TTom3k

Heble konkretne, dokładka hmm też sie zastanawiam zamiast splitterów, natomiast wytlumacz o co chodzi z tymi zielonymi halogenami ?

Dobre masz oko Odnośnie LCI jeśli miałbym zmieniać to raczej wpadna lustrka m3 z progami. Koła chętnie bym zmienił ale nie moge znaleść nic sensownego. Apropo bilstein b14 to wysłałem na reklamacje z powodu stukającego amortyzatora przedniego i póki co jeżdze "kozą" ale jak wróci napewno bedzie niżej, opony obecnie sa 235 i 265. Kolor zacisku hmm, niby można zmienić ale to juz kwestia gustu - jakoś specjalnie mi to nie przeszkadza. Z tymi e92 masz racje jest dość mało po forach choć ostatnimi czasy coraz więcej się pojawia, Pozdro

Dyfuzor z tyłu koniecznie w carbon i najlepiej jakbys dał tak jak u mnie org m-performance

Z "nowości" auto pozbyło się pasków performance : Następnie wleciał nowy IC: Program narazie na seryjnym turbo: I na zimowy sezon wleciał styling 162, zmuszony byłem dac na przód dystans 10mm bo niestety przez wklęsłość felg wadziły o zacisk ;/

Zgadzam sie z Toba Co do felg jakoś bardziej leża mi monobloki w e9X Maciek: Wszystko zależy od odpowiedniego wystrojenia, kondycji układu wtryskowego, większego IC, oraz wydechu - bez dpf napewno cos bardziej kopci bo ma lekko, robiąc z serii powiedzmy 280 koni można uzyskac bezdymnie, i tak jak wyżej pisze dobrze przygotowany można zrobic program 330km bezdymnie, póżniej zostaje hybrydka i realnie 370 koni i powiedzmy 800nm i takiego widoku jak na Twoim zdjęciu napewno nie bedzie Filmik jak gada diesel na wydechu MG https://www.youtube.com/watch?v=giEfVI9kMe4

Dobrze działasz,a felgi to chyba podobne do moich hmm?

Niektórzy mam wrażenie nie czytają opisu tylko oglądaja same zdjęcia Auto takie kupiłem z moich modów tu jeszcze nie ma nic, tak jak wspomniałem Kujonowi na PW germanem nie można tego nazwać ale seria też nie. Koła nie są tragiczne(widziałem gorsze na tym forum) ale napewno na następny sezon będzie zmiana, obecnie 8,5 i 9,5 to takie minimum bym powiedział. Paski performance wylecą jak juz pisałem wyżej ale to pewnie przy korekcie lakieru za jednym zamachem. Nie ubliżając nikomu ani nie robiąc konkurencji między autami tak przeglądam galerie wspomnianego Breytona - myśle sobie fajne e92 , hamulce, zawias , hybrydki i koło LM(które wrzucając do jakiegokolwiek auta podwyższa jego wartość Ale z drugiej strony zastanawiam sie gdzie ta inna liga? Hmm wizualnie bym sie nie zamienił ani z zewnątrz ani wewnatrz:) Jakie koło najlepiej by leżało z jednoczesciowych ? Myśle o BBS CH lub CHR

Witam wszystkich forumowiczów ! Z racji że to pierwszy post na tym forum wspomne że jest to moja 3 bawarka po 2 turasach e46 330d i e91 330xd, Tym razem padł wybór na coupe'te. Plan był znaleść 335d w ostateczności 335i - wole klekoty. Oczywiście po oględzinach kilku egzemplarzy z miernikiem lakieru stwierdziłem że cięzko znaleść auto nie szpachlowane i nie zmalowane ;/ Nie miałem też ochoty czekać pół roku i przejechać 10 tys km za autem, więc z polecenia trafiła sie 330d bardzo zadbana i doinwestowana - nawet się nie zastanawiałem że to nie 335 tylko od razu pojechałem oglądac i nie żaluje Dobra teraz coś o aucie : ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAWD510X0PW17100 Type code: WD51 Model: 330D OL (EUR) E-F-R series: E92 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2006-09-09 SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S2C5 BMW LA wheel, star spoke 185 S4AE Armrest front, retractable S4AT Interior trim finishers black high-gloss S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S358 Climate comfort windscreen S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S470 Isofix-System S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S606 Navigation system Business S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S672 CD changer for 6 CDs S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German Oprócz tego co wyżej auto doposażone zostało w : - m pakiet zewnętrzny - oryginalny carbon pack performance - zaciski brembo 8 tłoczkowe - zawieszenie gewinde BILSTEIN B14 - EIBACH anti roll kit przód i tył - kompletny układ wydechowy z downpipe firmy MG motorsport - nawigacja CIC - lampy tylne LCI - ringi przód LCI - felgi 19' Vermilion -soft (lecz do poprawy) - nagłosnienie gladen one + sub + inne pi***ołki typu nakładki performance, naklejki, dywaniki itp W planach : Dołożenie większego IC i program na 320-330 koni Zmiana koła - choć nie mam pojęcia na jakie póki co .. Usunięcie naklejek performance Korekta lakieru Pozatym to dbać, dbać i rozkoszować się jazda Jakies sugestie ? vcv