Skocz do zawartości

AdRRian

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    384
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Zawartość dodana przez AdRRian

  1. Dzięki, bardzo mi się podoba ;D
  2. Tak z Mondeo, Niemcy tak kładą, zobaczymy jak to będzie się sprawdzać. Stabilizatory malowałem sam, namiar na lakiernika mogę Ci podać ale on nie jest chętny do prac przy klasykach niestety. No tez byłem lekko zdziwiony po zamontowaniu kompletu na zderzak Dzięki
  3. No powiem Ci, że ze zdjęciami kiepsko remontują mi ulicę i wyjeżdżam tylko od święta
  4. Cześć po przerwie Mała aktualizacja w temacie. Zderzaki trafiły do lakiernika, zakupiłem nowe listwy M na zderzaki, oba stabilizatory otrzymały nowe życie czyli nowe gumy, łączniki, śrubki, uchwyty i kolor nadwozia. Pan diagnosta będzie zachwycony na przeglądzie Oprócz tego wjechała jednoczęściowa, podświetlana gałka, której zdjęcie uzupełnię bo nie mam Jest też nówka sztuka dywanik pod nogi kierowcy, do użytku tylko na zloty i spoty. Spojler na klapę został zdemontowany (hehe) i zamontowany ponownie we właściwy sposób. Za pomoc ze wszystkimi tematami jak zawsze dziękuję @Michaś 523i!
  5. Przepraszam za śmiecenie w wątku, ale jeśli zgadzamy się, że to fajne fotele to jadę je kupić
  6. Napisz do nich na FB, myślę, że na 90% wyślą Ci nowe naklejki za free.
  7. 220 KM z 323i? Podrzucisz jakieś sprawdzone źródła? Wałek wchodzi bez rzeźbienia?
  8. A ja tradycyjnie kibicuję touringom
  9. Wg mnie Nardi nie pasuje (jest "za lekka"), Schnitzer też nie, bo gdzie inne dodatki? Jak chcesz drewnianą kierkę to na pewno znajdziesz ori do e32 w indyvidualu Kierka, którą pokazał @Łukasz ///3 jest fajna, dobrze leży w dłoni i jakby miała multi to bym się zastanawiał czy u siebie nie założyć (a moja żona ma taką w kompakcie )
  10. Jest sztos a pokaż jak wygląda to z profilu w kontekście całego auta :)?
  11. Niestety zgadzam się z Tobą, że dobrze jest mieć dwa komplety kół, albo i trzy
  12. Ja Cię rozumiem, dlatego Brocki narazie zostały
  13. Wiadomo, Keskin to podstawa tuningu Też się tym jaram Wiadomo, skręcane musi być Jest akcja, jest reakcja, przyroda nie znosi pustki 205+225 a że są miękkie i puszyste to ładnie się ułożyły, dzięki Dzięki Panie Wiadomo, brak relingów to podstawa podstaw Dokładnie, nocne Polaków rozmowy Dzięki Dzięki Dzięki Nie zakładam dzięki!
  14. Jeśli wybór jest między pakietem a rantami - bierz ranty
  15. No dej Pan spokój, na to jeszcze za wcześnie ale dzięki No ta no przecież wiadomo Tak dokładnie potwierdzam Wrzucam jeszcze parę fotek, z których nie jestem zadowolony, na żywo wygląda to lepiej. Wydaje mi się, że przód mógłby pójść niżej, tył - jak stoję równo - nie ma opcji wciśnięcia palca między oponę a błotnik. Jak się znowu zrobi ładnie to spróbuję uchwycić jak to siedzi w kontekście błotników, będziemy rozprawiać o spasach
  16. 9+10, ze zdjęć jestem niezadowolony jak narazie ale wieczorem wrzucę
  17. Aaa, z tej perspektywy ich nie widać
  18. A mnie się podoba long ma inne zderzaki?
  19. A to jest zdjęcie z powietrza czy z podpartym kołem? Na początek możesz podłożyć podkładki na łączeniu amorka ze zwrotnicą. Wydaje mi się, że zebranie 5mm to sporo.
  20. Dzięki, ja też jestem ultrazadowolony Hehehe, prace już trwają będzie poprawione
×
×
  • Dodaj nową pozycję...