pioteresz

Budżetowe to jest ta tesco i mts i między nimi a takim bc racing jest prawie 4k pln różnicy więc myślę że można go nazwać gwintem 'z wyższej półki'

Siema e36 przed Chotową dostało jeszcze wszystkie ori osłony pod silnikiem, nowe wisko i nową pompę wspomagania o czym zapomniałem wspomnieć wcześniej a ostatnio musiałem kupić kolejny zmodyfikowany sterownik, bo poprzedni szlag trafił.. Powoli rozglądam się za nowym gwintem z wyższej pólki - co polecacie? BC Racing vs ISC ?

Wnętrze robi niesamowicie Wszystkie mody i fanty jakie kupiłeś konkret. Daj znać jak się będzie śmigać na tym gwincie

Siemanko! Już dwa dni po GF, czas coś napisać Wyjazd do Chotowej był pierwszą dłuższą trasą po poskładaniu auta, w obie strony oblecieliśmy bez zająknięcia, co mnie bardzo cieszy. Jazda autostradą na 6 biegu to czysta przyjemność, 180km/h i ok 3900 obr/min Co do samego zlotu - mega! Dziękuję wszystkim których poznałem, dziękuję za wszystkie sugestie na temat mojego samochodu, za pochwały i porady. Wróciłem z głową pełną pomysłów Teraz parę fotek ode mnie i te znalezione w necie. Bardzo miła niespodzianka podczas sobotniej nocy - samochód został wyróżniony za co bardzo dziękuję!!! Wielka motywacja i kopniak do modzenia dalej Dziękuję! Dzięki wielkie, miło było poznać i pogadać! Mam nadzieję że zobaczymy się na kolejnych zlotach

@Wisnia135i właśnie w paczce z ASO na którą czekam będą nalepki na felgi

Mała aktualizacja tematu E36 jeździ, skręca, hamuje, cała operacja ze swapem przeszła pomyślnie, autko podaje jak trzeba Komora po wstępnym ogarnięciu, doszły jeszcze nakładki na kielichy z M3 oraz sprężyny od helmuta. Następnie samochód pojechał na usuwanie wgniotek, polerkę i drobną korektę lakieru W między czasie odebrałem alufelgi z regeneracji W trakcie czekania na auto rozebrałem wnętrze. Boczki poszły na małe poprawki do tapicera, poprzedni użył zbyt słabego kleju Tapicer przerobił mi także mieszek gałki pod ramkę e36 i zrobił nowy mieszek ręcznego. Postanowiłem odświeżyć nieco fotele, szczególnie fotel kierowcy był dość zmęczony życiem. Pomalowałem je farbą do skóry, efekt myślę zadowalajacy. Parę fotek przed i po E36 z polerki odebrane wczoraj, do GF zostało parę dni na składanie, pasowanie, detailning, mam nadzieję że zdążymy bez niespodzianek. Czekam jeszcze na jedną paczkę z paroma potrzebnymi pierdołami z ASO.

Siadły aż miło jakie opony założyłeś?

Petarda!!

@AdRRian właśnie widać że bardziej dają po oczach eleganckie!

Pięknie ten 37 siądzie w tym aucie Na jaki odcień pomalowane?

@Wisnia135i Też jestem ciekaw jaki to z siebie wyda dźwięk, może i coś nagram jak zagada

@Wisnia135i tak jak mówię, kiedyś będzie kwasówka, może jeszcze w tym roku, teraz jest zrobiony głównie dla funkcjonalności Nie od razu Rzym zbudowano

Ciąg dalszy składania coupe do kupy Wał po regeneracji (skracanie, wyważenie, nowe krzyżaki, łożysko podpory) Zrobiony układ wydechowy (w przyszłości będzie kwasówka ) Wywalone katy, w ich miejsce wstawione przelotowe tłumiki basowe, tłumik końcowy został Supersport Zostały również dokończone hamulce, a konkretnie tył, jak wiadomo przy swapie z e46 trzeba pokombinować z ręcznym Dodatkowo zaopatrzyłem się w drugi sterownik silnika z między innymi usuniętymi sondami, usuniętymi limitem prędkości, przesuniętą, szybką odcinką, poprawioną mapą paliwa oraz zapłonu. Zobaczymy jak to będzie gadać Została do ogarnięcia sama elektryka, zalanie płynami ekspozycyjnymi i odpalenie Cdn.

Ładnie wszystko robisz po kolei i dokładnie, co najważniejsze Fajne coupe, będę zaglądał

Czas zaktualizować to co dzieje się z autem. Widzę że zjadło mi zdjęcia, postaram się to ogarnąć w wolnej chwili. A więc prace nad swapem ruszyły z lekkim poślizgiem z przyczyn niezależnych, ale już zbliżamy się do końca. Po kolei: E36 wróciło od lakiernika z wymalowaną komorą w połysk Następnie silnik z e46 przeszedł mały przegląd Zrobione: -uszczelniacze wału, miski, vanosów, pokrywy zaworów, nasady filtra -wszystkie rolki i paski -łożysko oporowe i wałka sprzęgłowego -filtr oleju, paliwa, powietrza -nowe świece -wymyta odma, przepustnica, silnik krokowy -wypiaskowana miska, koło wiska, łapy silnika Od początku miałem w planach skrzynie 6 biegów, postanowiłem zakupić takową z e90 dokładnie z silnika n46 i zespolić ją z m54b30. Jako że silnik w e46 jeździł z automatem musiałem kupić i dopasować odpowiednie sprzęgło, które zostało oczywiście zregenerowane i na nowo obite. Na dzień dzisiejszy silnik siedzi już w budzie Oprócz tego wypiaskowałem i pomalowałem dyfer Następnie hamulce z 330 zostały wypiaskowane, ocynkowane, kupione zestawy naprawcze. Zakupiłem nowe tarcze i klocki Zimmermann Sport Z zakupów wpadło jeszcze pare pierdół -wszystkie listwy na zderzaki nowe ASO -spinki, klamry, zaczepy ASO -podszybie ASO Wpadła mi w ręce nowa gałka 6 biegów podświatlana z mieszkiem do F80 Praca wre, ciąg dalszy nastąpi Pozdro!