Jabłkowy

Cześć, wrzucam coś po długiej przerwie. W tym czasie udało się przeprowadzić kilka modyfikacji. - Wydech w stylu m3(brak końcowego, same rury) - Koła jr12 18x9 I 10j opony 215/35 i 225/35 - Instalacja lpg wyleciała, wszystkie dziury zostały naprawione, koło zapasowe itp - Auto zostało całe pomalowane łącznie z wnękami, klapa i maska od wewnątrz w połysku, nerki w kolorze nadwozia, częściowo zabezpieczone antykorozyjne. - Podświetlenie tablicy Led(klapa od lifta) - 2 wzmacniacze w bagażniku + kondensator, pod jednym 4 głośniki, pod drugim subwoofer mac w podłokietniku z tyłu, radio alpine ute-92bt - Udało się dostać w sensownym stanie sporty w bananach z pamięcią z Europy i zamontować, ogólnie wnętrze jest już kompletne, pomijając dekory, poszukuje ciemnego drzewa do coupe, kompletnego - Złożyłem z ori xenonu, xenony z podwójną soczewicą dzięki czemu udało się maksymalnie zaciemnić przednie lampy bez użycia folii czy malowania - Pomarańczki Led tył - Wyciszenie drzwi i bagażnika - Vanosy zostały ogarnięte, auto ma moc i jedzie jak trzeba. - Lustra m3 pracują prawidłowo, składają i rozkładają się z pilota Zdjęcia środka jeszcze przed demontażem lpg, są stare, znalezione gdzieś na dysku. Ogólnie wnętrze do kompleksowego prania, jeśli efekt nie będzie zadowalający to raczej obszyje całość na nowo, razem z kierownicą. Ogółem troszkę japa wyszła, zejdę niżej z nowym gwintem na następny sezon. W planach: - Nowy Gwint/ zejść niżej - Wypiaskowanie i odmalowanie sanek, dyfra itp. - O wiele bardziej kompleksowe zabezpieczenie antykorozyjne od spodu auta - Ogarnięcie wnętrza, skór, dekorów, wymienić uszczelki zewnętrzne, naprawić słupki boczne itp. i wtedy może zerwę ceraty z szyb. - Popracować nad bagażnikiem, zrobić sensowną zabudowę dla skrzynki i wzmacniaczy - Dołożyć pamięć dla fotela pasażera

Wytłumacz mi o tych tablicach na magnesy? Co do kół to raczej styling 95 będzie na przyszły sezon. Jestem mocno zmieszany co do szyb.. A może chociaż zaorać te pomarańczki? Ernesto to samo pomyślałem jak kiedyś oglądałem Twój temat Jednak raz się z Tobą mijałem przy Topazie na warszawskiej. I to pewnie jakieś 2 tygodnie temu, a nie widujesz bo jestem prawie cały czas w Niemczech.

No i wylało się wiadro wody na łeb, trzeba troszkę pozmieniać jednak wasze rady pokrywają się w części z moim wyobrażeniem tego wszystkiego. Tablica za szybę wleci raczej przy m pakiecie, chociaż nie za bardzo mi widok blachy na szybie wewnątrz A koło jak pisałem sam na początku jest do wymiany, jest to raczej eksperyment z wymiarami. Szyby przednie są trochę jaśniejsze bo i tak w nocy bardzo słabo widać..

Tył w moim wyobrażeniu ma być fullred, ogólnie wszystko ma być w stylu USA, z tąd zegary w milach, obrysy do m pakietu. To że jest bałagan przyznaje, dobrze o tym wiem, pomału dążę do celu. Kujon co masz na myśli mówiąc że chłopaki może naprowadzą mnie na dobra drogę, gdzie zboczyłem?

Witam Wszystkich, chciałbym przedstawić moją Coupe. Vehicle information ======================================== VIN: WBABN31050JW00711 Type code: BN31 Model: 325CI (EUR) E-F-R series: E46 2 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 2.50 Power: 141 (192 hp) Drive: HECK Transmission: MEC Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: E3AT - STOFF FLOCK RAUT Prod.date: 2000-10-21 S169 EU3 exhaust emissions standard S226 Sports suspension settings S255 Sports leather steering wheel S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S439 Interior trim finishers, matt chrome S458 Electr. front seat adjustment S473 Armrest front S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation Auto kupiłem prawie rok temu. Zakup był trochę przypadkowy bo jechałem po inną, ale widocznie nie była tego warta bo sprzedający wyłączył telefon nad ranem nie wysyłając mi adresu a ja już byłem w połowie drogi z Niemiec, na szybko w okolicy znalazłem tą sztukę. W przyzwoitym stanie, minimalna przeszłość wypadkowa, 2.5 m54 w manualu. Od początku sprawowała się świetnie, żadnych większych napraw, jedynie oleje i filtry, ze względu na to że przekonała mnie do siebie stwierdziłem że coupe zostaje na lata i można coś zacząć z nią robić. Auto w dniu zakupu było w stanie całkowicie seryjnym. Stan obecny: - Cały środek wymieniony na jasną skórę prócz podłokietnika(czeka na naprawę i pomalowanie) i małego schowka w desce od strony kierowcy + drewniane wykończenia - Radio duże android - Głośniki przód Blaupunkt CX170 165mm + wysokie tony ze zwrotnicami i maskownicami harman - Głośniki tył niskotonowe 165mm (Marki nie pamiętam) + maskownice harman kardon - Subwoofer w podłokietniku Hertz DS25 - Lusterka m3( W trakcie podłączenia.... 12 pin el. składane) - Gwint Ta Technix- mój pierwszy gwint na początek - Oświetlenie tablicy led, pomarańczowe migacze, światła tył led od Depo, aktywowany us, krzyże w lampach - Ciemne szyby przód + tył - Short shifter - PDC tył - Zegary z ramkami - Sufit czarny M - Listwy ozdobne M - Kierownica z multi M - Instalacja LPG, butla w kole, wlew pod klapką( Nie tyle że mnie nie stać na benzynę, bo miała zostać w benzynie, ale przy moich trasach po 1000km kilka razy do roku jest to bardzo duża oszczędność) - Malowany shadowline nerki + listwy w kolorze jetblack 668 - Felgi styl 92 19" 9 i 10J 235/35 i 255/35 jednak przy tej konfiguracji przycieram, w następnym weekend będzie 225/35 i 235/35, do tego betony od Helmuta. Plany: - Cały nowy lakier (Przyszły sezon) - Kompletny M Pakiet który leży grzecznie w garażu + parę drobiazgów do końcowego efektu - Klapa Csl - Ogarnięcie Vanosa- pojawiają się błędy i niepokojące oznaki, jest termin na wrzesień w Motorsporcie we Wrocławiu - Lampy Bixenon, leżą już w piwnicy, czekam na przesłony i biorę się za przekładanie ringów, kloszy itp. - Koniecznie inne koła jednak na pewno 19" i 10j z tyłu, zastanawiam się nad stylem 95, Japan Racing Jr9 i 11 - Koło na zimę styling 33 - Wydech na wzór M3, może jakiś przelot, zobaczymy Jest jeszcze trochę pomysłów, jednak ciągle się zmieniają, ograniczają też fundusze. Auto staram się budować sukcesywnie, jednak ze względu na to że przebywam za granicą nie mam na bieżąco dostępu do części, poza tym nie mogę zbytnio pozwolić by stała nie jeżdżona, nie mam garażu w Niemczech, większość dzieje się pod blokiem. Poniżej kilka zdjęć po zakupie, pomiędzy dniem dzisiejszym i z przed kilku dni.