Rokiciuch
-
Liczba zawartości
89 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Zawartość dodana przez Rokiciuch
-
Det3 MS43 turbo gt3582 na 0.7 bar i wtryskach 840ccm 430km 580nm także jest zapas ale wiadomo poprawki serwis więc podejście nr 3 pewnie na wiosnę Na razie korzystam z tego co jest i tak jest slisko fhuj
-
Wzrost przetrwał hamowanie i obecnie oficjalnie 400 koni wyjeżdża ze stajni Zainstalowałem też nowy system antywłamaniowy
-
Sezon zbliża się ku końcowi a ja dopiero gotowy na finalne strojenie Mam nadzieję że wypluje coś innego jak korby
-
No siema dawno mnie nie było Złomiarze już zacierają ręce
-
Tak dalej zimowy no i taki żeby na hamownie wjechać a co do znaczków to czarne wylecą ale 316i zostaje
-
Sezon uważam za otwarty
-
Powoli do przodu
-
300km pękło na doładowaniu w obecnym stadium i przy tej pogodzie to i tak spoko do wiosny wyeliminować choroby wieku dziecięcego, dozbierać resztę gratów 3" ranty tyl Założyć dokładkę csl Ori emblematy albo 50th year Roleta szyby tył w prądzie IC pomalować na czarno bo razi fest Ogarnąć nadkola tylne Oponki osłonki plastiki itp. Porządny detailing i w sumie chyba wreszcie po 7 latach będzie "prawie skończone"
-
Szczęśliwego Nowego Roku
-
Widziałem kiedyś za granicą na sprzedaż takie że stoczonym frontem słabo to wyglądało tam
-
BanditenMotorenWerke
-
Smietnik przeżył hamownie nie obędzie sie bez poprawek w postaci przejścia na ms43 i elektryczną przepustnicę bo odpierdala i brakuje sporo źrebaków ale działa.Nawet na śniegu już 2gi bieg nawet wstanie Do wiosny trzeba też kołpaki ogarnąć idą 3" radinox na tył I wielkie pytanie o rotory złoto/polerka/gun metal czy już mu darować dziwne pomysły?
-
Pod maską kontrowersyjnie jak na standard syndykatu więc jestem ciekaw opinii
-
Taka ciekawostka w serii to była wersja jak z teledysku gang albanii-napad na bank
-
Ze sporym poślizgiem ale już jedzie Testy drogowe, hamowania połączona z modlitwą, w końcu sam składałem Może sezon 2023 będzie na pełnej ... Oczywiście jeszcze dużo do zrobienia parę zmian ale cały czas do przodu i staramy się przedewszystkim.
-
Juz jakies postępy są. Wszystko jeszcze w proszku ale juz jest swiatełko w tunelu
-
90% części jest. Zaczynam to turbic więc może teraz coś częściej będę wracał. Mam nadzieję że pójdzie to w miarę sprawnie i w tym sezonie coś poupalam jeszcze. Pzdr
-
K64 i fmic(JRspec) to wszystko graty z Chin tylko "markowe" więc co za różnica padnie to podmianka na nowy "nabój"
-
Żeby nie było że nic się nie dzieje z gruzem to kompletuje części okolice marzec/kwiecień ruszam że składaniem
-
Czyli poziom utrzymany A tak serio to znaczki cześć eksperymentów jak klaksony za nerkami i inne udziwnienia znudzą mi się to wjedzie aso
-
W San Marino 2 razy malowany już po kodzie bmw b51, chemie Ranala wszystko cacy niby ale to taki kolor że wszystko zależy od lakiernika. Nie mam pewności bo nie stałem obok ori żeby porównać tylko w salonie widziałem ori do tej pory
-
Może słaby projekt pewnie tak jest bo z gówna miodu nie wycisnę Nie mnie oceniać. Może galeria słaba bo fotograf ze mnie taki jak tancerz baletowy także sorry San Marino Blue tez to chyba nie jest do końca i często zdania są podzielone co to za odcień Kiedyś może ktoś mi zrobi fajną sesję to powrzucam. Sam więcej na Insta wrzucam: Stanced_e46_by_Roki Aaa i postaram się stawać w sloncu jak będzie jeszcze okazja
-
Chcę go używać jak maskownice/ochraniacz ma się splitter wycierać nie zderzak Bo ju chyba 5 razy malowany i ma juz dość powoli więc szukam zderzaka dla zderzaka. Miałem ze SWAGier i alu to słaby pomysł szukam coś z plastiku
-
Siema potrzebuje zakryć i osłonić dół zderzaka Chcę kupić spliter CSL może podpowie ktoś skąd wziąć żeby wytrzymał trochę zastanawiam się nad Royal Motorsport albo Musk Customs może polecicie coś lepszego (NIE CARBON) czarny mat lub połysk
-
Dobre Pajero wszędzie wjedzie https://abload.de/img/20210707_205815etj09.jpg
