Najlepszy sposób na german w e92 m3 to bbs lm-r i gwint kw pod edc. Chodź aktualna felga uważam że dobrze wygląda w tym aucie tylko dystans z przodu 15 z tyłu 10 no i wersja tańsza sprężyny eibach pod edc.
brakuje mi jeszcze z zewnątrz kierunków i wlotow na masce w schadow Line z pakietu comp.
E92 M3 wszystkie dodatki do tego auta to majątek, ale robienie prowizorki na jakiś podjebkach to profanacja więc dobrze trzeba się zastanowić w która strone iść z projektem.
PS. Gratuluję auta