kalina86

też kiedyś połaszczyłem się na element podsufitki do cabrio niby ulepszony przez kogoś na allegro i wykonany z metalu zamiast jak ori plastiku. Efekt był opłakany... Co do auta dla mnie bomba, wygląda świetnie i białe kierunki na plus

na 4 osoby, pasy są tylko dla 2 osób z tyłu. Kanapa na środku ma takie wybrzuszenie, nie da się tam zmieścić 3 ludzi

Bo są dużo wygodniejsze, wszyscy się spuszczają nad vaderami, a prawda jest taka, że te fotele po prostu są słabe jeśli chodzi o trzymanie boczne i cena jest zupełnie nieadekwatna do tego co dostajemy w zamian Jak się komentuje to wypadałoby zerknąć na zdjęcia, bo darków od roku nie ma.... to znaczy, że kiera ma średnicę jak serducho z E36 M, a nie jak z E39 Możesz pokazać 5 osobowe E36 cabrio, bo ja kanapy na 3 osoby jeszcze nie widziałem A tak na marginesie to nie widzę w ogóle sensu wożenia ludzi na tylnej kanapie. Auto ma kanapę na 2 osoby i 3 się tam nie wciśnie, amen

zgadzam się, nawet kolorem skóry nie różnią się od kanapy, która jest z e36

Tak, tył jest idealnie nie wystaje

no i wracamy..... Poza wspomnianym wcześniej nowym lakierem wpadły nowe felgi Styling 32 z e38 przód 8J tył 9J 18 cali z oponami 205/35 oraz 215/35. Wzór kół od zawsze bardzo mi się podobał, jednak przód ma nie do końca odpowiadające mi ET i niestety trochę wystają..... Wywaliłem klejone listwy boczne oraz wklejone dokładki progowe. W ich miejsce dokładki proste oraz listwy boczne ori nowe, wszystko poskładane na kołki tak jak to powinno wyglądać. Dołożone również zostały halogeny W środku serducho małe z Z3. Wczoraj wymieniłem olej w skrzyni, polecam zabieg każdemu

8-10 miesięcznie? Przecież to daje 100 tys rocznie, gdzie Ty jeździsz.....

jak przedmówcy, nie do końca rozumiem osobę przygotowującą auto do lakierowania no i samego lakiernika. Listwy do malowania zdjęte, a klamki, dokładka, zaślepki halogenu nie.... Sam u siebie mam jeszcze daleką drogę do ideału, ale na coś takie nie mógłbym patrzeć, a lakiernika chyba bym zabił za taką robotę. Auto ze Skandynawii? Bo widziałem na fotach po zakupie gniazdo w nadkolu

dziś bmka została wyprowadzona na pierwszy w tym roku spacer. Zarazem to chyba ostatnia przejażdżka przed wizytą u blacharza. W aucie trzeba poprawić prawy tylny błotnik, bo ktoś kiedyś przy nim majstrował, poza tym poprzedni właściciel założył mpakietowe listwy na klej do szyb, więc przy okazji cały prawy bok pójdzie do malowania, założymy ori mpakietowe listwy z ASO z kompletem spinek, założone zostaną także inne listwy progowe (nie kręcone). Jak widać na zdjęciach zmieniłem gałkę z drewnianej na normalną obszytą skórą. We wnętrzu jest również nowy czarny dywan, który udało się kupić na prawdę w świetnym stanie. Jest również nowy końcowy, nie mogłem patrzeć na Ultera, który był wcześniej. Niestety nie udało mi się kupić jeszcze dyfuzora pod dwururkę, mój jest ucięty, żeby zmieścić Ultera. Myślę, że w tym roku uda się zakupić nie kombinowany dyfuzor, nawet jak trzeba będzie kupić cały zderzak, bo samego dyfuzora nikt sprzedać nie chce

być może na następny sezon wpadną styling 32, jeśli tak to na pewno 17tki 8j na przód i 9j na tył, rozważania trwają

Buciek, tak jestem z Płocka. Nie każdy ma czas Panowie na wymyślne galerie. Całe auto było pokazane w 1 poście. Zdjęcia wygasły, postaram się odświeżyć wieczorem

nowe lampy, uzupełnione brakujące tunele prowadzące powietrze do hamulców

dzięki za kontakt, wybiorę się chyba dopiero na wiosnę

gdzie robiłeś ustawianie/regulację dachu? Chętnie bym się na coś takiego wybrał, ale nie na drugi koniec polski, wielkopolska jeszcze wchodzi w rachubę, szczególnie północno wschodnia część....

dziś wpadł klimatronik. Pozostało wymienić kratkę nawiewu, sprawdzić szczelność układu, odgrzybić i nabić

dywan idzie do wymiany, gałka również. Nad halogenami się waham, być może założę chociaż w sumie jak dla mnie te zaślepki też wyglądają OK, wymienię chyba lampy przednie na ori soczewki.

To auto to nie tylko dare. Moze cos poza tym?

czas na aktuala: w okresie jesienno zimowym udało się usunąć wiele niedoróbek oraz przeprowadzić kilka modów, m.in. zainstalowano nowe większe hamulce, przewody hamulcowe z tyłu oraz co dla mnie najważniejsze wskrzesiłem dach, w końcu otwiera się i zamyka za naciśnięciem guzika. Co do dachu to w tym tygodniu odwiedziłem firmę TapWid, gdzie został uszyty nowy dach + szyba. Chciałbym bardzo podziękować PoliniSpeed za pomoc merytoryczną oraz części, które od niego kupuję. Zdaję sobie sprawę, że moje telefony z zapytaniami mogą być czasem irytujące Wymienione zostało kilka uszkodzonych plastików, listewek we wnętrzu, na montaż czeka już komplet do przekładki na klimatronik. Zdaję sobie sprawę, że nie jest to idealna bmka, co widać na zdjęciach, ale będę wydaje mi się, że zmiany idą w dobrym kierunku. Dalej będę starał się ją poprawiać. Na pewno muszę popracować na dachem, bo jak widać, coś wymaga regulacji, klapa nie zamyka się idealnie do końca, irytują mnie również listwy boczne, ponieważ poprzedni właściciel przykleił je na klej do szyb i np. listwa na drzwiach kierowcy odstaje na końcu.......

albo masz słabą pianownicę, albo musisz potrenować. Ja używam Epoca Tec One i jak dobrze nabiję ciśnienie piana wychodzi taka, że wygląda jakbym chciał auto ogolić i w ogóle nie spada z auta na ziemię. Dopiero po kilku minutach zaczyna spływać

co za metamorfoza, bardzo ciekawa przemiana. odnajduję wiele podobieństw między moją sztuką, a Twoją

dziś w aucie wymieniony olej na Valvoline Syn Power 5W30, uszczelniony silnik (podstawa filtra oleju i wąż od Vanosa), amortyzatory maski. Wpadło też radio Kenwood pasujące do podświetlenia zegarów Planuję wymianę hamulców na przód E46 3.0 i tył E46 325. Czy na tył wystarczy jak kupię zaciski i jarzma?? Tarcze i klocki chcę nowe

stała na allegro za 15 ale raczej niezbyt długo, kupiona za duużo mniej

dach jest uszkodzony, ma po 2 dziury wielkości 2groszówki z każdej strony tak jakby stelaż je zrobił. Szukam 2 dachu na podmianę

Rok produkcji: 1994 Silnik oryginalny: M43 Silnik obecnie: M54B30 z e46 2003r Skrzynia: ZF, manual z e46 2003r Zawieszenie: przód gwint KW, tył gwint MTS Koła: były Keskin KT1, Dare RS, obecnie Styling 32 8J i 9J Wnętrze: były Vadery, obecnie elektryczne sportsitze z E46, boczki z M3, Hi Fi, dołożony klimatronik Lakier: Cosmosschwarz metallic chciałbym zaprezentować moje e36 cabrio, które kupiłem ponad miesiąc temu. Jakiś czas temu postanowiłem kupić e36 cabrio z 2.5 lub 2.8 gdzie ten silnik byłby ori, które miałoby mi służyć jako 2 auto na weekendy a w zimę stałoby sobie w ciepłym garażu. Obejrzałem 1 sztukę w Warszawie w stanie jak się okazało opłakanym, wykonałem kilka telefonów, gdzie po uzyskaniu od właścicieli VINu okazywało się, że auto wyjechało z fabryki w całkowicie innej specyfikacji niż była obecnie. W pewnym momencie postanowiłem zmienić front, na allegro pojawiła się moja sztuka. Udało się kupić za bardzo dobrze pieniądze. Auto nie jest idealne, jest parę rzeczy do naprawy, co staram się cały czas robić. Poprzedni właściciel moim zdaniem patologicznie obniżył bmkę. Były cambery z tyłu, amorki z E30 itd. Na szczęście to już przeszłość Zdjęcia słabe, robione telefonem dzisiaj, z racji pogody auto nie umyte

jaki masz rozmiar opon na tyle? ładnie to wygląda. Obecnie również mam 10 cali, ale spory naciąg i chciałbym z niego zrezygnować