armrest front S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S627 Prepartation BMW Handy (Nokia) S661 Radio BMW Business (C43) S672 CD changer for 6 CDs S674 Hi-Fi system Harman Kardon L801 National version Germany/Austria S832 Battery in luggage compartment S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S999 Job control "HEA" Modyfikacje: - gwint, camberplates'y, regulowane wahacze - koła Superstar Grandeur 3tlg 19x9 ET44 + adapter 25mm przód, 19x11 ET50 + adapter 18mm tył - korekta + ceramika Plany: - przód skręcenie felg na 19x10j - dokładka hamann przód - rozpórka przód - dalsze utrzymywanie auta w nienagannym stanie pozdrawiam.