dejw

Ale mi narobiłeś apetytu na przymiarkę moich RH Pięknie siadła ta felga z dystansem dopieścisz spasy i będzie miodzio.

Szczerze mówiąc jeszcze nie znam szczegółów będę dzwonić na dniach do Racemode to się dowiem jak sprawa wygląda w E39 bo jak za dużo rzeźby to się coś innego może ogarnie.

Nic mi nie mów już mnie tak nosi na te felgi żeby je wsadzić na auto z oponami i zrobić rundkę. Z majstrami tak to już jest czasem się szybciej samemu ogarnie ale znowu człowiek nie wszystko musi umieć. Ale satysfakcja jest że rotory sam pomalowałem To dotykowy ekran 3,5 cala pod Raspberry na którym będzie oparty cały mój program, mam nadzieję że uda się to wszystko zgrać ze sterowaniem z klawiszy od tempomatu w momencie jak go nie wykorzystuję bo chcę zrobić kilka ekranów z różnymi danymi tak jak to w AWROnie jest. To taki projekt bardziej hobbistyczny na boku, będzie rozwijany z czasem mam nadzieję.

Witam w nowym roku wszystkich. Dawno nic nie wrzucałem a działo się sporo zwłaszcza z felgami miałem same przeboje. Już mi wychodziły bokiem, najpierw przeboje z lakiernikiem dostał wypiaskowane rotory to psiknął podkładem i na tym się skończyło. Leżały miesiąc i nie mogłem się doprosić o resztę więc zabrałem wyszlifowałem i pomalowałem sam w garażu Ranty doszły 4 bez problemów takie jak chciałem, potem postanowiłem że jednak jak robię sobie felgi które pewnie już tu zostaną to kupię też nowe wszystkie bębny. Raz zamiast 7.25 doszły z Niemiec 6.75 więc odesłałem, potem 5.75 przyszły źle obrobione ale sobie je sam ogarnąłem na igłę i poleciały do malowania proszkowego bo nie chciałem żeby czyste aluminium mi zaszło. Skoro wszystko ma błyszczeć to śrubki i nakrętki też wjechały nowe. W poniedziałek odbieram bębny bo miały być na wczoraj to już bym je skręcał ale oczywiście nie dało rady. W międzyczasie dorwałem kolektor z M50B25 i autko na wiosnę leci na jego montaż i strojenie do Racemode. Wpadną podświetlane klamki i tunel w skórze który czeka w garażu. Zabrałem się za projektowanie coś na wzór AWRONa w nawiew, zostało wydrukować na drukarce 3D ramkę w nawiew i spiąć z autem. Mam nadzieje że nie zanudziłem was na śmierć już niebawem felgi będą skręcone i ogarniam opony wlecą chyba 215/40 i 245/35 i na auto z nimi. Kilka fotek.

Idziesz w nówki sztuki ? alu czy radinox ?

Myślę że spokojnie ludziska możemy zacząć przyjmować zakłady o to za ile dni Gamek ogarnie to E30 Lecisz grubo z tematem jak zawsze zresztą, czekam na kolejny odcinek

Działaj na spokojnie po swojemu, dokończ tą podłogę tylko proszę cię bardzo walnij jedną fotkę zbiorczą tych wszystkich spinek, gumeczek bo zaraz nie jeden zajedzie sobie scrolla od przewijania tych fotek każdej spinki z osobna. Nie zrozum mnie źle ale jakby każdy na tym forum robił fotkę każdej pierdoły to tematy miałyby po 100 stron, pamiętaj że tu jest stara gwardia która ma jedną żelazną zasadę "Albo grubo albo wcale" więc jak robić to raz a porządnie i dobrze że też podążasz tą drogą. Do wiosny zobaczysz pojawi się wysyp felg i na pewno coś znajdziesz.

Ale to gada mistrzostwo świata, dla mnie zawsze to był, jest i będzie najpiękniejszy dźwięk w BMW a M5 E39 to moje marzenie może kiedyś się ziści.

To jak wleci gwint to podjazd do garażu pewnie też

Zmieniaj zmieniaj środek na czarny a nie jakaś choinka w środku. Jak zmienisz i usiądziesz w środku to zobaczysz powiesz że jest bajka. Pod ten kolor to albo całość w rudą skórę razem z tunelem albo czarny na moje pasuje idealnie.

Ładnie lecisz z tematem widzę, zakupy na bogato czekam na efekt końcowy.

Ja w moich RH miałem 2.75 ranty przy 8.5 i et11 czyli bęben 5.75.

Ty chociaż masz możliwość zdjęcia mnie moje też kują w oczy ale niestety piecówki, gdybym miał folię od razu bym ściągał. Kiedyś miałem w E36 i ściągało się szybko tylko jak został klej trzeba było rozpuszczalnik i lecieć z tematem ale warto było.

Mam ten sam problem z szybami bo mam oryginalnie piecowo robione i jest spora różnica względem przodu ale na wiosnę też zrobię lekko przody. Mam u siebie w Hondzie wszystkie robione i przody mi zrobili zgodnie z normami 70% przejrzystości i fajnie to wygląda tylko że na tyłach mam jaśniejsze niż w bmce i nie ma takiej różnicy. Normalnie dostałem papier do dowodu że wszystko zgodne z normami i folie mają certyfikaty.

Z ciekawości jaka różnica w wadze będzie ?

Ale ten lakier się świeci coś pięknego, buda przygotowana pod niego tak jak powinna. Przy takich projektach jak tu zawsze mam jedno stwierdzenie " Gdzie zaczyna się pasja tam kończy się ekonomia ". Masa władowanej kasy o czasie już nie wspomnę ale warto bo morda się już cieszy a co dopiero będzie jak będzie cała poskładana

W Polsce jak to w Polsce każdy chce zarobić więc dokłada jakąś tam swoją marżę a biorą i tak z Niemiec. Cena jest też uzależniona kursem euro, razem z Bartkiem patrzyliśmy wiele opcji płatności (PayPal, Revolut, przelew z normalny z przewalutowaniem). Jest jeszcze jeden myk na stronie producenta jak ktoś jest zainteresowany to zapraszam na PW bo nie chcę robić zmieszania w temacie. Co do felg to rotory oraz dwa bębny już się piaskują oraz kąpią w kwasach po weekendzie będą gotowe i bębny lecą do malowania proszkowego w czarny kolor bo dwa nowe też będą czarne.

Jak to dobrze mieć wokół siebie takich ludzi którzy zawsze dobrze doradzą 2k20 wszyscy na radinoxach

Jak zobaczyłem E34 na Chotowej z RH właśnie na radinoxie to się w nich zakochałem Jak sobie przypomnę polerowanie moich w Mito od papieru 80 do 3000 i brak opuszków a tu praktycznie szmatka i po robocie to wybór był tylko jeden Zostanie tylko dobrać oponki.

@Brodi97 działaj po swojemu plan jest dobry bo mody są przemyślane i żadne wieś tuningi. Nowe kółko siadło tu o wiele lepiej niż poprzednie, cieszę się że mogłem pomóc polecam się na przyszłość Ogarniesz spasy i będzie dobrze i mam nadzieje że się spotkamy w Chotowej

Dzięki wielkie Dawid, ty przetarłeś szlaki swoją M5 która ryła mi beret strasznie to mi jest już łatwiej. Wczoraj nie wytrzymałem i poleciałem przymierzyć kółko z nowym rantem jak to siądzie. Myślę że będzie dobrze i mogę działać dalej z tematem, rotory bębny lecą w kwas, śruby do galwanizacji, domawiam dwa ranty 3.75 i dwa bębny 6.75 i lecimy z tematem. Wyjdzie zestaw 9,5 przód i 11 tył. Zostaje jeszcze temat opon, czy iść w secik 215/40 i 245/35 czy 225/40 i 255/35 ale na to mam jeszcze czas.

Piękne auto, M5 w E39 zawsze było moim marzeniem mam nadzieję że się kiedyś ziści. Przepiękne brzmienie V8, ponadczasowa linia, czego chcieć więcej. Tak jak u Dawida było widać dobre kółko i autem można było zapierdzielać a i karki wykręcało

Dzięki wielkie mordeczki, cieszy człowieka fakt że cała praca włożona w auto została doceniona i jeszcze bardziej mobilizuje do dalszego działania. Nie śpimy i lecimy dalej z tematem wczoraj odwiedził mnie kurier z nowymi bębnami do pralki dla żony W weekend skręcę na szybko i przyłożę na auto jak obliczenia się będą zgadzać zamawiam jeszcze dwa i zabieram się za rotory i bębny.

Emocje po MeloNaMolo powoli opadają To było najgrubsze zakończenie sezonu ever. Wspaniali ludzie którzy tworzą niepowtarzalny klimat, auta na najwyższym poziomie czego chcieć więcej. Zmobilizowany do dalszego działania wielkie dzięki BMW-SYNDYKAT 5er już pod kocem czeka na nowe fanty W 2K20 będzie się działo

Pięknie siadły te felgi, radinox zrobił robotę. Teraz mniej więcej wiem jak siądzie mój zestaw. Ja myślę na moje 9.5 dać właśnie 225/40 a tył tak samo jak u Ciebie tylko że na 11. Chyba bez lekkich kątów na tyle się nie obejdzie ale wtedy będzie przepięknie.