bsnt

tez bede chcial u siebie zalozyc te nakladki bo baranek wyglada conajmniej kiepsko jaki macie patent na to bo wiercic dziury w progach zbytnio nie chce. Masz foto z tylu jak te 11,5j wygladaja?

jezeli beema nie sprawdzi sie w dakarze albo jakims wrc to idzie na glebe haha i wtedy wrzuce jakies ciekawe zdjecia moze jakis fotograf z okolicy sie znajdzie nawet bo telefonem slabo to wychodzi

jakosc zdjec nie powala brak listwy tylnej szyby tez ale czeka na montaz, ogolnie koza jest w ch** poki co teraz bede sie rozgladal za jakims gwintem, na tyl poki co wlecial dystans 15mm bo tylko taki mialem a felga dotykala wahacza wiec jest ciut za szeroko

Felgi wyszly tak jak chcialem jeszcze tylko zastanawiam sie nad cienka wartwa klaru na rantach lub jakas ceramika, opony i zabawa ze spasowaniem.

na tej oponie duzo lepiej, jednak czasem warto posluchac starych wyjadaczy hehe. Co do naciagu i lepszej trakcji polecam bridgestone

mi chodzi o to zeby felga wystawala poza blotnik a nie sie w nim chowala a przy tym nie dobila do blotnika, nie chce robic jakis wielkich negatywow bo mi sie to nie podoba tak jak jest tutaj

chyba sprawe rozwiazalyby odboje robione na zamowienie

bardzo bym chcial zeby z zewnatrz blotnik nie zmienil ksztaltu nie chce go wypychac robic tzw daszkow bo mi sie to nie podoba, zastanawiam sie natomiast jaki zawias dobrac zeby rant felgi nie dobil do blotnika na jakims wyboju

powiem Ci ze robia robote te kola jak i cale auto wg mnie najlepszy rotor do e34, ja niestety nie moglem znalezc w 18 i zdecydowalem sie na mito. Ile cali ranty masz?

blotniki zrollowane w razie co rolka tez jest zeby dorolowac et przod okolice 0 tyl okolice 6 ale na tyl bede musial dystans wrzucic 5 lub 10mm bo o belke sie oprze fela wiec bedzie 1 lub -4 do tego dojdzie jakis twardy gwint i z przodu cambery

prosze Was o pomoc nidlugo odbieram felgi i zastanawiam sie jakie opony zalozyc zeby to fajnie wygladalo i dobrze sie spasowalo felgi beda R18 przod 9,5 tyl 11,5j wymyslilem sobie ze zaloze 215/40 i 255/35 opony ale nie wiem czy nie beda troche za niskie?

zgadzam sie z Toba nie moge juz patrzec na ta koze ale na wiosne wleci gwint mam nadzieje ze w 3000zl sie zmieszcze

tylko jestem ciekaw czy to zmieszcze ale jak nie to kupie gwint beton najwyzej, na wiosne powinno byc juz gotowe

no i wpadly oz mito II 9 i 11j r18 od kolegi z forum, bede je teraz przerabial na mito I rotor daje w srodek co da 9,5 i 11,5 cala i odsloni 0,5 cala rantu

sprzedac moge ale nie okazyjnie, poki co padla decyzja o zmianie felgi, jak sie bawic to sie bawic szukam czegos np oz mito futura kerscher itp napewno nie wezszego a najchetniej szerszego nie wiem jak to upchne ale tym sie bede pozniej martwil. Ogolnie zainspirowalem sie pewnym e34 bodajże kogos tutaj z forum mianowicie czarne e34 na mega szerokich bbs rs i blachach WND kojarzy ktos z was to auto? Bo chcialbym sie dowiedziec jaki zawias trzeba wlozyc zeby nie dobil na wystajacych felgach