Skocz do zawartości

gamek2

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 913
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    329

Zawartość dodana przez gamek2

  1. Kolejna czesc pomalowana Zostala maska klapa szyber i pare innych pierdół typu sruby blaszki itd..
  2. Bo to nie jest docelowy spas Czekam na odpowiednie opony i potem dopiero zrobie geometrie itd
  3. Tam gdzie zawsze ICD Gromek
  4. Przy e31 cos tam sie dzieje Mozna powiedziec ze stoi sobie od jakiegos czasu juz w ostatnim podkładzie Mysle ze do miesiaca czasu bedzie malowana Wnetrze juz praktycznie gotowe
  5. Beda dekielki na próbę w piaste Bede mial 2 komplety
  6. Gwint załozony i wstepnie ustawiony Zostało zrobic geometrie
  7. Jakis czas temu udało mi sie dorwac nowe rotory Mozna powiedziec ze te same ale inne Musze jeszcze załozyc gwint bo leży i sie kurzy
  8. No i bude oraz 2 przednie błotniki mam gotowe
  9. Jest czarne i takie zostanie Nie widze tam innego koloru Wymatowana i gotowa pod drugi bezbarwny
  10. W koncu udało sie polakierowac pierwsza czesć Ale wpadłem sobie na pomysł zeby zmatowac i jeszcze raz polakierowac bezbarwnym no to znowu doszło roboty ale mysle ze bedzie warto Tak ze kolejny krok to matowanie pomalowanych elementow
  11. E32 ma sie dobrze ale ostatnio rozciekla sie pompa ASC wiec w przerwie prac przy e21 zabrałem sie za wymiane
  12. Z tym fachem to przesadzasz Poprostu juz tak mam ze próbuje i ucze sie w trakcie bo o ile z lakiernictwa cos tam wiem to reszta jest mi obca Wiem ze nie zrobie tego idealnie ale bardziej liczy sie satysfakcja ze odbudowałem to auto całkowicie sam od a do z bez wydechu oczywiscie bo to nie ja robiłem Jak narazie wszystko idzie sprawnie i w miare szybko bo przypomne ze zaczalem to robic pod koniec wrzesnia Dzis juz zakonczyłem kolejny etap i auto jest juz cale w podkladzie
  13. Powoli robota idzie do przodu Udało mi sie wsadzic i podpiąc wiązke przy okazji puscic plusowy aku do bagaznika Miala byc próba odpalenia ale przewaliłem gdzies kluczyk z ews wiec trzeba bylo go usunac calkowicie z kompa Oczywiscie zeby nie bylo za miło to po wlaniu paliwa okazalo sie baki nie sa szczelne Mimo ze niby po piaskowaniu były sprawdzane. No cóz znowu pare kroków w tył i demontaz Baki wróciły juz po regeneracji ale narazie skupiam sie juz na przygotowaniu auta pod lakier A tym zajme sie juz jak auto bedzie pomalowane
  14. Miałem nic nie robic no ale... Zostało mi przygotowac klape dzwi i maske
  15. Powoli rozebrałem e21 Został mi jeszcze demontaz szyberdachu i udalo mi sie tez skonczyc wiązke Dałem tez kolektor do owiniecia termicznego bo wczesniej był bandaż ktory nie spelniał swojej funkcji Ogolnie to na ten moment koniec prac bo czas troche odpoczac i pewnie dopiero po nowym roku wróce do e21
  16. Mozna powiedziec ze podłoge mam prawie skonczoną Zostało zregenerowac zaciski hamulcowe i je załozyc No i w miedzy czasie zabrałem sie za kolejny etap
  17. Chyba z 1.8 is ale tam jest det i poprostu polowa nie potzebna według mnie
  18. Silnik siedzi juz na miejscu i teraz zabiore sie za wiązke silnika i za wszystkie przewody gumowe Tak naprawde to polowa kabli w tej wiazce jest nie potrzebna więc sie ich pozbyłem
  19. Cyk fuch
  20. Przewody sa miedziane tylko wszystkie dałem w termokurczki bo poprostu nie podoba mi sie miedz i duzo ładniej kontrastuje z czarną termokurczką Co do cynkowania to daje to koledze i on mi ogarnia temat
×
×
  • Dodaj nową pozycję...