Aurel

sory Piniu ze to napiszę ale szczęscie masz do pucharów niema co.... może lepiej napisz że miałeś problemy z autem(bo to nie żaden wstyd przy takich modyfikacjach) i z tego co widzę najlepszy czas miałeś 15.04(bez kompresora robiłeś lepsze czasy kiedys), konkurent k64 miał lepsze czasy ale do finału chyba nie dotarł z tego co wyczytał i dlatego trafiło Ci się 1 miejsce. No i nie wspomnę w klasie było was 2......

no i chłopaki stało się. Moja e30ści mnie już opuściła....7 lat prac i pyk odjechało ale dużo miłych wspomnień pozostało, tyle ludzi się poznało przy tym aucie i tyle fajnych zlotów było Mam nadzieje ze nowy właściciel będzie tak samo o nią dbał jak ja i pojawi się gdzieś na forum. A prawdopodobnie na tym więc albo zrobi kontynuacje tego tematu albo otworzy nowy.

PINIU, no sesyjka była wmiare ok szkoda ze tak mało czasu bo burza przyszła. Brakuje mi tylko zdjęć całego auta bo wszystkie takie jakie zapodałem, jakieś koło przód auta tył , kawałek maski ze znaczkiem ps. kiedy zaczynasz grzebanie przy motorze ?

trochę bardziej profesionalnych fotek a z nowości to wpadła new gałeczka z M z jakiegoś nowego modelu(6 biegowa) ale super wygląda

ja będę uparty i zostanę przy tym że do takiego kanta tylko s38 (wiem ciężko dostać) ale wygląd pod maską i klank motora to poezja !!! wiem bo mam takowe w e30 i robi robotę naprawde:)

jak włożysz ten motor co na 1fotce to jesteś the best najlepszy z możliwych motorów to takiego auta )

świetne auto jednak cabrio to cabrio ma prezencje gleba na styk a przy wjezdzaniu to Ci tam minimalnie przytarł dokładką zjazd już był lepszy

parę postów wyżej przecież napisałem dzięki. będzie będzie bo też mnie to razi. Przed festem założyłem na wiązkę z silnika z m3 a teraz trzeba poczekać na ten.....po 10tym Stammek myśle że na tym pojezdzę do końca sezonu a może na przyszły już jakaś szersza opona będzie kto to wie )

dzięki bardzo za takie słowa dużo to pomaga żeby dalej działać, dużo jeszcze brakuje do ideału chociaż fabryki nigdy nie osiągnę ale jest to moje oczko w głowie mam nadzieję że na przyszły rok znowu się zjawię jeśli zostane dopuszczony i będzie jeszcze lepiej niż teraz

dzięki --==maly==--, Mi się do końca taki mocny naciąg nie podoba ale będę musiał nad tym z przodu pomyśleć właśnie żeby uniknąć tego przycierania. Zresztą w większości e30stkach to występuje, jedyna rada to betonowe amory, ja mam b8 seryjne które minimalnie siadają ale są bardzo komfortowe i o to mi chodzi chcę jedzić z przyjemnością a nie jak taczką . A jeśli chodzi o uszkodzone błotniki to nie byłem tam sam bo w innych lakier się nawet łuszczył już ;)ja to zrobiłem i zabezpieczyłem(czarną farbą do malowania statków), minimalnie to widać z przodu wiem. Ale tył mam nie naruszony. Co do masy dałem ją dlatego żeby woda spływająca po słupku/ szybie nie leciała mi za błotnik i w jakimś tam stopniu nie stała w progu mt...bo tam własnie e30 też lubi rdzewieć. Mając tą mase to woda spływa po kancie drzwi/błotnika na ziemie lub rynienką obok maski. Nie jest to oryginał wiem ale to takie zabezpiecznie, nie mam tam zbytnio rdzy jest to już 26 letnie auto wiec trzeba je jakoś zabezpieczać przed rudzielcem

Kucharz auto bajka naprawdę dopracowana w każdym calu wszystkie te klasyki tam były świetne

a takie małe przygotowania do sezonu ) co zostało zrobione: -zawieszenie przód nowe gumy na mc person (te na górze), nowe gałki wahaczy i sworznie (lemforder i febi) Z przodu do wymiany jedynie zostały gumy stabilizatora tak wszystko nówki. - maglownica wymieniona na tą z e36 co ma mniej obrotów i wkońcu chodzi jak należy (czyt.ciężko bo przedtem jednym palcem obracałem) - zawieszenie tył > niższe springi i nowe gumy ba górze amora. - pod maską obudowa wiązki silnika z e30 m3, 4 zaślepki na motor i jako tako porządek - wygłuszenie maski (jeszcze nie doszła) - reflektory > nowe szkła i zregenerowane odbłyśniki (można powiedzieć lampy nowe wyglądają przepięknie) - audio > przód nowe głośniki canton, nowe kable czincze i głośnikowe, wzmak magnat 4 Ch 1100 watt, jednostka sterująca Kenwood KDC-BT61U - felgi rozebrane i na nowo przepolerowane ,śrubki wyczyszczone. i tak jeszcze kilka różnych dupereli mniej ważnych. Były zacniejsze plany ale to co wyżej wymieniłem zrealizowałem na przełomie kwietnia/maja i muszę troche przystopować...$$$ zdj na aucie nie dodam bo nie poskładane jeszcze.

mariuszd2000, pod maską ta osłona co idzie od skrzynki bezpieczników aż po miejsce gdzie był aku jest z e30 m3 ? bo jeszcze nie widziałem takiej osłony żeby było az przy aku. Jest to jeszcze dost w aso ?

już kiedyś widziałem ten projekt na beemce jak składałeś auto, masa fotek itp i już wtedy byłem pod cholernie wielkim wrażeniem. Na zdjęciach robi kosmiczne wrażenie....nowego auta. Myślę że uda mi się w tym roku ten samochód zobaczyć na żywo i gratuluje

no ładnie ładnie mnie też teraz to czeka sam finał po 2500 ciekawe jak to będzie wyglądać